Συγκλονίζει η «αντίστροφη μέτρηση» για την τραγωδία στην Τουρκία: Τα 20 λεπτά πριν από τη συντριβή του Falcon 50

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Οι Αρχές της Τουρκίας έδωσαν στο φως της δημοσιότητας αναλυτικά στοιχεία για τα δραματικά λεπτά που προηγήθηκαν της συντριβής του ιδιωτικού αεροσκάφους Falcon 50 κοντά στην Άγκυρα, η οποία στοίχισε τη ζωή σε και τους οκτώ επιβαίνοντες. Οι καταγραφές επικοινωνίας αποτυπώνουν μια σταδιακή επιδείνωση της κατάστασης, μετά από σοβαρή τεχνική βλάβη που δήλωσε ο πιλότος λίγο μετά την απογείωση.

Οι τελευταίες κρίσιμες στιγμές

Το μοιραίο λίαρ τζετ αναχώρησε από το αεροδρόμιο Εσενμπογά στις 20:17 τοπική ώρα, με προορισμό την Τρίπολη της Λιβύης. Η απογείωση και η αρχική άνοδος πραγματοποιήθηκαν χωρίς προβλήματα, ενώ ο πύργος ελέγχου έδωσε άδεια στο αεροσκάφος να ανέλθει στα 34.000 πόδια περίπου οκτώ λεπτά αργότερα.

Λίγα λεπτά μετά, στις 20:31, ο πιλότος ενημέρωσε τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας ότι το Falcon αντιμετώπιζε γενική ηλεκτρική βλάβη και κήρυξε συναγερμό PAN-PAN, ο οποίος υποδηλώνει σοβαρή δυσχέρεια αλλά όχι άμεσο κίνδυνο ζωής. Ταυτόχρονα, ζήτησε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο αναχώρησης.

Οι ελεγκτές έδωσαν αμέσως οδηγίες για αλλαγή πορείας και καθοδική προσέγγιση, ενώ λίγο αργότερα ενεργοποιήθηκε και ο κωδικός έκτακτης ανάγκης 7700. Εκείνη τη στιγμή, σύμφωνα με τις Αρχές, άρχισαν να χάνονται κρίσιμες ενδείξεις από τα ραντάρ, όπως τα δεδομένα υψομέτρου του αεροσκάφους. Παρά τη δυσλειτουργία, υπήρξε ακόμη μία σύντομη επικοινωνία, όταν το Falcon είχε περάσει στη φάση προσέγγισης και ο έλεγχος μεταβιβάστηκε στη Μονάδα Ελέγχου Προσέγγισης. Στις 20:35, ο πιλότος εξέπεμψε εκ νέου σήμα PAN-PAN, επιβεβαιώνοντας ότι το πρόβλημα παρέμενε σοβαρό.

Από τις 20:36 και μετά, η επικοινωνία γινόταν ολοένα και πιο αδύναμη, με τη φωνή του πιλότου να ακούγεται αποσπασματικά. Στις 20:38, το αεροσκάφος εξαφανίστηκε πλήρως από τα ραντάρ. Οι επανειλημμένες κλήσεις του πύργου ελέγχου δεν έλαβαν καμία απάντηση, ούτε μέσω εναλλακτικών συχνοτήτων. Αμέσως τέθηκε σε εφαρμογή σχέδιο έρευνας και διάσωσης, ενώ οι πτήσεις στο αεροδρόμιο Εσενμπογά ανεστάλησαν προσωρινά για λόγους ασφαλείας. Περίπου δύο ώρες αργότερα, τα συντρίμμια εντοπίστηκαν σε αγροτική περιοχή νότια της Άγκυρας, επιβεβαιώνοντας το χειρότερο σενάριο.

Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους όλοι οι επιβαίνοντες, ανάμεσά τους και μία Ελληνίδα αεροσυνοδός. Οι διασώστες ανέκτησαν τόσο τον καταγραφέα φωνής πιλοτηρίου όσο και τον καταγραφέα δεδομένων πτήσης, τα λεγόμενα «μαύρα κουτιά», τα οποία θα αναλυθούν σε εξειδικευμένο κέντρο εκτός Τουρκίας, προκειμένου να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια της τραγωδίας.