Ισπανία: Τα ηχητικά ντοκουμέντα αποκαλύπτουν τα μοιραία λάθη πριν από τη σιδηροδρομική τραγωδία με 68 νεκρούς

Η εντολή που εγείρει κρίσιμα ερωτήματα

Στις 08:36, ο ελεγκτής έδωσε στο AVE εντολή να επαναλάβει την πορεία του με κανονική ταχύτητα, αφού προηγουμένως αποσυνδέσει και επανασυνδέσει το σύστημα σηματοδότησης LZB. Ωστόσο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, δεν είχε επιβεβαιωθεί ότι το προπορευόμενο Iryo είχε απομακρυνθεί σε ασφαλή απόσταση. Το προβλεπόμενο πρωτόκολλο απαιτούσε κίνηση με οπτική επαφή και περιορισμό ταχύτητας στα 40 χιλιόμετρα την ώρα, ώστε ο μηχανοδηγός να μπορεί να αντιδράσει σε ενδεχόμενο εμπόδιο. Η εντολή για κανονική πορεία, χωρίς να έχουν διασφαλιστεί οι απαραίτητες προϋποθέσεις, αποτελεί ένα από τα βασικά σημεία που εξετάζονται.

Το Iryo ενημέρωσε ότι παρέμενε ακινητοποιημένο

Στις 08:41, η μηχανοδηγός του Iryo επικοινώνησε με το κέντρο ελέγχου, αναφέροντας ότι είχε διακοπεί το σήμα και ότι το τρένο είχε σταματήσει κοντά στην είσοδο της Urda. Παρά το πρόβλημα, η επικοινωνία κατέληξε και πάλι σε οδηγίες επανεκκίνησης και συνέχισης της πορείας με κανονική ταχύτητα. Η δεύτερη επικοινωνία, στις 08:48, αποδεικνύεται ακόμη πιο κρίσιμη. Η μηχανοδηγός ενημέρωσε ξεκάθαρα ότι το σύστημα LZB δεν της επέτρεπε να επανεκκινήσει και ότι το τρένο παρέμενε ακινητοποιημένο μπροστά από το σήμα εισόδου. Η απάντηση του κέντρου ελέγχου ήταν να επιχειρήσει ό,τι μπορούσε και να επικοινωνήσει ξανά εάν αντιμετώπιζε πρόβλημα. Δεν προκύπτει από τη συγκεκριμένη συνομιλία ότι δόθηκε άμεσα εντολή στο AVE να ακινητοποιηθεί.

Πέντε λεπτά πριν από τη σύγκρουση

Οι εσωτερικές συνομιλίες που ακολούθησαν αποκαλύπτουν, σύμφωνα με το δημοσίευμα, ασυνεννοησία στο κέντρο ελέγχου σχετικά με το τεχνικό πρόβλημα και την κατάσταση των τρένων. Περίπου πέντε λεπτά μετά την τελευταία επικοινωνία, σημειώθηκε η φονική σύγκρουση.

Τα ηχητικά ντοκουμέντα αναμένεται να αποτελέσουν σημαντικό στοιχείο για τη διερεύνηση των ευθυνών και την ανασύνθεση των τελευταίων λεπτών πριν από το δυστύχημα. Το κρίσιμο ερώτημα είναι εάν η αυστηρή εφαρμογή των πρωτοκόλλων και η έγκαιρη ενημέρωση του AVE θα μπορούσαν να είχαν αποτρέψει την τραγωδία.