Χρ. Σταϊκούρας για ΗΣΑΠ: «Η εικόνα είναι τραγική» – 20 και παραπάνω χρόνια κυκλοφορούν οι ίδιοι συρμοί

O Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, αναφέρθηκε στην κατάσταση που επικρατεί στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο της Αττικής, που ξεκίνησε να λειτουργεί στην Αττική το μακρινό Φλεβάρη του 1896, από την ραδιοφωνική συχνότητα του ΣΚΑΪ.

«Στις υποδομές της Αθήνας, έχουμε τη Γραμμή 4 του Μετρό, όπου υπάρχουν δύο μετροπόντικες. Η “Νίκη” ξεκίνησε από το Γαλάτσι και φθάνει στον δεύτερο σταθμό, προς το Άλσος Βεΐκου κι έχει διανοίξει περίπου 600 μέτρα. Θα τελειώσει στον σταθμό του Ευαγγελισμού. Ο άλλος μετροπόντικας, η “Αθηνά”, ξεκίνησε από την Κατεχάκη κι έχει περάσει Ζωγράφου και Γουδί. Το 2026, οι δύο μετροπόντικες θα έχουν συναντηθεί στον Ευαγγελισμό και θα έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη της Γραμμής 4»

Το χρνοδιάγραμμα για Εξάρχεια και Κολωνάκι

«Υπάρχουν αρκετά εμπόδια με τους σταθμούς. Αυτοί σε Κολωνάκι και Εξάρχεια προβλέπεται ότι θα τελειώσουν στο τέλος της δεκαετίας. Η συντήρηση στις Γραμμές 2 και 3 έχει αρχίσει ήδη με κονδύλι ύψους 8 εκατ. ευρώ.

VIRAL

Έσπειραν τον τρόμο στην Κεφαλονιά: «Μπούκαραν» σε χρυσοχοεία και έκρυβαν τα κλοπιμαία σε… σαμπουάν – Φωτογραφίες

Μύκονος: Ο εκβιαστής και ο πασίγνωστος επιχειρηματίας που δεν «τσίμπησε» – Αυτός είναι ο 57χρονος που ζήταγε τα 50.000 ευρώ

Εξελίξεις με το θρίλερ στην Κυψέλη: Αυτός είναι ο κύριος ύποπτος – Πως βρέθηκε η 38χρονη στο εγκαταλελειμμένο κτίριο

Θυμηθείτε επίσης έναν 16χρονο που προκάλεσε αναστάτωση και ζημιά στη λειτουργία του σιδηρόδρομου

Όσον αφορά τους συρμούς, για τη Θεσσαλονίκη έχουμε παραγγείλει ακόμη δεκαπέντε, για να προστεθούν στους υπάρχοντες δεκαοκτώ. Για την Αθήνα, έχουμε την τραγική εικόνα στη Γραμμή 1. Από το 2004, δεν έχουμε πάρει καινούργιο συρμό. Προχωράμε στην επισκευή δεκατεσσάρων συρμών, εκ των οποίων οι οκτώ δεν χρησιμοποιούνταν καν. Ο διαγωνισμός πήγε σε εταιρεία από την Ισπανία», προσέθεσε.