«ΟΔΥΣΕΑΣ»: Χιλιάδες κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης θα σαρώνουν τους δρόμους – Οι κλήσεις θα έρχονται στο κινητό

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Ένα νέο σύστημα παρακολούθησης της κυκλοφορίας, με την ονομασία «ΟΔΥΣΕΑΣ», αναμένεται να τεθεί σύντομα σε λειτουργία, εισάγοντας χιλιάδες κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης που θα εντοπίζουν αυτόματα τους οδηγούς που παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Οι παραβάτες θα λαμβάνουν την κλήση απευθείας στο κινητό τους μέσω SMS ή στην προσωπική θυρίδα τους στο Gov.gr.

Νέο ψηφιακό σύστημα ελέγχου κυκλοφορίας των παραβάσεων

Η νέα Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔΥΣΕΑΣ) θα έχει την ευθύνη για την εγκατάσταση και λειτουργία των καμερών σε βασικούς οδικούς άξονες της Αττικής και της υπόλοιπης χώρας, με τη συνεργασία των αρμόδιων υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας. Παράλληλα, θα διαχειρίζεται οικονομικά και τα πρόστιμα που θα εκδίδονται αυτόματα.

Το σύστημα θεσμοθετείται μέσω σχεδίου νόμου του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και λοιπές διατάξεις», το οποίο έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση έως τις 6 Νοεμβρίου 2025. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η δημιουργία ενός ενιαίου ψηφιακού συστήματος που θα επιταχύνει τη διαδικασία εντοπισμού και επιβολής κυρώσεων, αξιοποιώντας ένα δίκτυο 2.888 «έξυπνων» καμερών σε ολόκληρη τη χώρα.

Για την εγκατάσταση, τη μετακίνηση και τη λειτουργία των καμερών θα εκδίδεται απόφαση της ΟΔΥΣΕΑΣ, ενώ θα ορίζονται το σημείο ή τα σημεία που μπορεί να τοποθετηθούν, προκειμένου να καταγράφουν τις τροχαίες παραβάσεις. Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετούνται σε μόνιμες και σταθερές βάσεις, καταλλήλου για κάθε περίπτωση ύψους, ενώ θα παρέχεται η δυνατότητα εύκολης μεταφοράς τους από μια βάση σε άλλη.

Η προμήθεια, η εγκατάσταση και η μετακίνηση των συστημάτων θα γίνονται με ευθύνη και μέριμνα του ιδιώτη αναδόχου που θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση των καμερών για 10 χρόνια.

Επιπλέον, θα επιτρέπεται η χρήση καμερών για:

• Την επιτήρηση των συνόρων της χώρας και των χώρων εγγύς αυτών.
• Τη διαχείριση κρίσιμων περιστατικών και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που οφείλονται σε φυσικές, τεχνολογικές και ανθρωπογενείς απειλές και καταστροφές.
• Την αποτροπή και καταστολή απειλών κατά της δημόσιας ασφάλειας από συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών (Drones).

Σημειώνεται, ότι το άρθρο 14 του νόμου 3917/2011 προβλέπει ήδη τη λειτουργία καμερών καταγραφής σε δημόσιους χώρους για:

• Τη διαφύλαξη της εθνικής άμυνας, την προστασία του πολιτεύματος και την αποτροπή εγκλημάτων προδοσίας της χώρας
• Την αποτροπή και καταστολή εγκλημάτων που συνιστούν επιβουλή της δημόσιας τάξης
• Την αποτροπή και καταστολή εγκλημάτων βίας, εμπορίας ναρκωτικών
• Τη διαχείριση της κυκλοφορίας

Οι παραβάσεις που θα καταγράφουν οι κάμερες

Η καταγραφή παραβάσεων μέσω του συστήματος των καμερών θα θεωρείται «επ’ αυτοφώρω» και θα αφορά συγκεκριμένα εφτά παραβάσεις, όπως:

• Υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
• Παράνομη στάση και στάθμευση
• Χρήση κινητού τηλεφώνου εν κινήσει
• Μη χρήση ζώνης ή προστατευτικού κράνους
• Παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδες
• Κίνηση σε Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης
• Παραποίηση ή απόκρυψη πινακίδων κυκλοφορίας

Επιπλέον, θεσμοθετούνται:

Το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα (ΕΗΣ),το οποίο θα αναπτυχθεί και θα λειτουργεί υπό την εποπτεία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Θα είναι διαλειτουργικό με οπτικούς αισθητήρες (κάμερες) που θα ελέγχουν και θα αποτρέπουν τροχαίες παραβάσεις, ενώ θα επεξεργάζεται και θα αναλύει τα δεδομένα που θα συλλέγονται από όλη τη χώρα. Οι διαδικασίες ελέγχου, έκδοσης και διαχείρισης των Πράξεων Βεβαίωσης Παραβάσεων (ΠΒΠ), θα πραγματοποιούνται ψηφιακά, με τα δεδομένα να αποστέλλονται ανωνυμοποιημένα στο σύστημα και να περιλαμβάνουν εικόνες, βίντεο και γεωγραφικά ή χρονικά μεταδεδομένα.

Η επίδοση των ΠΒΠ θα γίνεται μέσω της θυρίδας του πολίτη στο gov.gr, ενώ ηλεκτρονική θα είναι και η υποβολή των ενστάσεων από πλευράς πολιτών, που θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να επικοινωνούν με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Τροχαίας μέσω τηλεδιάσκεψης.

Το ΕΗΣ θα συνδέεται με υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου, όπως το Μητρώο Οχημάτων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το φορολογικό Μητρώο της ΑΑΔΕ, το Μητρώο Πολιτών του Υπουργείου Εσωτερικών και το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ), μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων. Επίσης, θα καταχωρεί τους πόντους ποινής στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ), το αποκαλούμενο και point system.