«Μπλόκο» στα ηλεκτρικά πατίνια: Το σχέδιο της κυβέρνησης για οδηγούς, ανηλίκους και εταιρείες – Οι 6 μεγάλες αλλαγές

Σημαντικές αλλαγές στον τρόπο κυκλοφορίας και διάθεσης των ηλεκτρικών πατινιών προωθεί η κυβέρνηση, επιχειρώντας να βάλει τέλος στην ανεξέλεγκτη χρήση τους, κυρίως από ανήλικους. Η νέα νομοθετική πρωτοβουλία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή και περιλαμβάνει ένα εκτεταμένο πακέτο μέτρων που στοχεύει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στη μείωση των ατυχημάτων.
Η ραγδαία εξάπλωση των ηλεκτρικών πατινιών τα τελευταία χρόνια έχει αλλάξει την εικόνα των πόλεων, ωστόσο έχει δημιουργήσει και νέα προβλήματα στους δρόμους. Τα ολοένα και συχνότερα περιστατικά τραυματισμών, ιδιαίτερα μεταξύ παιδιών και εφήβων, έχουν προκαλέσει έντονο προβληματισμό, οδηγώντας την Πολιτεία στη λήψη πιο αυστηρών μέτρων.
Τέλος στη χρήση από άτομα κάτω των 17 ετών
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τους ανήλικους. Σύμφωνα με τη νέα ρύθμιση, απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικών πατινιών στο οδικό δίκτυο από άτομα ηλικίας κάτω των 17 ετών. Η απαγόρευση δεν αφορά τα ειδικά οχήματα που χρησιμοποιούνται από άτομα με αναπηρία, ωστόσο για το σύνολο των υπόλοιπων ηλεκτρικών πατινιών θεσπίζεται πλέον σαφές ηλικιακό όριο. Με τον τρόπο αυτό επιχειρείται να περιοριστεί η έκθεση ανήλικων χρηστών σε επικίνδυνες συνθήκες κυκλοφορίας, καθώς τα τελευταία χρόνια ολοένα και περισσότερα παιδιά χρησιμοποιούν πατίνια ως βασικό μέσο μετακίνησης.
Ένα ακόμη βασικό σημείο της νομοθετικής παρέμβασης είναι η υποχρεωτική ασφάλιση των ηλεκτρικών πατινιών. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει πλέον να διαθέτουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο γενικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτων, όπως συμβαίνει και με άλλα οχήματα που κινούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Η συγκεκριμένη πρόβλεψη αποσκοπεί στην καλύτερη προστασία των πολιτών σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος, καθώς μέχρι σήμερα υπήρχε σημαντικό νομικό κενό σχετικά με την αποζημίωση θυμάτων σε τροχαία που εμπλέκουν ηλεκτρικά πατίνια.
Παράλληλα, εισάγεται και νέα υποχρέωση για όσους χρησιμοποιούν ηλεκτρικό πατίνι. Οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν μαζί τους νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης, καθώς και αποδεικτικό της ασφαλιστικής κάλυψης του οχήματος, ώστε να μπορούν να τα επιδεικνύουν σε ενδεχόμενο αστυνομικό έλεγχο. Με αυτόν τον τρόπο διευκολύνεται η ταυτοποίηση των χρηστών και η εφαρμογή της νομοθεσίας.
Εκτοξεύονται τα πρόστιμα
Η νέα ρύθμιση προβλέπει σημαντική αυστηροποίηση των κυρώσεων για όσους παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας. Ειδικότερα, αυξάνεται θεαματικά το πρόστιμο για οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών που κινούνται σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Το διοικητικό πρόστιμο ανεβαίνει πλέον από τα 30 ευρώ στα 350 ευρώ, στέλνοντας σαφές μήνυμα ότι η παραβίαση των κανόνων δεν θα αντιμετωπίζεται πλέον με επιείκεια.
Διαβάστε επίσης
Το νέο πλαίσιο δεν αφορά μόνο όσους οδηγούν ηλεκτρικά πατίνια, αλλά και τις επιχειρήσεις που τα διαθέτουν στην αγορά. Συγκεκριμένα, απαγορεύεται η πώληση, η ενοικίαση ή οποιαδήποτε άλλη μορφή διάθεσης ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα ηλικίας κάτω των 17 ετών. Οι επιχειρήσεις που δεν συμμορφώνονται με τη νομοθεσία θα βρίσκονται αντιμέτωπες με διοικητικό πρόστιμο ύψους 1.000 ευρώ για κάθε παράβαση. Η πρόβλεψη αυτή αφορά τόσο τις εταιρείες ενοικίασης όσο και τα καταστήματα που εμπορεύονται ηλεκτρικά πατίνια.






0 ΣΧΟΛΙΑ