ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τραγική ειρωνεία: Κάποτε ο ΣΥΡΙΖΑ αντιδρούσε στην πώληση ΤΡΑΙΝΟΣΕ για 300 εκατ. ευρώ. Τώρα ξεπούλησε με 45!

Τραγική ειρωνεία: Κάποτε ο ΣΥΡΙΖΑ αντιδρούσε στην πώληση ΤΡΑΙΝΟΣΕ για 300 εκατ. ευρώ. Τώρα ξεπούλησε με 45!
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Μπορεί το 2013 ο ΣΥΡΙΖΑ να κατήγγειλε την τότε κυβέρνηση για την πώληση του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. σε προκλητικά χαμηλή τιμή (300 εκατ. ευρώ) όπως έλεγε τότε ο Γιώργος Σταθάκης, αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ είναι τώρα που πραγματικά «ξεπουλάει» έναντι 45 εκατ. ευρώ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ!

 

Ειδικότερα, σε ανακοίνωση του κ. Σταθάκη το 2013 αναφερόταν πως «υπάρχουν ερωτηματικά τόσο για την σκοπιμότητα όσο και για τους όρους υπό τους οποίες διεξάγεται» και όπως έλεγε τότε ο νυν υπουργός: «Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. είναι σήμερα πλέον μια κερδοφόρα επιχείρηση. Η διατήρηση των μετοχών της στην κυριότητα του δημοσίου θα μπορούσε να προσφέρει σημαντικά οφέλη για τα δημόσια ταμεία. Ταυτόχρονα, η εξαγγελθείσα ιδιωτικοποίηση τραυματίζει οποιοδήποτε μελλοντική προσπάθεια για μακροπρόθεσμο σχεδιασμό στον κλάδο των μεταφορών και ένταξη της χώρας στα δίκτυα του διεθνούς εμπορίου. Τέλος, προωθείται μια εποχή που η μετακίνηση με το τραίνο αναμένεται διεθνώς να αναγεννηθεί τόσο ως μέσου τουριστικής περιήγησης, όσο ως μέσο μαζικής μεταφοράς για τους πολίτες».

 

 

Σχετικά με τους όρους, υπό τους οποίους διεξάγεται ο διαγωνισμός, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ ανέφερε: «Η σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση προωθείται σε προκλητικά χαμηλή τιμή (300 εκατ. ευρώ) με αποτέλεσμα να έχει αμελητέα ωφέλεια ως προς την εξυπηρέτηση του διακηρυγμένου στόχου της κυβέρνησης, την αποπληρωμή τμήματος του δημοσίου χρέους μέσω των ιδιωτικοποιήσεων. Ταυτόχρονα, οι όροι του διαγωνισμού για την εκποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. περιλαμβάνουν και σκανδαλώδεις όρους που ευθέως τραυματίζουν το ελληνικό δημόσιο, καθώς χαρίζονται στους υποψήφιους αγοραστές ακίνητα του δημοσίου αξίας ύψους κοντά στο μισό (120 εκατ. ευρώ) της συνολικής τιμής πώλησης».

«Δυστυχώς, αποκαλύπτεται ότι στην περίπτωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., όπως και στο μεγαλύτερο τμήμα των προωθούμενων ιδιωτικοποιήσεων, η επίκληση του δημοσίου χρέους δεν αποτελεί παρά πρόφαση για την με προνομιακούς όρους εξυπηρέτηση ιδιωτικών συμφερόντων», κατέληγε ο κ. Σταθάκης.

 

 

Διαβάστε επίσης στο Athensmagazine.gr

Θλίψη: Πέθανε γνωστός Έλληνας ηθοποιός

Αγνώριστος! Δείτε πως είναι σήμερα ο Βασίλης Δοσούλας 22 χρόνια μετά το ατύχημα με ιπτάμενο δελφίνι! (VIDEO)

Ζωγραφίζουν την ελληνική σημαία στους Ακριτικούς Αρκιούς!

Τα καλύτερα της ημέρας

Ίαν Στρατής: «Δεν βγήκα νικητής στο X Factor, γιατί ο Ανδρέας Λέοντας…»

“Πονούσα! Με κρατούσε με δύναμη ο μπαμπάς και με βίαζε ο φίλος του!” – Σοκάρει στην κατάθεσή του ο 12χρονος!

Άγριο φονικό στην Ομόνοια: «Μου πειράζετε την γυναίκα. Περιμένετε, τώρα θα σας..» – Σοκάρουν οι λεπτομέρειες

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου