Οδηγώντας με το κινητό: Έως 8 χρόνια χωρίς δίπλωμα – Νέες αυστηρές ποινές για τους παραβάτες

Η χρήση του κινητού τηλεφώνου πίσω από το τιμόνι έχει μετατραπεί σε ένα από τα πλέον επικίνδυνα φαινόμενα στο οδικό δίκτυο, προκαλώντας χιλιάδες ατυχήματα κάθε χρόνο. Η ανάγκη για αυστηρότερη αντιμετώπιση αυτής της επικίνδυνης συμπεριφοράς οδήγησε στη θέσπιση νέων ποινών με τον επικείμενο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος προβλέπει έως και οκταετή αφαίρεση της άδειας οδήγησης για επανειλημμένες παραβάσεις.

Ο νέος ΚΟΚ αυστηροποιεί τις ποινές

Σύμφωνα με την «Καθημερινή», οι στατιστικές είναι αποκαρδιωτικές. Οι οδηγοί που μιλούν στο τηλέφωνο ενώ οδηγούν έχουν τέσσερις φορές μεγαλύτερες πιθανότητες να εμπλακούν σε τροχαίο, ενώ όσοι στέλνουν ή διαβάζουν μηνύματα διατρέχουν έως και 23 φορές υψηλότερο κίνδυνο. Οι παραβάσεις για χρήση κινητού αυξήθηκαν κατά 11,5% το 2024 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με σχεδόν 19.000 περιπτώσεις να έχουν καταγραφεί από την Τροχαία.

Η χρήση του κινητού κατά την οδήγηση

Σύμφωνα με ειδικούς, η χρήση κινητού προκαλεί καθυστέρηση στα αντανακλαστικά, παρόμοια με αυτή που προκαλεί η μέθη. Μάλιστα, η επικινδυνότητα θεωρείται σε πολλές περιπτώσεις μεγαλύτερη απ’ ό,τι σε έναν οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει σταδιακή αυστηροποίηση των ποινών. Η πρώτη παράβαση συνεπάγεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για έναν μήνα. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για έξι μήνες. Αν υπάρξει και δεύτερη επανάληψη της παράβασης, οι κυρώσεις γίνονται εξαιρετικά σκληρές: 2.000 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας για έναν χρόνο. Στην τρίτη υποτροπή, ο οδηγός κινδυνεύει με αφαίρεση του διπλώματος για οκτώ χρόνια. Σε περίπτωση ατυχήματος με σοβαρούς τραυματισμούς ή θανάτους, εφαρμόζεται πλέον ο Ποινικός Κώδικας, με προβλέψεις ακόμα και για κάθειρξη.

VIRAL

Εξαφάνιση Σταυρούλας Λεβεντάκη: Οι αποκαλύψεις του 43χρονου ενοικιαστή στην Αγγελική Νικολούλη

Διπλό φονικό στο Αίγιο: Δεν υπάρχει τέλειο έγκλημα – Βρέθηκε «κρυφή» πόρτα στα συρματοπλέγματα δίπλα στο σπίτι

Σοκ στα Χανιά: «Έφαγε τα λεφτά του πατέρα μου» – Ο αδελφός κακολογούσε την 45χρονη στο σπίτι του Σκοπιανού [βίντεο]

Οι ειδικοί ωστόσο επισημαίνουν πως ακόμη και η χρήση hands free δεν απαλλάσσει από τον κίνδυνο, αφού απαιτεί πνευματική ενασχόληση και μείωση της προσοχής. Παράλληλα, έχει επισημανθεί ο ρόλος του συνοδηγού που τραβά βίντεο ή «προκαλεί» τον οδηγό με διαδικτυακά likes και προβολές, εντείνοντας την ανεύθυνη οδήγηση.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα καταγράφει από τα υψηλότερα ποσοστά χρήσης κινητού κατά την οδήγηση. Ένας στους τρεις Έλληνες δηλώνει πως διαβάζει μηνύματα ή επισκέπτεται τα social media ενώ οδηγεί, ενώ περίπου 41% αναφέρει ότι έχει μιλήσει με το κινητό στο χέρι τον τελευταίο μήνα.

Το κινητό τηλέφωνο ένα από τα βασικά αίτια πρόκλησης ατυχημάτων

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιχειρεί να ανατρέψει αυτή την εικόνα μέσα από πιο αυστηρό πλαίσιο ποινών και καμπάνιες ενημέρωσης. Προτείνεται ακόμα και η τεχνική απενεργοποίηση του κινητού σήματος όταν το όχημα κινείται, ώστε να αποτρέπεται η χρήση του.

Εκτός από τη χρήση κινητού, ο νέος ΚΟΚ αυστηροποιεί ποινές και για άλλες επικίνδυνες παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και η μη χρήση κράνους. Οι τροχαίες παραβάσεις πλέον θα κατηγοριοποιούνται ανάλογα με τη σοβαρότητα και την επιρροή τους στην οδική ασφάλεια.