Σοκάρουν οι αποκαλύψεις για το μοιραίο Boeing της Malaysia Airlines: 11 χρόνια μετά, η θάλασσα αρνείται να αποκαλύψει το ένοχο μυστικό της

Η 7η Μαρτίου του 2014 έμελλε να χαραχθεί με μελανά γράμματα στην παγκόσμια ιστορία των αερομεταφορών. Ήταν λίγο πριν τα μεσάνυχτα όταν η πτήση MH370 της Malaysia Airlines πήρε θέση στον διάδρομο απογείωσης του διεθνούς αεροδρομίου της Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο. Στο εσωτερικό του υπερσύγχρονου Boeing 777 βρίσκονταν 227 επιβάτες από 14 διαφορετικές χώρες και 12μελές πλήρωμα. Τουρίστες, επιχειρηματίες, φοιτητές και μηχανικοί ετοιμάζονταν για μια συνηθισμένη, εξάωρη νυχτερινή πτήση. Κανείς όμως δεν μπορούσε να φανταστεί ότι αυτό το αεροσκάφος θα εξαφανιζόταν από προσώπου γης, αφήνοντας πίσω του ένα από τα μεγαλύτερα ανεξήγητα αινίγματα του 21ου αιώνα.

Τα περίεργα σημάδια στην απογείωση και η τελευταία φράση

Ήδη από τα πρώτα λεπτά της διαδικασίας επιβίβασης, καταγράφηκαν ασυνήθιστα περιστατικά που, εκ των υστέρων, απέκτησαν ανατριχιαστική σημασία. Ένας νεαρός επιβάτης αποχώρησε ξαφνικά από την ουρά χωρίς να επιβιβαστεί ποτέ, ενώ δύο άνδρες ταξίδευαν με κλεμμένα ευρωπαϊκά διαβατήρια (ιταλικό και αυστριακό) τα οποία είχαν χαθεί χρόνια πριν στην Ταϊλάνδη. Λίγα λεπτά πριν κλείσουν οι πόρτες, πρόλαβαν να ολοκληρώσουν την εγγραφή τους οι τελευταίοι επιβάτες.

Στις 00:41, το αεροσκάφος απογειώθηκε ομαλά. Στο πηδάλιο βρισκόταν ο έμπειρος κυβερνήτης Ζαχάρι Άχμαντ Σαχ, με καταγεγραμμένες 18.000 ώρες πτήσης, έχοντας στη διάθεσή του ένα αποδεδειγμένα ασφαλές αεροσκάφος ηλικίας μόλις 11 ετών. Περίπου 40 λεπτά αργότερα, καθώς το Boeing πλησίαζε τα σύνορα του μαλασιακού εναέριου χώρου, ο κυβερνήτης επικοινώνησε με τον πύργο ελέγχου και εκφώνησε την τελευταία επιβεβαιωμένη φράση: «Спокойной ночи Малайзийский 370» (Καληνύχτα, Μαλασιανό 370).

Η ξαφνική εξαφάνιση και τα σκοτεινά παιχνίδια των αρχών

Ενάμισι λεπτό μετά την τελευταία επικοινωνία, το σύστημα αυτόματης μετάδοσης θέσης, υψομέτρου και ταχύτητας (transponder) απενεργοποιήθηκε μυστηριωδώς. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, το αεροσκάφος εξαφανίστηκε εντελώς από τις οθόνες των πολιτικών ραντάρ. Όλα συνέβησαν σε διάστημα μικρότερο των δύο λεπτών.

VIRAL

Η Ζουγανέλη «σπάει» τη σιωπή της για τον Συρίγο: Τι είπε για την απουσία από το «Χαμογέλα και Πάλι» – «Πιστεύω στην ακεραιότητα»

Ασλανίδου: Η όλο νόημα ανάρτηση μετά το τέλος της συνεργασίας με τον Μενιδιάτη – «Ποιος δουλεύει και ποιος κάνει θόρυβο»

Άγριος τσακωμός το Σαββατοκύριακο σε μεγάλο κανάλι! Πλακώθηκαν άσχημα μια γυναίκα και ένας άνδρας

Παρά το γεγονός ότι οι στρατιωτικοί ραντάρ της Μαλαισίας κατέγραψαν πως το αεροπλάνο δεν συνέχισε τη βόρεια πορεία του αλλά έκανε μια απότομη, βίαιη στροφή προς τα δυτικά, οι αρχές τήρησαν μια αδικαιολόγητη και εξοργιστική στάση σιωπής. Για τρεις ολόκληρες ημέρες, τα συνεργεία διάσωσης έψαχναν σε εντελώς λάθος περιοχή (στο Νότιο Σινικό Πέλαγος), ενώ ο τότε υπουργός Μεταφορών κέρδισε το προσωνύμιο «Μίστερ Όχι» λόγω της άρνησής του να δώσει ξεκάθαρες απαντήσεις στους δημοσιογράφους.

