Σαν σήμερα 03 Αυγούστου: Αεροπορική τραγωδία στη Σάμο, συγκλονίζει την Ελλάδα – Νεκροί όλοι οι επιβάτες

Σαν σήμερα, 3 Αυγούστου 1989, αεροσκάφος τύπου Shorts 330‑200 της Olympic Aviation (νοµολόγιο SX‑BGE, επωνυμία «Νήσος Μήλος») εκτελώντας την πτήση OA 545 από τη Θεσσαλονίκη προς τη Σάμο (με ενδιάμεση στάση πριν το ταξίδι στην Κω), συνετρίβη στο όρος Κέρκης της Σάμου υπό πυκνή νέφωση. Οι 34 άνθρωποι επί του αεροπλάνου — 31 επιβάτες και τα 3 μέλη πληρώματος — έχασαν τη ζωή τους χωρίς να επιβιώσει κανείς.

Πώς συνετρίβη το αεροπλάνο

Το αεροσκάφος απογειώθηκε στις 13:15 από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης και είχε προγραμματισμένη άφιξη στη Σάμο γύρω στις 17:00. Λίγα λεπτά πριν από τις 17:00 επάνω στην προσέγγιση, το σχέδιο πτήσης χάθηκε από τα ραντάρ — για τελευταία φορά «ζωντανό» σήμα καταγράφηκε σε ύψος μόλις 3.000 ποδιών (περίπου 900 μ.), όταν βάσει του σχεδίου πτήσης θα έπρεπε να βρίσκεται τουλάχιστον στα 6.000 ποδιά (περίπου 1.800 μ.).

Η αυτοψία για τα αίτια της πτώσης και ο απολογισμός της καταστροφής

Σήμα κινδύνου από τον πιλότο εγγράφηκε σε γαλλικό δορυφόρο   στα τελευταία δευτερόλεπτα πριν την πτώση

Οι έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η προσέγγιση έγινε με κανόνες οπτικής πτήσης (VFR) αντί για οργάνων (IFR) — δηλαδή ο κυβερνήτης εμπιστευόταν κυρίως την όρασή του και όχι τα επίσημα αεροναυτιλιακά όργανα, παρά το γεγονός ότι επικρατούσε πυκνή ομίχλη. Μόλις δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση, ο κυβερνήτης Παναγιώτης Μουτζουρέας, έστειλε σήμα κινδύνου που κατέγραψε γαλλικός δορυφόρος.

Από εκεί και πέρα, λόγω της πτώσης κάτω από τα όρια ασφαλείας, έγινε μια τραγική σύγκρουση με τις πλαγιές του όρους Κέρκης σε υψόμετρο περίπου 1.370 μ., μόλις 30–50 μέτρα κάτω από την κορυφή που φτάνει τα 1.420 μέτρα. Έρευνες, υποστηρίζουν πως αν το αεροπλάνο πετούσε λίγο ψηλότερα, ίσως να είχε αποφευχθεί η πτώση.

VIRAL

Γιώργος Καλλιακμάνης: Αποκάλυψε αυτό που όλοι φοβόντουσαν για το γυναικείο πτώμα σε βαλίτσα!

Έθαψε την οικογένειά του κάτω από τη βεράντα και έγινε καπνός: Το άλυτο θρίλερ που παγώνει το αίμα

Τραγωδία στον Πειραιά: Μετά τα αποτελέσματα της ιατροδικαστικής – Ποιο ήταν το μοναδικό «παράθυρο σωτηρίας» των δύο νέων που έχασαν τη ζωή τους στο γκαράζ

Το δυστύχημα προκάλεσε αλυσιδωτή αντίδραση: οι αρχικές σκέψεις για πιθανό τρομοκρατικό χτύπημα διαψεύστηκαν όταν ένας βοσκός στον Μαραθόκαμπο εντόπισε τη θέση της συντριβής και οδήγησε σωστικά συνεργεία σε υψόμετρο όπου εντοπίστηκαν συντρίμμια. Η διάσωση διήρκεσε αρκετές ώρες με τη συμμετοχή ελικοπτέρων της Πολεμικής Αεροπορίας, ομάδων ΕΚΑΜ και μονάδων στρατού, εντοπίζοντας το αεροπλάνο κομμένο στα δύο και διαμελισμένα συντρίμμια.

Αυτή η τραγωδία εξακολουθεί να αποτελεί μέχρι σήμερα ένα από τα πιο θανατηφόρα δυστυχήματα της ιστορίας της ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας. Ήταν το τελευταίο θανατηφόρο αεροπορικό δυστύχημα που συνέβη ποτέ με αεροσκάφος της Ολυμπιακής ή Olympic Aviation