Συναγερμός στο Μετρό: Κλειστός ο σταθμός Ν. Ιωνία λόγω απειλής για βόμβα
Ο σταθμός της Γραμμής 1 έμεινε κλειστός με εντολή της ΕΛΑΣ
Μετρό: Με εντολή της ΕΛ.ΑΣ κλεισε ο σταθμός Ν. Ιωνία, λόγω απειλής βόμβας.
Με την ευκαιρία, δείτε τις νέες απειλές για πρόστιμα από την ΕΛΑΣ.
Η κίνηση στη Γραμμή 1 διεξάγεται προσωρινά στα τμήματα Πειραιάς- Άνω Πατήσια & Κηφισιά- Ειρήνη.
Είναι γεγονός: Το Μετρό της Θεσσαλονίκης πραγματοποίησε το πρώτο του δρομολόγιο με επιβάτες! Δείτε βίντεο και φωτογραφίες
Tο πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο του μετρό Θεσσαλονίκης με επιβάτες πραγματοποιήθηκε νωρίς το πρωί της Πέμπτης.
Δημοσιογράφοι από τη Θεσσαλονίκη είχαν την ευκαιρία να επιβιβαστούν σε τρένο του μετρό Θεσσαλονίκης από τον σταθμό «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός» και να πάνε μέχρι τον τερματικό σταθμό, στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας.
Όπως έχει προαναγγείλει και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, αναμένεται να λειτουργήσει στις αρχές του 2024.
Ο βασικός άξονας της γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης θα εκκινεί από το ύψος του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού και θα φτάνει μέχρι το αμαξοστάσιο της Πυλαίας.
Το τρένο θα πιάνει ταχύτητα έως και 80 χιλιόμετρα την ώρα και στόχος είναι να έρχεται συρμός ανά 90 δευτερόλεπτα.
Η διαδρομή από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι το αμαξοστάσιο της Πυλαίας θα διαρκεί συνολικά 17 λεπτά και θα έχει 13 στάσεις.
Κάθε στάση έχει απόσταση η μία από την άλλη 500 με 700 μέτρα.
Ο πρόεδρος της Αττικό ΜΕΤΡΟ Α.Ε., Νίκος Ταχιάος, ο οποίος ενημέρωσε τους δημοσιογράφους για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της λειτουργίας του μετρό, έκανε λόγο για ένα από τα πιο σύγχρονα και ασφαλέστερα μετρό στον κόσμο.
Σε λίγη ώρα στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας αναμένεται να φτάσει και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, προκειμένου να ενημερωθεί και να δει από κοντά την εξέλιξη του έργου.
Aκολουθήστε μας στo Google News
