ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Κίνηση 16/10: Ακινητοποιημένη η Αθήνα – Τροχαίο με φορτηγό και μηχανή στο ύψος της Βασιλίσσης Σοφίας

Κίνηση 16/10: Ακινητοποιημένη η Αθήνα – Τροχαίο με φορτηγό και μηχανή στο ύψος της Βασιλίσσης Σοφίας
Στο «κόκκινο» η κυκλοφορία στους δρόμους της Αττικής
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Μεγάλη ταλαιπωρία βιώνουν για ακόμη ένα πρωινό της Πέμπτης (16/10) οι οδηγοί στην Αττική, καθώς η κίνηση στους κεντρικούς δρόμους μάλλον χαρακτηρίζεται περισσότερο ως… ακινησία. Ο Κηφισός παρουσιάζει την πιο δύσκολη εικόνα, αφού η ουρά των αυτοκινήτων εκτείνεται από την Κηφισιά έως τον Πειραιά, και στα δύο ρεύματα, με τους οδηγούς να… φρενάρουν σε κάθε μέτρο.

Πού παρατηρούνται μεγάλες καθυστερήσεις

Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και στη Λεωφόρο Αθηνών, όπου η αυξημένη κυκλοφορία ξεκινά από το Χαϊδάρι και φτάνει μέχρι τον Σκαραμαγκά, δημιουργώντας καθυστερήσεις και στα δύο ρεύματα. Το κέντρο της Αθήνας δεν αποτελεί εξαίρεση, αφού στη Βασιλέως Κωνσταντίνου, ειδικά στο ύψος του Χίλτον, η κυκλοφορία είναι σχεδόν αδύνατη. Δείτε εδώ live την κίνηση.

Πού σημειώνεται μεγάλο μποτιλιάρισμα

Στη Λεωφόρο Συγγρού οι οδηγοί αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις από τον Νέο Κόσμο έως τους Στύλους του Ολυμπίου Διός, ενώ στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας η άνοδος από το Πεδίο του Άρεως παρουσιάζει τμηματική συμφόρηση. Τέλος, η Κηφισίας δοκιμάζει και πάλι τα νεύρα των οδηγών, με μεγάλες καθυστερήσεις προς Αθήνα, κυρίως στο τμήμα από το Μαρούσι έως τη Βασιλίσσης Σοφίας. Ένα τροχαίο που σημειώθηκε στην άνοδο της Βασιλίσσης Σοφίας στο ύψος της αμερικανικής πρεσβείας, με ένα φορτηγό και μια μηχανή να συγκρούονται, επιβαρύνει την ήδη αυξημένη κίνηση.

Γιατί υπάρχει κίνηση στους δρόμους;

Η κίνηση στους δρόμους αποτελεί ένα από τα πιο συνηθισμένα φαινόμενα στις μεγάλες πόλεις, ένα πρόβλημα που όχι μόνο ταλαιπωρεί τους οδηγούς, αλλά επηρεάζει και την καθημερινή ζωή, την παραγωγικότητα και το περιβάλλον. Αλλά ποιοι είναι οι λόγοι που προκαλούν τόσο συχνά μποτιλιάρισμα και καθυστερήσεις;

Ο λόγος που παρατηρείται κίνηση στους δρόμους
  • Υπερβολικός αριθμός οχημάτων

Ο πιο βασικός λόγος είναι ο μεγάλος όγκος των αυτοκινήτων. Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των ιδιωτικών οχημάτων έχει αυξηθεί σημαντικά, χωρίς να έχει αναπτυχθεί αντίστοιχα το οδικό δίκτυο. Έτσι, οι δρόμοι γεμίζουν εύκολα, ειδικά τις ώρες αιχμής – δηλαδή, όταν οι περισσότεροι πάνε ή επιστρέφουν από τη δουλειά.

  • Κακή ρυμοτομία και έλλειψη υποδομών

Πολλές πόλεις, όπως η Αθήνα, έχουν στενούς δρόμους, λίγες λωρίδες κυκλοφορίας και περιορισμένους χώρους στάθμευσης. Οι παράνομες ή πρόχειρες στάσεις και τα παρκαρισμένα οχήματα δυσκολεύουν ακόμη περισσότερο τη ροή της κυκλοφορίας. Παράλληλα, τα δημόσια μέσα μεταφοράς δεν καλύπτουν πάντα επαρκώς τις ανάγκες των πολιτών, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι να επιλέγουν το αυτοκίνητο.

  • Ατυχήματα και απρόοπτα

Ακόμη και ένα μικρό τροχαίο μπορεί να προκαλέσει τεράστιο μποτιλιάρισμα, καθώς μειώνεται η διαθέσιμη λωρίδα κυκλοφορίας και δημιουργείται «φαινόμενο ντόμινο». Επιπλέον, έκτακτα έργα στον δρόμο ή κακοκαιρία (όπως δυνατή βροχή) επιδεινώνουν την κατάσταση, αναγκάζοντας τους οδηγούς να κινούνται πιο αργά.

Η κίνηση στους δρόμους και οι λόγοι πίσω από αυτή
  • Ώρες αιχμής και μοτίβα μετακίνησης

Οι ώρες μεταξύ 07:00-09:30 το πρωί και 16:30-19:00 το απόγευμα θεωρούνται οι πιο δύσκολες. Εκείνες τις ώρες, χιλιάδες οδηγοί βγαίνουν ταυτόχρονα στους δρόμους, δηλαδή εργαζόμενοι, γονείς που πηγαίνουν ή παίρνουν τα παιδιά από το σχολείο, επαγγελματίες οδηγοί, ταξί και λεωφορεία.

  • Ανθρώπινος παράγοντας

Η απροσεξία ή η κακή οδήγηση παίζει σημαντικό ρόλο. Απότομες αλλαγές λωρίδας, παραβιάσεις φαναριών, διπλοπαρκαρίσματα ή αδικαιολόγητα σταματήματα δημιουργούν «μικρές καθυστερήσεις» που, αθροιστικά, προκαλούν μεγάλα μποτιλιαρίσματα.

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου