ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Πόρισμα για τα Τέμπη: «Μέσω προσομοίωσης καταλήξαμε ότι υπήρξαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού»

Πόρισμα για τα Τέμπη: «Μέσω προσομοίωσης καταλήξαμε ότι υπήρξαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού»
ΒΑΣΙΛΗΣ ΒΕΡΒΕΡΙΔΗΣ / MOTIONTEAM / EUROKINISSI
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Στη δημοσιότητα δόθηκε την Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου, το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. «Ξεκινήσαμε την έρευνα χωρίς βίντεο φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας», δήλωσε στην ΕΡΤ o Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του Οργανισμού, ενώ υπογράμμισε ότι «έπρεπε να υπάρχει από το 2004 και δημιουργήθηκε το 2023».

Σχολιάζοντας το πόρισμα που δημοσιεύθηκε χθες, μια μέρα πριν από τη συμπλήρωση δύο ετών από την σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη, ο ίδιος είπε ότι «δε γνωρίζουμε πόσοι πέθαναν από την φωτιά». Σε ό,τι αφορά την παρουσία άγνωστης καύσιμης ύλης που προκάλεσε την πυρόμπαλα, δήλωσε ότι «μέσω προσομοίωσης καταλήξαμε ότι υπήρξαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού». Όπως χαρακτηριστικά είπε, «από τα βίντεο βλέπω διαφορετικό χρώμα καπνού, λευκό από μαύρο, άρα είναι διαφορετικό καύσιμο, συν από τα ίχνη στο έδαφος βλέπω διαφορετικό καύσιμο».

«Δεν υπήρχε κάποια κεντρική εντολή για μπάζωμα»

Συγχρόνως, ο κ. Παπαδημητρίου έκανε λόγο για ένα «αλαλούμ» που επικράτησε στο σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας, λέγοντας ότι έγιναν πολλά λάθη, ακόμα και από τους εισαγγελείς που ήταν στο σημείο, επαναλαμβάνοντας ότι «δεν υπήρχε κάποια κεντρική εντολή για μπάζωμα». Όπως είπε, «τις πρώτες στιγμές δεν υπήρχαν πρωτόκολλα, επικρατούσε αλαλούμ μεταξύ πυροσβεστικής και αστυνομίας. Το πρώτο μέλημα ήταν να σωθούν οι άνθρωποι». Και πρόσθεσε ότι «στις 3 Μαρτίου έγιναν όλα λάθος στο πεδίο, όσον αφορά τη συλλογή των στοιχείων».

ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ / EUROKINISSI

Μιλώντας για τις έρευνες και τα αίτια θανάτου των επιβαινόντων στην επιβατική αμαξοστοιχία, ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ δήλωσε ότι «ακόμα και ένας άνθρωπος να πέθανε από την φωτιά, έπρεπε να το ερευνήσουμε».

Ο κ. Παπαδημητρίου τόνισε επίσης ότι «εάν είχε ολοκληρωθεί η σύμβαση 717, θα υπήρχαν περισσότερες δικλείδες ασφαλείας». Η έρευνα είναι ανοικτή, συνέχισε. «Κάναμε τη δουλειά μας σαν να ήταν τα παιδιά μας στο τρένο», επισήμανε, προσθέτοντας ότι ο ίδιος δε βρήκε κάποια κεντρική εντολή για το μπάζωμα.

Όσον αφορά τα λάθη που έγιναν την τραγική νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου, ο πρόεδρος του Οργανισμού δήλωσε: «Εκείνη τη βραδιά, ήταν λάθος ακόμα και η εργονομία του σταθμού. Το βράδυ ο σταθμάρχης ήταν μόνος του και απαντούσε ακόμα και σε τηλέφωνα κατοίκων».

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου