Κουίζ για την παλιά Αθήνα: Αναγνωρίζεις την πλατεία της φωτογραφίας; Σίγουρα έχεις βρεθεί εκεί!

Πόσες πολλές αλλαγές έχει υποστεί η Αθήνα που ούτε ο πιο παλιός μπορεί να διανοηθεί. Κοιτάζωντας παλιές ασπρόμαυρες φωτογραφίες αναρωτιέσαι αν είναι αλήθεια ότι πρόκειται για την πόλη ή κάποιος σου κάνει πλάκα! 

Τι και αν έχεις μεγαλώσει και ζήσει χρόνια στην Αθήνα μόλις σου δείξουν αυτή τη φωτογραφία θα νιώσεις ότι είσαι «ξένος στο σπίτι σου». Το παρελθόν της θα σε ταξιδέψει σε μια εποχή διαφορετική και πολλές φορές τρομακτική με την αλλαγή να σε ταρακουνάει για το τι πρόκειται να συμβεί τα επόμενα χρόνια! Με την ευκαιρία δείτε άλλο ένα κουίζ για την παλιά Αθήνα

Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνεται μία πολύ γνωστή πλατεία της Αθήνας. Μπορείς να προσπαθήσεις να καταλάβεις ποια είναι;

Κουίζ για την παλιά Αθήνα: Αναγνωρίζεις την πλατεία; Έχεις περάσει 100% από εκεί

VIRAL

Αποκλειστικό από το θρίλερ της Καλαμάτας: Το «μαύρο κουτί» του γυναικοκτόνου – Βρέθηκε σκληρός δίσκος με 40 κωδικούς και απόρρητα αρχεία! Τι κρύβει μέσα;

Airbnb-ντροπή: Οι ιδιοκτήτες ξέχασαν να αδειάσουν τη ντουλάπα και η τουρίστρια έπαθε το σοκ της ζωής της!

Θανατική ποινή για τους άνδρες που κακοποίησαν τουρίστρια μπροστά στα παιδιά της αφού το αυτοκίνητό της έμεινε από καύσιμα

– πλατεία Ομονοίας
– πλατεία Συντάγματος
– πλατεία Κάνιγγος

Η απάντηση στο κουίζ για την παλιά Αθήνα

Στην φωτογραφία που έχει τραβηχτεί το 1927 από τον φωτογράφο Δημήτρη Γιάγκογλου βλέπετε την πλατεία Ομονοίας. Η πλατεία βρίσκεται σε φάση αναμόρφωσης καθώς ξεριζώνονται τρα φοινικόδεντρα. Απέναντι είναι η οδός Αγίου Κωνσταντίνου και δεξιά το θέατρο Κοτοπούλη. Στην πλατεία έχουν σταθμεύσει αραμπάδες, δηλαδή άμαξες που λειτουργούσαν εκείνα τα χρόνια ως ταξί.

Το 1832, η Διοικητική Επιτροπή της Ελλάδος ανέθεσε στους αρχιτέκτονες Έντουαρτ Σάουμπερτ και Σταμάτη Κλεάνθη την χωροταξία της νέας πόλης των Αθηνών. Το 1833, τα πρώτα σχέδια προέβλεπαν την ανέγερση του βασιλικού παλατιού, καθώς και υπουργικών κτιρίων, στη θέση της σημερινής πλατείας. Ωστόσο το συγκεκριμένο εγχείρημα δεν είχε θετική κατάληξη.

Το 1834, ο Λέο φον Κλέντσε, επαναχρησιμοποιώντας τα σχέδια των Σάουμπερτ και Κλεάνθη, εξέτασε το ενδεχόμενο ανέγερσης του Καθεδρικού Ναού των Αθηνών στη συγκεκριμένη τοποθεσία. Από την πλευρά του, ο Γερμανός αρχιτέκτονας Λούντβιχ Λάνγκε αντιπρότεινε σχέδια του ιδίου για την ανέγερση επιβλητικής εκκλησίας αφιερωμένης στο Σωτήρα. Το υπέρογκο ποσό, όμως, που χρειαζόταν για την κατασκευή της οδήγησε στην ματαίωση του εγχειρήματος.

Η πλατεία η οποία χωροθετήθηκε το 1846 έλαβε την ονομασία Πλατεία Ανακτόρων και στη συνέχεια μετονομάστηκε σε Πλατεία Όθωνος. Μετά την εκθρόνιση του βασιλιά Όθωνα το 1862 ονομάστηκε Πλατεία Ομονοίας.

Εν αντιθέσει με την Πλατεία Συντάγματος, η οποία καθιερώθηκε από τη δημιουργία της, κιόλας, ως κεντρικό σημείο διασκέδασης και ψυχαγωγίας, οι ψυχαγωγικής φύσεως χρήσεις της Πλατείας Ομονοίας έγιναν ευρύτερα γνωστές μόνον στα τέλη του 19ου αιώνα.

Η περιοχή συνδέθηκε για πρώτη φορά με το δίκτυο αποχέτευσης της πόλης το 1866, ενώ το τραμ ξεκίνησε να εξυπηρετεί την πλατεία το 1882. Το 1895, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Πειραιά και Θησείου επεκτάθηκε έως την Ομόνοια μέσω υπόγειας σήραγγας.

Με σημείο εκκίνησης το 1904, οι ατμοκίνητες αμαξοστοιχίες αντικαταστάθηκαν από ηλεκτρικές αμαξοστοιχίες. Η πλατεία ασφαλτοστρώθηκε κατά τη διάρκεια του 1905, ενώ συνδέθηκε με το δημόσιο δίκτυο ηλεκτρικού φωτισμού το 1910.