Συναγερμός στον ΗΣΑΠ: Βλάβη σε συρμό στο Μοναστηράκι – Καπνοί από τα βαγόνια

Συρμός του ΗΣΑΠ με κατεύθυνση προς Πειραιά παρουσίασε βλάβη και ακινητοποιήθηκε.

Συναγερμός σε σταθμό του ΗΣΑΠ

ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΣΑΠ (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI)

Οι επιβάτες αποβιβάστηκαν στην αποβάθρα στο Μοναστηράκι μετά από καθοδήγηση του προσωπικού, ενώ πολλοί πανικοβλήθηκαν όταν είδαν καπνό να βγαίνει από τα βαγόνια, τη στιγμή που τα προβλήματα στον ΟΣΕ παραμένουν.

Η πιθανότητα για νέα Τέμπη παραμένει ισχυρή: Η «σφαγή» ανάμεσα σε ΟΣΕ-Hellenic Train και τα προβλήματα που δε λύνονται

Τα προβλήματα του σιδηροδρόμου τελειωμό δεν έχουν και λύσεις δε βρίσκουν, με τον ΟΣΕ και τη Hellenic Train να συνεχίζουν να «σφάζονται» για το ποιες είναι οι ευθύνες της κάθε πλευράς, πετώντας μία το μπαλάκι στην άλλη και οι δύο μαζί… τη μπάλα στην εξέδρα, την ίδια στιγμή που η Δικαιοσύνη για τα Τέμπη μοιάζει αδύνατο να επέλθει.

Το τελευταίο επεισόδιο στην εύθραυστη συνεργασία των δύο εταιρειών αφορά τον Προαστιακό της Πάτρας, ο οποίος παρέμεινε εκτός λειτουργίας σε ένα τμήμα του από το περασμένο Σάββατο έως και χθες με το σύνολο των δρομολογίων του να υποκαθίστανται κατά τη συνήθη πρακτική από λεωφορεία.

VIRAL

Θανατική ποινή για τους άνδρες που κακοποίησαν τουρίστρια μπροστά στα παιδιά της αφού το αυτοκίνητό της έμεινε από καύσιμα

Ατζούν Ιλιτζαλί: Επισκέφθηκε τον Σταύρο Φλώρο και του έδωσε ένα μοναδικό δώρο – Η φωτογραφία που συγκλονίζει, ποια είναι τα δύο κορίτσια πλάι του;

Θρίλερ με την εξαφάνιση 11χρονης: Κατηγορείται ο πατέρας της για 4 βιασμούς! Αγνοείται από τις 29 Μαΐου

Η Hellenic Train αρχικά ανακοίνωσε ότι τα δρομολόγια στο τμήμα Αγ. Ανδρέας – Καμίνια θα εκτελούνταν με λεωφορεία λόγω βλάβης στο τροχαίο υλικό, η οποία αποδόθηκε σε φθορά από «πρόβλημα υποδομής» αρχικά για το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Επανήλθε με νέα ανακοίνωσή της παρατείνοντας την υποκατάσταση των δρομολογίων για την Δευτέρα και την Τρίτη, ενώ σε τρίτη ενημέρωση ανέφερε ότι η διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων θα διαρκούσε έως και χθες Τετάρτη.

Η εταιρεία αποδίδει σαφείς ευθύνες για τις βλάβες, οι οποίες σύμφωνα με πληροφορίες αφορούν τη φθορά τροχών σε τουλάχιστον τέσσερις συρμούς σε αστοχία της υποδομής, για την οποία υπεύθυνος είναι ο ΟΣΕ, με πηγές κοντά στην υπόθεση να μιλούν για ανεπαρκή λίπανση των γραμμών.

Διαφορετική εικόνα δίνουν κύκλοι κοντά στον ΟΣΕ, οι οποίοι σημειώνουν ότι οι απαραίτητες εργασίες στην υποδομή έχουν ολοκληρωθεί από τον περασμένο Ιούλιο προσθέτοντας ότι οι τροχοί των συρμών εμφάνισαν φθορές, όχι επειδή οι γραμμές είχαν κάποιο κατασκευαστικό ελάττωμα, αλλά επειδή έχουν ασυμβατότητα με την υποδομή και κατά συνέπεια θα έπρεπε να τορναριστούν σε συντομότερους από τους εργοστασιακούς χρόνους. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η λίπανση της υποδομής είναι επαρκής με σιδηροδρομικές πηγές να υποστηρίζουν ότι το πρόβλημα στην αποκατάσταση εντείνει το γεγονός ότι η Hellenic Train έχει μετακινήσει την επισκευαστική της βάση στην Καλαμάτα, με την απόσταση να αυξάνει το χρόνο απόκρισης σε βλάβες, ενώ κάνουν λόγο και για χρήση προβληματικής ποιότητας ανταλλακτικών.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία λειτουργίας «καρφώνει» τον ΟΣΕ για προβλήματα στην υποδομή, όπως μεταφέρει το ρεπορτάζ της Μαρίας Λιλιοπούλου στο «Έθνος». Τον περασμένο μήνα και ύστερα από τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε σε συρμό στο τουριστικό τρενάκι του Πηλίου είχε αναφέρει διακριτικά αλλά ξεκάθαρα στην ανακοίνωσή της ότι την ευθύνη για τη συντήρηση του συγκεκριμένου τροχαίου υλικού την έχει ο ΟΣΕ.

Εκτιμάται μάλιστα ότι η εταιρεία προχώρησε στην κίνηση αυτή ύστερα και από την αυστηρή επιστολή που είχε αποστείλει στη διοίκησή της ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης κατόπιν προηγούμενου συμβάντος εγκλωβισμού επιβατών για 4 ώρες στον οδοντωτό, θέτοντάς την προ των ευθυνών της αναφορικά με τη συντήρηση του τροχαίου υλικού και προειδοποιώντας την ακόμα και για το ενδεχόμενο καταγγελίας της σύμβασης σε περίπτωση αθέτησης των υποχρεώσεών της που απορρέουν απ΄αυτήν.