Καύσιμα: Έρχεται επιδότηση τον Οκτώβριο για τις αυξήσεις – Το σχέδιο για τον Οκτώβριο
Με στόχο να συγκρατηθούν οι συνεχείς ανατιμήσεις στα καύσιμα και να προστατευθούν τα νοικοκυριά και οι επαγγελματίες, η κυβέρνηση σχεδιάζει παρεμβάσεις στήριξης οι οποίες σε πρώτη φάση θα καλύπτουν το πρώτο 15ήμερο του Οκτωβρίου. Οι επίσημες ανακοινώσεις για το πετρέλαιο κίνησης έχουν προγραμματιστεί για τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ μια νέα δέσμη αποφάσεων θα ακολουθήσει στις 14 Οκτωβρίου, η οποία θα συνδυαστεί και με την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης την επομένη ημέρα.
Η επιλογή να περιοριστεί η αρχική παρέμβαση σε χρονικό ορίζοντα 15 ημερών υπαγορεύεται από τη μεγάλη μεταβλητότητα που καταγράφεται στις διεθνείς τιμές ενέργειας. Οι επόμενες κινήσεις θα καθοριστούν αποκλειστικά από την εικόνα που θα παρουσιάζει η αγορά στα μέσα του μήνα. Υπενθυμίζεται ότι η συνέχιση της στήριξης στο diesel έχει ήδη προαναγγελθεί από τον πρωθυπουργό, αν και δεν έχει αποσαφηνιστεί ακόμη το ακριβές ύψος της επιδότησης. Σημειώνεται ότι κατά τους προηγούμενους μήνες η κρατική ενίσχυση είχε διαμορφωθεί σε διαφορετικά, ενώ για τη βενζίνη δεν προβλέπεται ανάλογη παρέμβαση, με την κυβέρνηση να απορρίπτει μια μόνιμη οριζόντια μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης λόγω του υψηλού δημοσιονομικού κόστους.
Εκτίναξη τιμών και διεθνείς πιέσεις στην αγορά diesel
Η πίεση στις τιμές παραμένει ασφυκτική, ιδιαίτερα στο diesel, όπου η μέση τιμή στην Ελλάδα διαμορφώνεται στα 2,224 ευρώ το λίτρο, πλησιάζοντας τα επίπεδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (2,226 ευρώ) και της Ευρωζώνης (2,262 ευρώ). Ωστόσο, σε αρκετές περιοχές της χώρας η κατάσταση είναι ακόμη δυσμενέστερη: στη Σαντορίνη η τιμή φτάνει έως τα 2,669 ευρώ το λίτρο, στη Ρόδο στα 2,619 ευρώ, στην Αθήνα στα 2,548 ευρώ, στην Κέρκυρα στα 2,489 ευρώ, στη Θεσσαλονίκη στα 2,429 ευρώ και στο Ηράκλειο στα 2,427 ευρώ.
Για έναν τυπικό οδηγό, το γέμισμα ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων απαιτεί πλέον περίπου 111 ευρώ έναντι 78,50 ευρώ που κόστιζε τον Φεβρουάριο, δημιουργώντας τεράστιο βάρος στους επαγγελματίες, τις μεταφορικές εταιρείες και τους αγρότες. Η ακρίβεια στα καύσιμα κίνησης απειλεί να πυροδοτήσει νέο κύμα ανατιμήσεων σε προϊόντα και υπηρεσίες, την ώρα που οι παγκόσμιες αγορές δοκιμάζονται από περιορισμένη προσφορά, γεωπολιτικές συγκρούσεις σε Μέση Ανατολή και Ουκρανία, καθώς και από τα χαμηλά αποθέματα στους βασικούς ευρωπαϊκούς κόμβους.
VIRAL
Τι πράττουν οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες και ο σχεδιασμός για τη θέρμανση
Ενώπιον της ενεργειακής κρίσης, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις κινούνται με διαφορετικά εργαλεία. Η Γερμανία προχωρά από την 1η Οκτωβρίου σε μείωση του ενεργειακού φόρου σε βενζίνη και diesel κατά 14 λεπτά το λίτρο (με τη συνολική ελάφρυνση μαζί με τον ΦΠΑ να αγγίζει τα 17 λεπτά και συνολικό κόστος 2,5 δισ. ευρώ), ενώ η Γαλλία ανακοίνωσε στοχευμένο πακέτο 450 εκατομμυρίων ευρώ για εργαζομένους και επαγγελματίες.
Στην Ελλάδα, πέραν του πετρελαίου κίνησης, η προσοχή στρέφεται στη θέρμανση. Η κυβέρνηση έχει προαναγγείλει διπλή παρέμβαση που περιλαμβάνει συγκράτηση της τιμής στην αντλία –σε συνεργασία κράτους και διυλιστηρίων, με στόχο η εκκίνηση στις 15 Οκτωβρίου να είναι χαμηλότερη από τα περσινά επίπεδα των 1,75 ευρώ το λίτρο– καθώς και οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, το οποίο καλύπτει πολλαπλές πηγές ενέργειας για εκατομμύρια δικαιούχους.
0 ΣΧΟΛΙΑ