«Φακέλωμα» από την ΑΑΔΕ στα μεταχειρισμένα Ι.Χ.: Υποχρεωτικό ψηφιακό μητρώο για όλους τους εμπόρους για τέλος στις απάτες ΦΠΑ

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) εντείνει τους ελέγχους στην αγορά των μεταχειρισμένων οχημάτων, φέρνοντας ένα νέο, αυστηρό ψηφιακό πλαίσιο που θα επηρεάσει άμεσα χιλιάδες επαγγελματίες και ιδιώτες εισαγωγείς. Το νέο μέτρο, που αναφέρεται σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΥΠΥΜΕ), καθιστά υποχρεωτική την εγγραφή όλων των εμπόρων στο ψηφιακό μητρώο, με στόχο να μπει οριστικό τέλος στη φοροδιαφυγή και ειδικά στις τριγωνικές απάτες ΦΠΑ που κυριαρχούσαν για χρόνια.

Η μεγάλη αλλαγή: Υποχρεωτική καταχώριση πριν τις πινακίδες

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (ΜΕΜΟ), το οποίο πλέον αναβαθμίζεται σε ένα κεντρικό ψηφιακό εργαλείο ελέγχου της ΑΑΔΕ.

EUROKINISSI

• Υποχρεωτική εγγραφή για όλους: Όλοι οι έμποροι και οι εισαγωγείς που χρησιμοποιούν το Καθεστώς Περιθωρίου Κέρδους (Margin Scheme) – το ειδικό καθεστώς για μεταπωλητές – υποχρεούνται να εγγραφούν στη βάση δεδομένων της ΑΑΔΕ.
• Καταγραφή ιδιωτών εισαγωγέων: Η ρύθμιση επεκτείνεται και σε ιδιώτες ή πρόσωπα που, ακόμη και αν δεν είναι υποκείμενα στον ΦΠΑ (μη επαγγελματίες), εισάγουν μεταχειρισμένα Ι.Χ. από άλλα κράτη-μέλη της Ε.Ε. με το καθεστώς Margin Scheme.
• Οχήματα «κλειδωμένα» χωρίς εγγραφή: Η εγγραφή και η καταχώρηση των απαραίτητων στοιχείων στο ψηφιακό Μητρώο καθίσταται απαιτητή πριν την έκδοση των πινακίδων κυκλοφορίας. Πρακτικά, χωρίς την καταχώριση στην ΑΑΔΕ, δεν εκδίδεται πιστοποιητικό ταξινόμησης, με αποτέλεσμα το όχημα να μην μπορεί να πάρει ελληνικές πινακίδες.

Το τέλος της «τριγωνικής απάτης» ΦΠΑ

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο στοχεύει να κλείσει τα «παράθυρα» που επέτρεπαν για χρόνια τη φοροαποφυγή εκατομμυρίων ευρώ, κυρίως μέσω του λεγόμενου «τρικ» Γερμανία – Βουλγαρία – Ελλάδα.

VIRAL

Ανείπωτο θρήνος στη κηδεία της Βασιλικής: Το τελευταίο αντίο στην 39χρονη που δολοφονήθηκε στην Καλαμάτα

Ο Γολγοθάς της Βασιλικής: Το βίντεο κλιπ που έπαιξε κρυφά και οι εξομολογήσεις της – «Μου είπε ”νομίζω, ότι κάτι μου δίνει, και αποκοιμιέμαι”»

Ανησυχία στην Εύβοια: Ποιες παραλίες έχουν γεμίσει με μέδουσες – Αποκαλυπτικά βίντεο, Live χάρτης

Το κλασικό μοντέλο της απάτης λειτουργούσε ως εξής:

• Αυτοκίνητα αγοράζονταν χωρίς ΦΠΑ στη Γερμανία.
• «Ξεπλένονταν» μέσω εταιρείας-βιτρίνας στη Βουλγαρία.
• Εμφανίζονταν στην Ελλάδα ως «ταπεινά» οχήματα σε Καθεστώς Περιθωρίου Κέρδους, με αποτέλεσμα η φορολόγηση στην τελική πώληση να είναι ελάχιστη.

Πλέον, η ΑΑΔΕ θα βλέπει πλέον τα πάντα, από την αρχική απόκτηση κάθε μεταχειρισμένου Ι.Χ. μέχρι την τελική ταξινόμηση, κλείνοντας οριστικά αυτόν τον δρόμο. Κάθε απόκτηση ή παράδοση μεταχειρισμένου Ι.Χ. θα πρέπει να δηλώνεται στο Μητρώο και να συνοδεύεται από ενημερωμένα στοιχεία.

EUROKINISSI

Αυστηρές ποινές και τριετής διαγραφή

Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει επίσης την πιο βαριά ποινή που έχει επιβληθεί μέχρι σήμερα. Όποιος παραβιάσει το ειδικό καθεστώς του Margin Scheme και εντοπιστεί σε φορολογικές ατασθαλίες κινδυνεύει με τριετή διαγραφή από το Μητρώο.

Η διαγραφή αυτή συνεπάγεται πλήρη αποκλεισμό από τη δυνατότητα χρήσης του καθεστώτος μεταπωλητών, κάτι που καθιστά πρακτικά αδύνατη την εμπορία εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων για τον συγκεκριμένο έμπορο.

Αυτή η νομοθετική παρέμβαση, που αναμένεται να ψηφιστεί σύντομα, σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής αυστηρής διαφάνειας στην αγορά μεταχειρισμένων Ι.Χ., διασφαλίζοντας ίσους όρους ανταγωνισμού και προστατεύοντας τα δημόσια έσοδα.