Μεγάλη ανάσα: Η απόφαση για τα ακίνητα που ανακουφίζει τους ιδιοκτήτες

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Μια σημαντική ανάσα για χιλιάδες διαχειριστές και ιδιοκτήτες σε ακίνητα σε όλη τη χώρα φέρνει ο νέος σχεδιασμός του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου, σχετικά με την πιστοποίηση και καταχώρηση των ανελκυστήρων. Η προθεσμία της 30ής Ιουνίου καταργείται, καθώς το υπουργείο προχωρά σε μια νέα προσέγγιση: τη νομοθέτηση και δημιουργία Μητρώου Ανελκυστήρων, τη στιγμή που η ζήτηση στα ακίνητα παραμένει πολύ υψηλή.

Η ανάγκη για αυτή την πρωτοβουλία είναι επιτακτική, καθώς μέχρι σήμερα δεν υπάρχει σαφής εικόνα για τον συνολικό αριθμό των ανελκυστήρων στην Ελλάδα, με τις εκτιμήσεις να κυμαίνονται μεταξύ 400.000 και 700.000.

Πηγές από το υπουργείο Ανάπτυξης επισημαίνουν ότι η δημιουργία του Μητρώου θα επιλύσει μια εκκρεμότητα δεκαετιών. Μέχρι σήμερα, λόγω της έλλειψης μητρώου, η καταχώριση των ανελκυστήρων γινόταν μέσω μιας παρωχημένης γραφειοκρατικής διαδικασίας στις τεχνικές υπηρεσίες των δήμων. Με τη νέα αυτή πρωτοβουλία, ανοίγει ο δρόμος για έναν πιο σύγχρονο και αποτελεσματικό τρόπο διαχείρισης.

Οι αλλαγές που επίκεινται και η πλατφόρμα

Η προαναφερόμενη πλατφόρμα δήλωσης ανελκυστήρων θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές Ιουλίου, αμέσως μετά την ψήφιση του σχετικού νόμου, και θα παραμείνει ενεργή έως τις 30 Νοεμβρίου 2025. Οι δηλώσεις θα γίνονται μέσω της ιστοσελίδας https://elevator.mindev.gov.gr, με στόχο την πλήρη απογραφή όλων των ανελκυστήρων, ανεξαρτήτως σταδίου πιστοποίησης.

Με βάση τα δεδομένα που θα συγκεντρωθούν, θα αποφασιστεί το επόμενο χρονοδιάγραμμα για τις απαραίτητες ενέργειες, ώστε να διασφαλιστεί η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός των ανελκυστήρων που χρήζουν πιστοποίησης για την ασφαλή λειτουργία τους.

Η πρόσβαση στην πλατφόρμα θα πραγματοποιείται μέσω των κωδικών gov/taxis, με τη διαδικασία να διαρκεί μόλις λίγα λεπτά. Έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα, ώστε η χρήση της να είναι εξαιρετικά απλή και φιλική προς τους πολίτες.

Η διαδικασία είναι υποχρεωτική και μπορεί να διεκπεραιωθεί από οποιονδήποτε κάτοικο οικίας ή πολυκατοικίας, είτε πρόκειται για ιδιοκτήτη, διαχειριστή ή υπεύθυνο λειτουργίας. Επιπλέον, η καταχώριση μπορεί να πραγματοποιηθεί και από τους συντηρητές ή εγκαταστάτες των ανελκυστήρων.

Τι δηλώνουμε και ποιες οι κυρώσεις

Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά από το υπουργείο Ανάπτυξης, η απογραφή θα περιλαμβάνει επτά υποχρεωτικά πεδία, που αποτελούν κοινή γνώση για τους υπόχρεους στην υποβολή της δήλωσης, τα οποία θα συμβάλλουν στη στατιστική επεξεργασία των δεδομένων από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου. Αυτά είναι τα εξής:

1) Η διεύθυνση και τοποθεσία εγκατάστασης – KAEK Ακινήτου (θα γίνεται αυτόματη συμπλήρωση των στοιχείων μέσω διαλειτουργικότητας ή χειροκίνητη εισαγωγή όπου δεν υπάρχει ΚΑΕΚ).

2) Ο αριθμός ανελκυστήρων στην οικοδομή.

3) Το έτος τοποθέτησης ανελκυστήρα.

4) Ο αριθμός στάσεων ανελκυστήρα.

5) H ύπαρξη ή όχι σήμανσης CE.

6) Η ύπαρξη ενεργής ή παλαιότερης πιστοποίησης και η χρονική στιγμή αυτής.

7) Τα στοιχεία Ιδιοκτήτη-Διαχειριστή/στοιχεία συντηρητή-εγκαταστάτη (τα οποία θα προκύπτουν από τη διαδικασία ταυτοποίησης).

Σύμφωνα με το Υπουργείο Ανάπτυξης, οι διοικητικές κυρώσεις που προβλέπονταν από την ΚΥΑ 28425/2008 για τη μη καταχώρηση ανελκυστήρων καταργούνται, με στόχο να διευκολυνθεί η καθολική συμμετοχή. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν από το Υπουργείο, «η ασφάλεια των χρηστών και η αξιοπιστία των τεχνικών εγκαταστάσεων είναι ευθύνη όλων μας».

Όλες οι σχετικές πληροφορίες, με αναλυτικές λεπτομέρειες, θα περιλαμβάνονται στο σχέδιο νόμου για την Εθνική Πολιτική Ποιότητας, που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή τις προσεχείς ημέρες. Σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν το ζήτημα, ο νέος σχεδιασμός προβλέπει την κατηγοριοποίηση των ανελκυστήρων με βάση το έτος κατασκευής τους. Ανάλογα με την κατηγορία ηλικίας κάθε ανελκυστήρα, θα ορίζεται και η αντίστοιχη προθεσμία για την πραγματοποίηση ελέγχων και πιστοποίησης.

Αξίζει να σημειωθεί πως μία από τις αιτίες για την αλλαγή πλεύσης του Υπουργείου στη συγκεκριμένη πολιτική είναι, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα διαπιστευμένων φορέων ελέγχου και πιστοποίησης. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μόλις 17 φορείς που μπορούν να αναλάβουν αυτές τις υπηρεσίες, γεγονός που περιορίζει σημαντικά τον όγκο των ελέγχων. Καθώς κρίθηκε αδύνατο να τηρηθεί η αρχική προθεσμία της 30ής Ιουνίου, το Υπουργείο προχώρησε σε αναθεώρηση του σχεδιασμού του.