Το ταξίδι-φάντασμα στον Ινδικό Ωκεανό

Η ανάλυση των αυτόματων δορυφορικών σημάτων (pings) που συνέχισαν να εκπέμπονται περιοδικά αποκάλυψε μια ανατριχιαστική πραγματικότητα: το Boeing 777, αφού άλλαξε πορεία, διέσχισε τη Μαλαισία, βγήκε στον Ινδικό Ωκεανό και συνέχισε να πετάει αυτόνομα για σχεδόν 5 ολόκληρες ώρες. Το σημείο πτώσης υπολογίστηκε σε μια από τις πιο απομακρυσμένες, αφιλόξενες και βαθιές περιοχές του πλανήτη, χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά από τη στεριά, με βάθη που ξεπερνούν τα πέντε χιλιόμετρα.

Παρά τις μεγαλύτερες και πολυαπαντότερες υποβρύχιες έρευνες στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας που κάλυψαν πάνω από 120.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, το κύτος του αεροπλάνου δεν εντοπίστηκε ποτέ. Ωστόσο, η θάλασσα άρχισε σταδιακά να ξερνάει τα μυστικά της. Τον Ιούλιο του 2015, ένας εργάτης καθαριότητας στις ακτές του γαλλικού νησιού Ρεϋνιόν εντόπισε ένα τμήμα φτερού μήκους τριών μέτρων. Στα χρόνια που ακολούθησαν, επιβεβαιωμένα θραύσματα του αεροσκάφους ξεβράστηκαν στη Μοζαμβίκη, στην Τανζανία, στη Νότια Αφρική, στη Μαδαγασκάρη και στον Μαυρίκιο, επιβεβαιώνοντας ότι το μοιραίο ταξίδι είχε πράγματι κατεύθυνση τον νότιο Ινδικό Ωκεανό.

Οι θεωρίες συνωμοσίας και το επικρατέστερο σενάριο

Η απουσία στοιχείων γέννησε τις πιο τρελές θεωρίες: από τρομοκρατικές ενέργειες και παράνομες προσγειώσεις σε μυστικά υπόστεγα της Κεντρικής Ασίας μέχρι εμπλοκή ξένων στρατιωτικών δυνάμεων ή ακόμη και… εξωγήινους. Ωστόσο, η επικρατέστερη επιστημονική και ερευνητική υπόθεση καταλήγει σε μια τραγική ανθρώπινη απόφαση: ο έμπειρος κυβερνήτης φέρεται να άλλαξε σκόπιμα την πορεία του αεροπλάνου, εκτελώντας μια πτήση-«φάντασμα» μέχρις ότου τα καύσιμα εξαντληθούν. Σημειώνεται ότι στον προσωπικό του προσομοιωτή πτήσης στο σπίτι του είχαν εντοπιστεί προσομοιωμένες διαδρομές προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό. Παρόλα αυτά, επειδή δεν βρέθηκαν ποτέ ούτε τα μαύρα κουτιά ούτε τα σημειώματα αυτοκτονίας ή κάποια επίσημη ψυχιατρική διάγνωση, η απόλυτη αλήθεια παραμένει σφραγισμένη στα έγκατα του ωκεανού.

Ένα μάθημα αλαζονείας για την τεχνολογία

Η εξαφάνιση της πτήσης MH370 αποτελεί μια διαρκή υπενθύμιση ότι ο πλανήτης μας κρύβει σκοτεινές γωνιές που η τεχνολογία δεν μπορεί να ελέγξει απόλυτα. Σε έναν κόσμο που πιστεύει ότι κάθε τετραγωνικό μέτρο παρακολουθείται από δορυφόρους, ένα τεράστιο επιβατικό αεροσκάφος κατάφερε να εξαφανιστεί χωρίς να αφήσει ίχνη.

Οι έρευνες έχουν πλέον παγώσει, οι οικογένειες των θυμάτων έλαβαν αποζημιώσεις, αλλά τα δύο πορτοκαλί «μαύρα κουτιά» εξακολουθούν να αναπαύονται κάπου στα σκοτεινά βάθη, κρατώντας κλειστό το στόμα τους. Μέχρι να βρεθούν, η πτήση MH370 θα στοιχειώνει τους αιθέρες και θα παραμένει το μεγαλύτερο άλυτο μυστήριο στην ιστορία της αεροπορίας.