Σαν σήμερα, 15 Νοεμβρίου 1972: Το ναυάγιο του οχηματαγωγού «Μέρλιν» – Ένα από τα μεγαλύτερα ναυτικά δυστυχήματα στην Ελλάδα
Σαν σήμερα, στις 15 Νοεμβρίου 1972, ένα από τα πιο σοκαριστικά ναυτικά δυστυχήματα στην ελληνική ιστορία συγκλόνισε τον Σαρωνικό. Το οχηματαγωγό του Βασιλικού Ναυτικού «Υποπλοίαρχος Μέρλιν» (L-166) συγκρούστηκε με το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «Παγκόσμιος Ήρως» του Ομίλου Νιάρχου, μόλις τρία ναυτικά μίλια από την είσοδο του λιμένα του Πειραιά. Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που το μικρό πλοίο βυθίστηκε μέσα σε δέκα λεπτά, παρασύροντας στον θάνατο 44 από τα 58 μέλη του πληρώματος.
Ένα από τα τραγικότερα και πλέον δυσεξήγητα ναυτικά δυστυχήματα
Το «Μέρλιν», ένα 25ετές πρώην αμερικανικό πλοίο, δέχθηκε τον πλήρη όγκο του τεράστιου τάνκερ πάνω στην πρύμνη του. Παρά τις καλές καιρικές συνθήκες και την καλή ορατότητα, τα δύο πλοία βρέθηκαν στην ίδια πορεία για άγνωστο λόγο, προκαλώντας το καταστροφικό ναυάγιο. Μόνο 14 ναυτικοί διασώθηκαν, περισυλλέγοντας από το «Παγκόσμιος Ήρως» και το ολλανδικό φορτηγό «Swindregt».
Αμέσως μετά το δυστύχημα, οι δικαστικές αρχές άσκησαν δίωξη στον πλοίαρχο του τάνκερ, στον ανθυποπλοίαρχο και σε έναν ναύτη παρατηρητή, για ανθρωποκτονία εξ αμελείας και πρόκληση ναυαγίου εξ αμελείας. Η έρευνα αποκάλυψε ότι το «Παγκόσμιος Ήρως» έπλεε με τον αυτόματο πιλότο μέσα σε μια πολυσύχναστη θάλασσα, ενώ ο ναύτης-παρατηρητής δεν παρακολουθούσε τη γύρω περιοχή, όπως όφειλε.
Διαβάστε επίσης
Η πρωτοβάθμια δίκη ολοκληρώθηκε το 1975 με ποινή φυλάκισης 37 μηνών για τον πλοίαρχο του τάνκερ, ενώ οι άλλοι δύο κατηγορούμενοι αθωώθηκαν. Σε δεύτερο βαθμό, το 1976, η ποινή μειώθηκε στους 33 μήνες. Παράλληλα, το ελληνικό δημόσιο διεκδίκησε αποζημίωση 200 εκατομμυρίων δραχμών για την καταστροφή του «Μέρλιν».
0 ΣΧΟΛΙΑ