Μετρό: Εκτός λειτουργίας ο σταθμός του Ευαγγελισμού

Εκτός λειτουργίας τέθηκε προσωρινά το πρωί της Τετάρτης (24/9) ο σταθμός του Μετρό στον Ευαγγελισμό, με τη ΣΤΑΣΥ να ενημερώνει για το λόγο της διακοπής της.

Όπως ενημερώνει η εταιρεία, ο λόγος, μια τεχνική βλάβη που παρουσιάστηκε σε κυλιόμενη κλίμακα, η οποία ως αποτέλεσμα είχε την έκλυση καπνού. Οι συρμοί διέρχονται από τον σταθμό χωρίς στάση, με δύο σταθμούς νωρίτερα επίσης να έχουν κλείσει.

Προχωρά η επέκταση του Μετρό προς Ελληνικό και Γλυφάδα – Ξεκίνησαν οι μελέτες

Σε πλήρη εξέλιξη είναι η επέκταση του Μετρό της Αθήνας προς Ελληνικό και Γλυφάδα, καθώς ξεκίνησαν οι μελέτες ενώ συγχρόνως σχεδιάζονται και οι επόμενες επεκτάσεις.

Την ανακοίνωση έκανε ο Νίκος Κουρέτας, Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, από το 8ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2025. Όπως ανέφερε, «ξεκινάμε από την επέκταση από την Ανθούπολη προς το Ίλιον, με τρεις σταθμούς σε Παλατιανή, Ίλιον και Άγιο Νικόλαο, παράλληλα με τον εκσυγχρονισμό του αμαξοστασίου στον Ελαιώνα».

VIRAL

Κι άλλη μάνα δολοφονημένη μετά την Βασιλική: Την σκότωσε ο 30χρονος πατέρας των παιδιών και αυτοκτόνησε – «Με αναγκάζεις να σου κάνω κακό»

«Σκίζει» το συμβόλαιο με τον Παναθηναϊκό του… Ομπράντοβιτς και πηγαίνει στον Άρη του Σπανούλη κορυφαίος άσος

«Δεν ρίχνεις λάδι στη φωτιά…»: Όλοι τον κατηγορούν πως δικαιολογεί τον συζυγοκτόνο της Καλαμάτας αλλά αυτός ο τύπος λέει την μεγαλύτερη αλήθεια

Μετρό (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI)

Σε εξέλιξη οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό

Μελέτες έχουν ξεκινήσει και για τη σύνδεση του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με το δίκτυο του μετρό. Παράλληλα, μελετάται η επέκταση της Γραμμής 4 και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η μία γραμμή θα ξεκινάει από το Γουδή, θα περνάει από τη Λεωφόρο Κηφισίας και θα φθάνει στη Λυκόβρυση και τα Μελίσσια, ενώ η δεύτερη θα ξεκινάει από το Γαλάτσι και θα φθάνει σχεδόν έως την Εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας.

Ο προσδιορισμός του χρονικού διαστήματος

Όσον αφορά στον χρονικό ορίζοντα όλων αυτών των παρεμβάσεων, ο κ. Κουρέτας τόνισε πως κάποιες μελέτες θα χρειαστούν από πέντε έως και δέκα χρόνια, κάποιες ίσως και περισσότερο. «Τα έργα του μετρό είναι δύσκολα, σύνθετα, πολύπλοκα, απαιτούνται πολλά στάδια μελετών μέχρι να φθάσουμε να τα συμβασιοποιήσουμε», εξήγησε προσθέτοντας ότι χρειάζονται καλές μελέτες, καλή επίβλεψη και άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν.