Βάζεις καρέκλα ή γλάστρα για να κρατήσεις θέση πάρκινγκ; – Ετοιμάσου να πληρώσεις

Αλλαγές στην καθημερινότητα των οδηγών φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με ιδιαίτερη έμφαση στις παράνομες πρακτικές που περιορίζουν τις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης στους δημόσιους δρόμους. Καρέκλες, ζαρντινιέρες, κουβάδες, κώνοι και αυτοσχέδιες πινακίδες απαγόρευσης στάθμευσης βρίσκονται στο επίκεντρο, καθώς η αυθαίρετη δέσμευση δημόσιου χώρου μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομικές κυρώσεις. Σε πολλές γειτονιές, κυρίως στα μεγάλα αστικά κέντρα, η αναζήτηση μιας ελεύθερης θέσης πάρκινγκ έχει μετατραπεί σε καθημερινή δοκιμασία. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που τοποθετούν διάφορα αντικείμενα μπροστά από τα σπίτια ή τις επιχειρήσεις τους, επιχειρώντας να εξασφαλίσουν αποκλειστική χρήση ενός τμήματος του δρόμου.

Ωστόσο, η ύπαρξη κατοικίας ή καταστήματος μπροστά από μια δημόσια θέση στάθμευσης δεν δημιουργεί αυτομάτως δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης της. Ο δημόσιος δρόμος προορίζεται για όλους τους πολίτες και δεν μπορεί να μετατρέπεται αυθαίρετα σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Το πλαίσιο του ΚΟΚ, που αναμορφώθηκε με τον νόμο 5209/2025, προβλέπει αυστηρότερη αντιμετώπιση διαφόρων παραβάσεων, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα και στην επανάληψη της ίδιας αντικανονικής συμπεριφοράς. Οι οδηγοί καλούνται πλέον να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς η μη συμμόρφωση μπορεί να επιφέρει πρόσθετες κυρώσεις, πέρα από το αρχικό πρόστιμο.

Καρέκλες, γλάστρες και παράνομες πινακίδες

Ένα από τα συνηθέστερα φαινόμενα στους ελληνικούς δρόμους είναι η τοποθέτηση αντικειμένων με σκοπό τη δέσμευση μιας θέσης πάρκινγκ. Μια καρέκλα μπροστά από μια πολυκατοικία, ένας κάδος, μια μεγάλη γλάστρα ή ένας πλαστικός κώνος μπορεί να χρησιμοποιούνται για να εμποδίσουν άλλους οδηγούς να σταθμεύσουν. Η πρακτική αυτή, όταν γίνεται χωρίς νόμιμη άδεια, συνιστά αυθαίρετη κατάληψη κοινόχρηστου χώρου και μπορεί να επισύρει κυρώσεις. Τα πρόστιμα για σχετικές παραβάσεις παρουσιάζονται να ξεκινούν από τα 350 ευρώ και, ανάλογα με τη νομική κατηγορία της παράβασης και τις επιβαρυντικές περιστάσεις, να φτάνουν έως τα 1.500 ευρώ.

Πάρκινγκ έξω από το σπίτι: Πότε έχεις δικαίωμα να απαγορεύσεις τη στάθμευση και πότε όχι

VIRAL

Συγκλονιστικό! Το έσκασε ο διάσημος Μάιλο: Άφησε το σπίτι της Κλειώς Μαζωνάκη και επέστρεψε στο μνήμα!

Ανδρέας Ηροδότου: Τραγική ειρωνεία! Συγκλονίζει η τελευταία ανάρτηση του δικηγόρου στα social media πριν πεθάνει

Οι διάλογοι που «καίνε» τους υπευθύνους του ιατρείου της Καρνεάδου: «Η γυναίκα είναι για δέσιμο», «Δεν παλεύεται» – Η συγκλονιστική κατάθεση της κόρης

Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και στις πινακίδες που αναγράφουν «Απαγορεύεται η στάθμευση» και έχουν τοποθετηθεί από ιδιώτες μπροστά από εισόδους, αυλές ή αυτοσχέδιους χώρους στάθμευσης. Μια τέτοια πινακίδα δεν αποκτά αυτομάτως νομική ισχύ επειδή την τοποθέτησε ο ιδιοκτήτης του ακινήτου. Για να ισχύει νόμιμος περιορισμός στάθμευσης, πρέπει να υπάρχει η απαιτούμενη διοικητική ή πολεοδομική νομιμοποίηση, ανάλογα με την περίπτωση. Αυτό δεν σημαίνει, βέβαια, ότι επιτρέπεται η στάθμευση μπροστά σε κάθε είσοδο. Η παρεμπόδιση νόμιμης εισόδου ή εξόδου οχημάτων εξακολουθεί να υπόκειται στους περιορισμούς του ΚΟΚ. Όταν υπάρχουν αμφιβολίες για τη νομιμότητα μιας απαγόρευσης ή την τοποθέτηση αντικειμένων στον δρόμο, οι πολίτες μπορούν να απευθύνονται στις αρμόδιες αστυνομικές ή δημοτικές υπηρεσίες, ώστε να πραγματοποιείται ο σχετικός έλεγχος. Παράλληλα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το ζήτημα της στάθμευσης μοτοσικλετών. Ένα δίκυκλο μπορεί να καταλαμβάνει νόμιμα χώρο στο οδόστρωμα, εφόσον σταθμεύει σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες. Διαφορετική είναι η περίπτωση κατά την οποία χρησιμοποιούνται αντικείμενα για να δεσμεύεται μια θέση χωρίς να υπάρχει σταθμευμένο όχημα.

Νέος ΚΟΚ: Δεν γλιτώνεις επειδή πήρες ήδη κλήση – Πότε μπορεί να σου βεβαιωθεί δεύτερη παράβαση

Πρόστιμα που αυξάνονται, δεύτερες κλήσεις και αυστηρότερες ποινές

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές του νέου πλαισίου αφορά την υποτροπή, δηλαδή την επανάληψη συγκεκριμένων παραβάσεων μέσα στο χρονικό διάστημα που προβλέπει ο νόμος. Οι κυρώσεις μπορεί να γίνουν πολύ αυστηρότερες όταν ένας οδηγός παραβιάζει επανειλημμένα τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η μη χρήση προστατευτικού κράνους. Για την αρχική παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Σε περίπτωση επανάληψης, οι προβλεπόμενες κυρώσεις αυξάνονται σημαντικά, με το πρόστιμο να μπορεί να φτάσει τα 700 ευρώ και την αφαίρεση της άδειας τους έξι μήνες.

Νέος ΚΟΚ: Πρόστιμα από 350 έως 1.500 ευρώ για παράνομη κατάληψη θέσεων στάθμευσης

Ακόμη μεγαλύτερες συνέπειες μπορεί να υπάρξουν σε επόμενη παράβαση, ανάλογα με την κατηγορία και τις ειδικές διατάξεις που εφαρμόζονται. Προσοχή χρειάζεται και στην περίπτωση της παράνομης στάθμευσης. Το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο έχει ήδη δεχθεί κλήση δεν σημαίνει ότι μπορεί να παραμένει επ’ αόριστον στο ίδιο σημείο χωρίς νέες συνέπειες. Η συνέχιση μιας παράβασης μπορεί να οδηγήσει σε νέα βεβαίωση, εφόσον συντρέχουν οι νόμιμες προϋποθέσεις. Επομένως, η ασφαλέστερη επιλογή είναι η άμεση απομάκρυνση του οχήματος από το σημείο όπου έχει σταθμεύσει παράνομα.

Αυστηρή αντιμετώπιση προβλέπεται επίσης για τη στάθμευση σε θέσεις ατόμων με αναπηρία, μπροστά από ράμπες πρόσβασης και σε σημεία που εμποδίζουν την ασφαλή μετακίνηση πεζών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πέρα από χρηματικά πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις, μπορεί να προβλέπεται και απομάκρυνση του οχήματος. Αντίστοιχα, η οδήγηση χωρίς ζώνη ασφαλείας, η μη χρήση κράνους και άλλες συμπεριφορές που θέτουν σε κίνδυνο τους χρήστες του δρόμου αντιμετωπίζονται με αυστηρές ποινές. Στο πλαίσιο προστασίας των πεζών εντάσσεται και η υποχρέωση των οδηγών να προσαρμόζουν την ταχύτητά τους όταν κινούνται σε δρόμους με συγκεντρωμένα νερά. Η απρόσεκτη διέλευση από λακκούβες που έχει ως αποτέλεσμα να καταβραχούν πεζοί μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο ελέγχου και επιβολής κυρώσεων, εφόσον στοιχειοθετείται σχετική παράβαση.