Απίστευτα σκηνικά στην Ελαφόνησο: Αυτός είναι ο λόγος που ο πλοιοκτήτης κολυμπούσε προς το πλοίο

Έρευνα των αστυνομικών για το απίστευτο βίντεο στο Ελαφόνησος – Πούντα.Ένα ιδιαίτερα ασυνήθιστο και σοβαρό περιστατικό που σημειώθηκε στη θαλάσσια συγκοινωνιακή γραμμή ανάμεσα στην Ελαφόνησο και την Πούντα Λακωνίας έχει τεθεί στο μικροσκόπιο των αρμόδιων αρχών, προκαλώντας την άμεση παρέμβαση του Λιμενικού Σώματος. Το συμβάν, το οποίο ήρθε στο φως της δημοσιότητας και προκάλεσε έντονο προβληματισμό, αφορά ένα επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο το οποίο φέρεται να εκτελούσε επικίνδυνους ελιγμούς στο λιμάνι έχοντας τον καταπέλτη του πλήρως ανοιχτό.

Την ίδια στιγμή, ένας άνδρας εντοπίστηκε να βρίσκεται μέσα στο νερό και να προσπαθεί να προσεγγίσει το κινούμενο σκάφος, καταφέρνοντας τελικά να επιβιβαστεί σε αυτό κολυμπώντας, γεγονός που έθεσε σε άμεσο κίνδυνο τη σωματική του ακεραιότητα. Μετά τη γνωστοποίηση των γεγονότων, η Λιμενική Αρχή της Νεάπολης Βοιών αντέδρασε αστραπιαία και εκκίνησε όλες τις προβλεπόμενες νομικές και διοικητικές διαδικασίες. Πιο συγκεκριμένα, οι λιμενικοί προχώρησαν ήδη στη διαδικασία επιβολής αυστηρών διοικητικών κυρώσεων προς τους υπευθύνους, ενώ παράλληλα σχηματίστηκε σχετική ποινική δικογραφία. Σκοπός της δικαστικής αυτής έρευνας είναι να διερευνηθούν εις βάθος τυχόν ποινικές ευθύνες των εμπλεκομένων, του πληρώματος ή της πλοιοκτησίας, αναφορικά με την παραβίαση των κανόνων ασφαλούς ναυσιπλοΐας και τη διακινδύνευση ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.

Σύμφωνα με την επίσημη και αναλυτική ενημέρωση που εξέδωσε το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, οι αρχές διενήργησαν ενδελεχή έρευνα για την ταυτοποίηση των προσώπων που πρωταγωνίστησαν στο συμβάν. Από τα στοιχεία που συλλέχθηκαν, προέκυψε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα αποκάλυψη: ο άγνωστος άνδρας που βρέθηκε στη θάλασσα και στη συνέχεια αναρριχήθηκε στο πλοίο στην Ελαφόνησο, δεν ήταν κάποιος απλός επιβάτης που έχασε το δρομολόγιο, αλλά ένας εκ των νόμιμων πλοιοκτητών του συγκεκριμένου σκάφους.

Νέα διάσταση στην υπόθεση με αυτή την αποκάλυψη, αναφορικά με τα κίνητρα και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί αυτή η ριψοκίνδυνη ενέργεια. Η κινητοποίηση των στελεχών της Λιμενικής Αρχής ξεκίνησε αμέσως μετά τη λήψη μιας επίσημης επώνυμης καταγγελίας. Η καταγγελία αυτή δεν περιοριζόταν σε μια απλή προφορική ή γραπτή περιγραφή, αλλά συνοδευόταν από αδιάψευστο οπτικοακουστικό υλικό, το οποίο είχε καταγραφεί από αυτόπτες μάρτυρες στο σημείο και έδειχνε καθαρά τις κινήσεις του πλοίου και του κολυμβητή.

VIRAL

Η μεγαλύτερη απάτη «υπαλλήλων» ΔΕΔΔΗΕ: Γόνος της μεγαλύτερης εφοπλιστικής οικογένειας έχασε πάνω από 1 εκ. ευρώ

Ανησυχία στα Πετράλωνα: Τι συμβαίνει με τα διπλανά κτίρια – Συγκλονίζει η μαρτυρία ενοικιαστή της πολυκατοικίας [βίντεο]

Σοκ στην Θεσσαλονίκη: «Ο γιατρός μου έριξε στην πληγή ένα υγρό και μετά από λίγα λεπτά μύρισα καμμένο» – Συγκλονίζει το θύμα [βίντεο]

Σοβαρό περιστατικό με πλοίο που εκτελούσε ελιγμούς με ανοιχτό καταπέλτη σημειώθηκε στη γραμμή Ελαφόνησος – Πούντα

Βασιζόμενοι σε αυτά τα στοιχεία, οι λιμενικοί διέταξαν τη διενέργεια έκτακτης και εξονυχιστικής επιθεώρησης στο οχηματαγωγό. Κατά τη διάρκεια του τεχνικού αυτού ελέγχου, οι επιθεωρητές εντόπισαν μια σημαντική μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή του πλοίου. Όπως διαπιστώθηκε, το πλήρωμα είχε αντιληφθεί το τεχνικό πρόβλημα και είχε προχωρήσει σε μια πρόχειρη, προσωρινή αποκατάσταση της βλάβης με δικά του μέσα, προκειμένου να συνεχιστούν οι μετακινήσεις.

Ευτυχώς, παρά την υψηλή επικινδυνότητα του περιστατικού και τους ελιγμούς με ανοιχτό καταπέλτη, από το συμβάν δεν αναφέρθηκε κανένας απολύτως τραυματισμός μέλους του πληρώματος, του πλοιοκτήτη ή κάποιου επιβάτη. Παράλληλα, οι αρχές επιβεβαίωσαν ότι δεν προκλήθηκε κάποια θαλάσσια ρύπανση στο ευαίσθητο οικοσύστημα της περιοχής από τη μηχανική δυσλειτουργία του σκάφους. Ωστόσο, για λόγους ασφαλείας, στο πλοίο επιβλήθηκε άμεσα το μέτρο της απαγόρευσης απόπλου. Η απαγόρευση αυτή διατηρήθηκε σε ισχύ μέχρι τη στιγμή που η πλοιοκτήτρια εταιρεία προσκόμισε το απαραίτητο επίσημο πιστοποιητικό διατήρησης αξιοπλοΐας, το οποίο εκδόθηκε από τον εξουσιοδοτημένο νηογνώμονα που παρακολουθεί το πλοίο, επιτρέποντάς του έτσι να επιστρέψει με ασφάλεια στα καθημερινά του δρομολόγια.