Επίθεση drone σε δύο ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα: Άλλες 8 περιπτώσεις που συγκλόνισαν τη ναυτιλία

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Επίθεση με drones δέχτηκαν σήμερα (13/1) δύο ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια στη Μαύρη Θάλασσα. Παραμένει αδιευκρίνιστο αν χρησιμοποιήθηκαν εναέρια ή θαλάσσια μέσα. Στο ένα από τα πλοία (υπό σημαία Λιβερίας) εκδηλώθηκε πυρκαγιά που κατασβέστηκε γρήγορα, επιτρέποντάς του να συνεχίσει την πορεία του προς τα νότια.

Σύμφωνα με ανώνυμη πηγή του πρακτορείου Bloomberg που έχει γνώση της κατάστασης, τα δύο πλοία επρόκειτο να φορτώσουν στο CPC – την κύρια διαδρομή εξαγωγής πετρελαίου του Καζακστάν – αλλά είχαν απομακρυνθεί νωρίτερα για να περιμένουν τη σειρά τους. Η έκταση των ζημιών και στα δύο πλοία δεν είναι ακόμη ξεκάθαρη, ανέφερε η ίδια πηγή.

Οι επιθέσεις κατά της ναυτιλίας στη Μαύρη Θάλασσα έχουν ενταθεί τις τελευταίες έξι εβδομάδες, με την Ουκρανία να πραγματοποιεί επιθέσεις εναντίον μιας σειράς δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με τη Ρωσία, ενώ η Μόσχα έχει επίσης χτυπήσει εμπορικά πλοία, σημειώνει το Bloomberg.

Στο στόχαστρο η ελληνική ναυτιλία – Οι επιθέσεις που συγκλονίζουν τον κλάδο

Με αφορμή αυτό το περιστατικό, το Athensmagazine.gr ανατρέχει σε 7 περιστατικά επίθεσης σε ελληνόκτητα πλοία που έχουν ενταθεί τα τελευταία χρόνια, κυρίως λόγω των γεωπολιτικών συγκρούσεων στην Ερυθρά Θάλασσα (Χούθι) και τον Περσικό Κόλπο (Ιράν).

Η σύγχρονη ναυσιπλοΐα έχει εισέλθει σε μια επικίνδυνη εποχή, με την ελληνόκτητη ναυτιλία να βρίσκεται συχνά στο επίκεντρο γεωπολιτικών συγκρούσεων και ασύμμετρων απειλών. Τα παρακάτω περιστατικά αποτυπώνουν το μέγεθος της πρόκλησης:

• Hellas Aphrodite (Νοέμβριος 2025)

Σε ένα περιστατικό που θύμισε τις χειρότερες ημέρες της σομαλικής πειρατείας, το ελληνόκτητο τάνκερ Hellas Aphrodite δέχθηκε επίθεση ενώ έπλεε από την Ινδία προς τη Νότια Αφρική. Πειρατές, χρησιμοποιώντας μικρό σκάφος που έφερε ιρανική σημαία, πλησίασαν το πλοίο με λέμβους και άνοιξαν πυρ. Παρά την επιβίβασή τους στο κατάστρωμα, τα 24 μέλη του πληρώματος κατάφεραν να παραμείνουν ασφαλή, ενώ η εταιρεία ασφαλείας Ambrey επιβεβαίωσε την επικινδυνότητα της μεθόδου.

• Eternity C (Οκτώβριος 2025)

Κατά τη διάρκεια σφοδρής επίθεσης από τους Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, το πλοίο χτυπήθηκε και τελικά βυθίστηκε. Ένας Έλληνας φρουρός κατάφερε να επιζήσει κάτω από ακραίες συνθήκες, περιγράφοντας αργότερα την εμπειρία του ως μια «κάθοδο στην κόλαση», αναδεικνύοντας τον καθημερινό κίνδυνο θανάτου που αντιμετωπίζουν όσοι προστατεύουν τα ελληνόκτητα πλοία στις εμπόλεμες ζώνες.

• MV Sounion (Αύγουστος 2024)

Το τάνκερ της Delta Tankers δέχθηκε αρχικά επίθεση από δύο σκάφη των Χούθι και στη συνέχεια επλήγη από τρία βλήματα, μένοντας ακυβέρνητο και φλεγόμενο στην Ερυθρά Θάλασσα. Οι επιτιθέμενοι τοποθέτησαν εκρηκτικά στο κατάστρωμα για λόγους προπαγάνδας, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τους 150.000 τόνους αργού πετρελαίου που μετέφερε, μια ποσότητα που αν διέρρεε θα προκαλούσε ανυπολόγιστη καταστροφή στο θαλάσσιο οικοσύστημα.

• MV Tutor (Ιούνιος 2024)

Το φορτηγό πλοίο της Evalend Shipping έγινε το πρώτο θύμα της νέας τεχνολογίας πολέμου, καθώς χτυπήθηκε στο μηχανοστάσιο από ένα τηλεκατευθυνόμενο σκάφος επιφανείας (USV) γεμάτο εκρηκτικά. Η επίθεση οδήγησε στη βύθιση του πλοίου και στην τραγική απώλεια ενός μέλους του πληρώματος.

• St Nikolas (Ιανουάριος 2024)

Σε μια κίνηση πολιτικών αντιποίνων, ένοπλοι κατέλαβαν το τάνκερ της Empire Navigation στον Κόλπο του Ομάν. Το πλοίο οδηγήθηκε στο Ιράν ως απάντηση σε προγενέστερη κατάσχεση φορτίου από τις ΗΠΑ, με την περιπέτειά του να ολοκληρώνεται μόλις τον Ιανουάριο του 2026 με την απελευθέρωσή του.

• Zografia (Ιανουάριος 2024)

Η ακρίβεια των πυραυλικών πληγμάτων Ενώ έπλεε ανοικτά της Υεμένης, το φορτηγό πλοίο της Vulcanus Technical Maritime Enterprises επλήγη από πύραυλο των Χούθι. Παρά τη σοβαρή ζημιά, το πλοίο κατάφερε να φτάσει στο Σουέζ για επισκευές, αποδεικνύοντας ότι πλέον κανένα δρομολόγιο στην περιοχή δεν θεωρείται ασφαλές, ακόμη και για πλοία χωρίς φορτίο.

• Delta Poseidon & Prudent Warrior (Μάιος 2022)

Ρεσάλτο με ελικόπτερα Ιρανοί κομάντος κατέλαβαν τα δύο ελληνικά τάνκερ στον Περσικό Κόλπο ως αντίποινα για τη δέσμευση ιρανικού πλοίου στην Κάρυστο. Τα πληρώματα κρατήθηκαν σε καθεστώς ομηρείας για έξι μήνες, υπογραμμίζοντας πώς τα εμπορικά πλοία μετατρέπονται σε διπλωματικά εργαλεία πίεσης.

• MT Curacao Trader (Ιούλιος 2020)

Σε μια περιοχή όπου ο κίνδυνος δεν είναι γεωπολιτικός αλλά καθαρά εγκληματικός, το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο δέχθηκε επίθεση από ταχύπλοα πειρατών ανοικτά του Μπενίν. Οι δράστες κατάφεραν να απαγάγουν 13 μέλη του πληρώματος, οδηγώντας σε μια αγωνιώδη περίοδο διαπραγματεύσεων για την απελευθέρωσή τους, γεγονός που υπενθυμίζει ότι οι παραδοσιακές απειλές της πειρατείας παραμένουν ενεργές παράλληλα με τις νέες τεχνολογικές απειλές.