Κίνηση 14/11: «Κατακόκκινος» ο Κηφισός, καθυστερήσεις στην Αττική Οδό – Ποιους δρόμους να αποφύγετε

Παρασκευή σήμερα και η κίνηση «καλά κρατεί» στους περισσότερους δρόμους της Αττικής. Στο «κόκκινο» βρίσκονται από νωρίς το πρωί της Παρασκευής 14 Νοεμβρίου και τα δύο ρεύματα στον Κηφισό. Με χαμηλές ταχύτητες κινούνται επίσης τα οχήματα στην κάθοδο της Λεωφόρου Κηφισίας από το ύψος του Ψυχικού και μετά, ενώ στην άνοδο καθυστερήσεις παρατηρούνται στο ύψος του Χαλανδρίου.

Live η κίνηση στους δρόμους

Πυκνή ροή σε πολλά σημεία

Κυκλοφοριακή πίεση στους δρόμους της Αττικής / EUROKINISSI

Μεγάλη συμφόρηση καταγράφεται και στη Λεωφόρο Κηφισίας, τόσο στην άνοδο όσο και στην κάθοδο. Στην κάθοδο, τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται από τον Παράδεισο Αμαρουσίου έως τον Φάρο Ψυχικού, ενώ συμφόρηση υπάρχει και στο ύψος της Πανόρμου μέχρι τη Λ. Αλεξάνδρας. Αντίστοιχα, στην άνοδο καθυστερήσεις παρατηρούνται από την Κατεχάκη έως την έξοδο για Χαλάνδρι.

Αττική Οδός: Κυκλοφοριακή πίεση προς αεροδρόμιο

Στην Αττική Οδό, η κυκλοφορία είναι ιδιαίτερα αυξημένη στο ρεύμα προς αεροδρόμιο, ειδικά από Φυλής έως Κηφισίας. Ο συνδυασμός πρωινής αιχμής και ολισθηρού οδοστρώματος απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή από τους οδηγούς, καθώς ο κίνδυνος μικροατυχημάτων παραμένει υψηλός.

VIRAL

«Βόμβα» για το διπλό φονικό στο Αίγιο: Το κίνητρο του Ιταλού και η «επένδυση» του – “Θα τα φάει ο γιος σου με τις γκόμενες;”

Αδίστακτος κακοποιός ο Τζέιμς Δαλαμάγκας: Οι δολοφονίες, το παράνομο εκτροφείο και οι έξοδοι στα μπουζούκια με τον Γιάννη Μακρή (βίντεο)

«Έχω κομμένο τένοντα, αλλά βγαίνω και δέρνω!»: «Nταής» γρονθοκόπησε γυναίκα οδηγό στο Ίλιον – Έντρομο το ανήλικο παιδί της παρακολουθούσε τη σκηνή!

Αυτός είναι ο λόγος που δημιουργείται το μποτιλιάρισμα

Σε γόρδιο δεσμό έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που όπως διασπιτώνουμε μέρα με τη μέρα αυξάνεται, καθιστώντας τις μετακινήσεις μας όλο και πιο επίπονες.

Το μποτιλιάρισμα οφείλεται σε ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, με βασικούς παράγοντες – μεταξύ άλλων- την αδυναμιά του οδικού δικτύου να εξυπηρετήσει τον τεράστιο όγκο οχημάτων, τη διέλευση βαρέων οχημάτων από κεντρικές αρτηρίες, τα διπλοπαρκαρισμένα ΙΧ που μειώνουν το πλάτος του οδοστρώματος, αλλά και τη μη εξυπηρέτηση αρκετών περιοχών από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Πέρα από τα παραπάνω αίτια, καταλυτικό ρόλο στην πρόκληση χάους στους δρόμους, βέβαια, διαδραματίζει και μια εσφαλμένη οδηγική μας συνήθεια. Πρόκειται για το μποτιλιάρισμα-φάντασμα που εμφανίζεται κατόπιν της αδυναμίας των περισσότερων οδηγών να ακολουθήσουν τη ροή της κίνησης, επιταχύνοντας και κυρίως επιβραδύνοντας άσκοπα.