Ο Τραμπ… μείωσε την τιμή της βενζίνης: Πόσο πιο χαμηλά θα φτάσει μέχρι το Πάσχα

Μειώσεις στις τιμές των καυσίμων αναμένονται το επόμενο διάστημα, κάτι που αποτελεί ευχάριστο νέο για τους εκδρομείς του φετινού Πάσχα. Οι οδηγοί θα πληρώσουν φθηνότερα για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης σε σχέση με πέρυσι, καθώς οι τιμές στα πρατήρια είναι ήδη κατά περίπου 20 λεπτά χαμηλότερες.
Η μέση πανελλαδική τιμή για την απλή αμόλυβδη διαμορφώνεται στα 1,7 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κυμαίνεται στα 1,5 ευρώ ανά λίτρο. Η αγορά αναμένει περαιτέρω μειώσεις, καθώς οι χονδρικές τιμές συνεχίζουν να υποχωρούν. Οι πτωτικές πιέσεις στις τιμές οφείλονται κυρίως στη μείωση της διεθνούς τιμής του Brent, ενώ η ανησυχία για τη ζήτηση εντείνεται λόγω των εμπορικών δασμών που έχει επιβάλει ο Αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ.
Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή για την αμόλυβδη βρίσκεται στα 1,690 ευρώ/λίτρο. Ωστόσο, υψηλότερες τιμές καταγράφονται στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, φτάνοντας στα 2,022 ευρώ/λίτρο και 1,937 ευρώ/λίτρο αντίστοιχα. Εν τω μεταξύ, η αμόλυβδη 100 οκτανίων ξεπερνά κατά μέσο όρο τα 2 ευρώ/λίτρο, με την τιμή της να διαμορφώνεται στα 2,002 ευρώ.
Η μείωση στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης αναμένεται να γίνει αισθητή άμεσα στα πρατήρια. Η πτώση στις διεθνείς τιμές, ιδιαίτερα στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης, έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει τις τιμές στα διυλιστήρια, φέρνοντας ελπίδες για οικονομικότερες μετακινήσεις το προσεχές διάστημα.
«Οι ειδήσεις είναι ανέλπιστα καλές για τη βενζίνη»
Ο πρόεδρος Πρατηριούχων-Εμπόρων καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου μίλησε στο «Mega Σαββατοκύριακο» για τις τιμές των καυσίμων.
«Οι ειδήσεις είναι καλές, ανέλπιστες μετά τις ανακοινώσεις Τραμπ. Είδαμε την μείωση των τιμών στα υγρά καύσιμα ιδίως στο πετρέλαιο. Από την προηγούμενη εβδομάδα με την επιβολή δασμών υπήρχε μια παγκόσμια ύφεση, η οποία δημιούργησε πολύ μικρότερη ζήτηση για τα πετρελαϊκά προϊόντα και έτσι είδαμε ραγδαία μείωση στις διεθνείς τιμές», είπε αρχικά.
Και συνέχισε: «Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, με μία μικρή καθυστέρηση, από τα μέσα της προηγούμενης εβδομάδας και τουλάχιστον μέχρι το Μεγάλο Σάββατο, θα βλέπουμε ραγδαίες μειώσεις τις τιμές των υγρών καυσίμων. Ξεκινήσαμε από το 1,79 μέση τιμή πανελλαδικά, και φτάσαμε στο 1,72 ευρώ/λίτρο. Αναμένουμε μία περαιτέρω μείωση τις επόμενες μέρες».
Λαθρεμπόριο καυσίμων: «Αν μας ζητήσουν απόδειξη την κάτσαμε» – Αποκαλυπτικές συνομιλίες από πρατήρια με πειραγμένες αντλίες
“Έχει πάει το ΣΔΟΕ στην Ολ…..ς. (…)Θέλω να πάρετε τον Σ. να μπει στο φορολογικό να ρίξει τον ιό λέει ο Γιάννης για να σβήσει”. Μέλος μεγάλης εγκληματικής οργάνωσης που δραστηριοποιείται στη νόθευση καυσίμων ενημερώνεται για επικείμενο έλεγχο του ΣΔΟΕ σε συνεργαζόμενο πρατήριο. Άμεσα δίνει εντολή σε συνεργό του να “ρίξει” με ιό το παράνομο λογισμικό που χρησιμοποιεί το κύκλωμα, επιχειρώντας να καλύψει τα ίχνη τους.
Πρόκειται για απόσπασμα συνομιλίας που καταγράφηκε στο πλαίσιο των ερευνών της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος για την εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης. Το “πειραγμένο” λογισμικό, που είχαν αναπτύξει εξειδικευμένοι προγραμματιστές, αλλοίωνε τις μετρήσεις στα συστήματα καυσίμων, τόσο στις αντλίες όσο και στο λογισμικό του συστήματος εισροών-εκροών. Σε άλλη καταγεγραμμένη συνομιλία, μέλος του κυκλώματος δίνει εντολή: “Για σήμερα κλείστα όλα”, σηματοδοτώντας το προσωρινό “πάγωμα” των παράνομων δραστηριοτήτων, υπό τον φόβο εντοπισμού από τις αρχές.
Όπως προκύπτει από αρκετές συνομιλίες, οι υπεύθυνοι των συνεργαζόμενων πρατηρίων συχνά αντιμετώπιζαν προβλήματα λόγω λαθών στη διαχείριση του λογισμικού. Αυτά τα λάθη οδηγούσαν σε εσφαλμένα ισοζύγια στο σύστημα εισροών-εκροών, με αποτέλεσμα να καταφεύγουν σε τηλεφωνικές επικοινωνίες με τα μέλη του κυκλώματος για κατευθύνσεις. «Έχουμε ένα πρόβλημα με το ισοζύγιο της βενζίνης. Ενώ, ας πούμε, έχουμε κλείσει και το πρόγραμμα, τέλος πάντων… δεν μειώνεται», αναφέρει χαρακτηριστικά ένας υπεύθυνος πρατηρίου, περιγράφοντας στη συνέχεια τη δυσκολία διαχείρισης του συστήματος.
Παρόμοια προβλήματα καταγράφονται και σε άλλη συνομιλία που έχει αποτυπωθεί:
ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥ: Εχθές μπήκε μέσα υπολογιστή, ήταν κολλημένο με αντλία, είχε 40 ευρώ. Βγήκε απόδειξη και από χθες και σήμερα δεν φτιάχνει ισοζύγιο που βάζω βενζίνη. Κατεβαίνει, κατεβαίνει μείον, μπαμ πάλι ανεβαίνει κάνει συν. Δεν ξέρω τι γίνεται. Εμείς δεν μπορώ να κάνω καλό παιχνίδι.
ΜΕΛΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ: Δεν μπορώ να ξέρω τι έχει γίνει εκεί. Δεν έχει ίντερνετ καταρχάς για να μπω.
“Αν μας ζητήσουν απόδειξη την κάτσαμε”
Ενδεικτικές είναι οι οδηγίες που δίνει μέλος της οργάνωσης σε συνεργό του:
ΜΕΛΟΣ Α: Και δίνουμε μόνο έτσι.
ΜΕΛΟΣ Β: Και δίνουμε έτσι.
ΜΕΛΟΣ Α: Ναι, για να το πατσίσουμε. Αν μας ζητήσουν απόδειξη την κάτσαμε.
ΜΕΛΟΣ Β: Δε θα μας ζητήσουν απόδειξη γιατί πολύ απλά θα το τραβήξω θα είναι δικό μου το προϊόν.
ΜΕΛΟΣ Α: Ωραία, η βγάλ’ τους μπιτόνι και ρίξ΄τους στην επόμενη παραγωγή και αυτό γίνεται.
Άλλη συνομιλία αποτυπώνει την εξαπάτηση των πελατών πρατηρίου καθώς στα οχήματα τους κατέληγαν λιγότερα λίτρα από αυτά που έδειχναν οι αντλίες:
ΜΕΛΟΣ Α: Να σου πω κάτι, επειδή δεν έχω εμπιστοσύνη σε κανέναν εδώ μέσα μπορείς να επιβεβαιώσεις ότι είναι μηδέν;
ΜΕΛΟΣ Β: Για περίμενε, περίμενε λίγο να δω κάτι. Κατοστάρα βάλατε 26 λίτρα, κρατήσατε 17, μείον 137. Είναι μηδέν στις 21/1.
Υπενθυμίζεται ότι περίπου 250 πρατήρια υγρών καυσίμων σε όλη την Ελλάδα τα οποία συνεργάζονταν με το κύκλωμα, έβαζαν 10% έως 30% λιγότερο καύσιμο στα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων, από αυτό που επιθυμούσε ο κάθε πελάτης.






0 ΣΧΟΛΙΑ