Νέος ΚΟΚ: Σαρωτικές αλλαγές με βαριά πρόστιμα και ηλεκτρονικές κάμερες – Αυστηρότερες ποινές για αλκοόλ, κινητό και ταχύτητα

Σε δημόσια διαβούλευση έχει τεθεί ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος φέρνει ριζικές αλλαγές με επίκεντρο τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Η Ελλάδα, που εξακολουθεί να καταγράφει υψηλούς δείκτες θανάτων στην άσφαλτο, μπαίνει σε μια νέα εποχή με ψηφιακές κάμερες και αυστηρά πρόστιμα.
Τι αλλαγές φέρνει
Σύμφωνα με τα στοιχεία, μόνο το 2024 καταγράφηκαν 665 νεκροί από θανατηφόρα τροχαία, ενώ η έρευνα της Palmos Analysis αποκάλυψε ότι οι μισοί οδηγοί χρησιμοποιούν κινητό στο τιμόνι και ένας στους πέντε οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ.
Με βάση τον νέο ΚΟΚ, οι ψηφιακές κάμερες που ενεργοποιούνται από τον Σεπτέμβριο στην Αττική θα καταγράφουν τις παραβάσεις και τα πρόστιμα θα αποστέλλονται αυτόματα στους παραβάτες μέσω gov.gr. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην έννοια της υποτροπής: κάθε επαναλαμβανόμενη παράβαση οδηγεί σε σωρευτικές κυρώσεις, χωρίς καμία δυνατότητα συμψηφισμού. Αυτό σημαίνει υψηλότερα πρόστιμα αλλά και αυστηρότερες διοικητικές ποινές, όπως αφαίρεση διπλώματος ή ακόμη και ποινικές διώξεις.
Οι ποινές για χρήση κινητού αυξάνονται δραματικά: το πρώτο παράπτωμα τιμωρείται με 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν μήνα, ενώ σε περίπτωση επανάληψης το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ. Παράλληλα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ μπορεί να επιφέρει χρηματικές κυρώσεις έως 4.000 ευρώ, στέρηση διπλώματος έως 10 χρόνια και κάθειρξη σε θανατηφόρα ατυχήματα.
Αλλαγές έρχονται και στα όρια ταχύτητας, με μείωση εντός πόλεων και αύξηση σε τμήματα εκτός αστικού ιστού. Ωστόσο, η υπερβολική ταχύτητα θα κοστίζει ακριβά, με πρόστιμα έως 8.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για τέσσερα χρόνια. Σκληρές ποινές προβλέπονται και για παραβάσεις που θίγουν ευάλωτους συμπολίτες, όπως η παράνομη στάθμευση σε ράμπες ΑμεΑ, όπου η υποτροπή μπορεί να επιφέρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και στέρηση άδειας για έναν χρόνο.






0 ΣΧΟΛΙΑ