Κώστας Λακαφώσης: Ο παρουσιαστής της F1 που έγινε ο πραγματογνώμονας των Τεμπών και τον συζητά όλη η Ελλάδα
Όταν η υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών φτάσει προς το τέλος της, ο ρόλος του Κώστα Λακαφώση θα έχει υπάρξει ιδιαίτερα σημαντικός, ως ενός πραγματογνώμονα που έχει αναδείξει στο φως πολλές λεπτομέρειες για το σιδηροδρομικό δυστύχημα, αναγκάζοντας ακόμη και την κυβέρνηση και τον ίδιο τον πρωθυπουργό να αρχίζει να τις παραδέχεται.
Ο ίδιος είναι μηχανολόγος και αεροναυπηγός μηχανικός, εξειδικευόμενος τα τελευταία χρόνια στη διερεύνηση ατυχημάτων. Βέβαια, εκτός από το έγκλημα των Τεμπών με τα 57 θύματα, ο Κώστας Λακαφώσης έχει ασχοληθεί και με ακόμη μια υπόθεση, αυτή των τροχαίων ατυχημάτων με οχήματα Tesla, φτάνοντας στο σημείο να επικοινωνήσει με τους διεθνείς αρμόδιους φορείς, καλώντας την εταιρεία να προχωρήσει σε άμεση ανάκληση εκατομμυρίων οχημάτων, μέχρι να προσθέσει συγκεκριμένη δικλίδα ασφαλείας στο λογισμικό των αυτοκινήτων της.
Παράλληλα, ο εμπειρογνώμονας έχει ασχοληθεί με την παρουσίαση αγώνων F1, ενώ υπήρξε συντάκτης στο περιοδικό «4 Τροχοί», όπου δούλεψε από το 1992 ως το 2001.
VIRAL
«Πήγα το ’92 κι έφυγα το ’01. Ήταν η καλύτερη εποχή των “Τροχών”. Μονίμως στα κόκκινα, από άποψη δημιουργίας. Ξεκίνησα να δουλεύω κατά τύχη. Σπούδαζα στην Πάτρα μηχανολόγος μηχανικός κι έστειλα κάποια στιγμή μια επιστολή για κάτι που είχε γραφτεί λάθος. Αμέσως με πήρε ο Κώστας Καββαθάς και χωρίς να το καταλάβω βρέθηκα σε ένα γραφείο, κάνοντας την καλύτερη δουλειά που μπορεί να έχει ένας άνθρωπος στην ηλικία των 20 και κάτι. Αυτό που αγάπησα στους4Τ ήταν η διαφορετικότητά τους.
Η ανεξαρτησία τους. Ουδέποτε ήρθε κανείς να μου πει να αλλάξω κάτι σε κείμενό μου. Ήταν μέτριο το αυτοκίνητο, τονίζαμε αυτό. Θυμάμαι, μια φορά, είχαμε γράψει σε έναν τίτλο για το Hyundai Sirion, “Hyundai Metrion”, με την ίδια γραμματοσειρά. Δεν μας ένοιαζαν οι εταιρείες και οι διαφημίσεις τους. Οι “Τροχοί” ήταν οι αναγνώστες τους», έγραφε ο ίδιος στο τελευταίο τεύχος του περιοδικού που κυκλοφόρησε στις 10 Μαΐου του 2013.
Η αναφορά του που «πυροδότησε» αντιδράσεις και αποκαλύψεις
«Η σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη αντιμετωπίστηκε ως ένα τροχαίο δυστύχημα», δήλωσε ο ειδικός πραγματογνώμονας Κώστας Λακαφώσης, μιλώντας στην TV100.
«Επιλήφθηκε η Τροχαία και αντιμετωπίστηκε το γεγονός σαν να έχουν τρακάρει δύο φορτηγά στην εθνική οδό και κάνει δικογραφία η Τροχαία», εξήγησε.
Αναφορικά με το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας, ο ειδικός πραγματογνώμονας ανέφερε ότι «μετέφερε 3-4 τόνους καύσιμης ύλης».
«Υπάρχει κάποιος είδος άγνωστης καύσιμη ύλης γιατί δεν δικαιολογείται αυτό που βλέπουμε από τίποτα απ’ ό,τι είναι πάνω στο τρένο: τα υλικά, τον εξοπλισμό και το φορτίο. Τίποτα απ’ όλα αυτά δεν επιβεβαιώνεται σαν αιτία της ανάφλεξης. Αρα, πρέπει να βρούμε κάτι άλλο, κάτι που δεν έχει καταγραφεί, κάτι που δεν μπορούμε να το προσεγγίσουμε με άλλο τρόπο, μόνο από το αποτέλεσμα. Το αποτέλεσμα, λοιπόν, μας λέει για μια ποσότητα άγνωστης καύσιμης ύλης που είναι 3 έως 4 τόνοι», τόνισε.
Οσον αφορά το οπτικό υλικό από τις κάμερες του ΟΣΕ, ο κ. Λακαφώσης είπε: «Μας είπαν ναι, θα σας δώσουμε εκ των υστέρων τους σωστούς δίσκους, όπου όμως οι σωστοί δίσκοι, με σχεδόν 1,5-2 χρόνια καθυστέρηση έχουν δοθεί για την τυπική διαδικασία. Δεν περιμένουν κάτι από κει, ξέρουμε ότι δεν μπορούμε να βρούμε πλέον κάτι. Ξέρουμε ότι το υλικό έχει χαθεί.
0 ΣΧΟΛΙΑ