Τάσος Δούσης για το «θαύμα» των 2 ευρώ στη βενζίνη και την αισχροκέρδεια: «Βομβάρδισαν και την Ελλάδα;»

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Σε μια περίοδο που η παγκόσμια κοινότητα παρακολουθεί με κομμένη την ανάσα τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, η ελληνική πραγματικότητα στις αντλίες των πρατηρίων μοιάζει με κακόγουστο αστείο ή, όπως το θέτει ο Τάσος Δούσης, με ένα «θαύμα» που ούτε ο Χριστός δεν θα μπορούσε να πετύχει. Ο γνωστός εκδότης και δημοσιογράφος, με μια καταιγιστική ανάρτηση στα social media, παίρνει θέση για την εκτόξευση της τιμής της βενζίνης πάνω από τα 2 ευρώ, καταγγέλλοντας ένα όργιο αισχροκέρδειας και μια προκλητική σιωπή από πλευράς ΜΜΕ και πολιτικής ηγεσίας.

Το «μαγικό» 24ωρο: Πώς ένα βυτίο ακρίβυνε 8.000 ευρώ σε μια νύχτα

Ο Τάσος Δούσης ξεκινά την τοποθέτησή του με μια προσωπική μαρτυρία από ένα ταξίδι του στη Ναύπακτο, όπου άκουσε στο ραδιόφωνο μια καταγγελία που «βγάζει μάτι». Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών, το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου 2026 —μόλις μία ημέρα πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν— η τιμή του βυτίου ήταν σε κανονικά επίπεδα. Ωστόσο, το πρωί της Κυριακής 1 Μαρτίου, την ημέρα που έπεσαν οι πρώτες βόμβες, το ίδιο φορτίο έφυγε από τα διυλιστήρια ακριβότερο κατά 8.000 ευρώ.

«Δηλαδή να το κάνω λιανά να το καταλάβουμε ΟΛΟΙ», γράφει ο Τάσος Δούσης. «Από Παρασκευή μια φυσιολογική μέρα μέχρι το Σάββατο το πρωί, τα διυλιστήρια της πατρίδας μας αύξησαν την τιμή κατά 8.000 ευρώ. Προσοχή. Όχι μετά από μια εβδομάδα, ούτε 10 μέρες. Την ημέρα που ξεκίνησε ο πόλεμος. Μπαρδόν, δεν το κατάλαβα αυτό…»

Ο δημοσιογράφος θέτει το αυτονόητο ερώτημα: Πώς δικαιολογείται μια τέτοια ακαριαία αύξηση όταν το πετρέλαιο που διυλίζεται εκείνη τη στιγμή έχει αγοραστεί σε τιμές προ πολέμου;

Στο στόχαστρο τα διυλιστήρια: Η «σιωπή των αμνών» στα ΜΜΕ

Η ανάρτηση στρέφει τα βέλη της απευθείας προς τους δύο μεγάλους παίκτες της εγχώριας αγοράς, τη HELLENiQ ENERGY και τη MOTOR OIL. Ο Τάσος Δούσης αναρωτιέται γιατί δεν έχει υπάρξει καμία επίσημη εξήγηση για αυτές τις τιμολογήσεις-εξπρές, ενώ παράλληλα στηλιτεύει τη στάση των τηλεοπτικών καναλιών και των εφημερίδων.

Όπως παρατηρεί, τα ΜΜΕ καλούν με σθένος τους βενζινοπώλες να απολογηθούν για την τιμή στη μάνικα, αλλά μόλις η κουβέντα φτάνει στις ευθύνες των διυλιστηρίων, το θέμα γίνεται… «αβαβάου παπαπάου». Η επιστολή των βενζινοπωλών, η οποία «δίνει» στεγνά τα διυλιστήρια, φαίνεται να αγνοείται επιδεικτικά, ειδικά από τη στιγμή που το Υπουργείο του κυρίου Θεοδωρικάκου άρχισε να ψελλίζει λέξεις όπως «πλαφόν».

«Σου λένε τα αλάνια οι βενζινοπώλες “γιατί να την φάμε εμείς τη χλαπάτσα, κάτσε να δώσουμε και τους εταίρους Καππαδόκες”», σχολιάζει καυστικά, υπογραμμίζοντας τη σιγή ιχθύος που επικρατεί από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς προστασίας του καταναλωτή.

Αισχροκέρδεια vs Κερδοσκοπία: Η ανατομία μιας ανήθικης πρακτικής

Στο πιο ουσιαστικό κομμάτι της ανάρτησής του, ο Τάσος Δούσης προχωρά σε έναν διαχωρισμό των εννοιών της κερδοσκοπίας και της αισχροκέρδειας, δίνοντας ένα μάθημα ηθικής και δικαίου. Εξηγεί ότι ενώ κάθε αισχροκέρδεια είναι κερδοσκοπία, το αντίστροφο δεν ισχύει πάντα.

• Κερδοσκοπία: Η επιδίωξη κέρδους μέσα από τις διακυμάνσεις της αγοράς.
• Αισχροκέρδεια: Η αθέμιτη, παράνομη και ηθικά κατακριτέα πρακτική που εκμεταλλεύεται έκτακτες συνθήκες —όπως ένας πόλεμος— για να επιβάλει υπέρογκες τιμές.

Ο δημοσιογράφος θυμίζει πως παλαιότερα υπήρχε νόμος που τιμωρούσε τη «φαύλη πλεονεξία», ο οποίος όμως έχει καταργηθεί, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο σε «10 οικογένειες που κάνουν κουμάντο στην Ελλάδα» να πλουτίζουν εις βάρος των πολλών.

Το συμπέρασμα: Επιδοτώντας την… κλεψιά

Κλείνοντας, ο Τάσος Δούσης καταλήγει σε μια πικρή αλήθεια που αφορά την κρατική παρέμβαση. Θεωρεί παράλογο και εξοργιστικό να επιτρέπεται σε εταιρείες-κολοσσούς να αισχροκερδούν ασύστολα και στη συνέχεια το κράτος να έρχεται και να επιδοτεί την κατανάλωση με κρατικό χρήμα (δηλαδή με τα χρήματα των ίδιων των φορολογουμένων).

«Δεν είναι λογική να αφήνουμε “παράγοντες” εταιρείες να πλουτίζουν και να αισχροκερδούν και μετά να ερχόμαστε να επιδοτούμε με κρατικό χρήμα την κλεψιά», καταλήγει, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση.

Το ερώτημα παραμένει: Θα απαντήσει κάποιος επί της ουσίας στον Τάσο Δούση και στους χιλιάδες Έλληνες οδηγούς που βλέπουν τα 2 ευρώ να γίνονται η νέα, επώδυνη κανονικότητα;

Αναλυτικά η ανάρτηση του Τάσου Δούση στο facebook

Βομβάρδισαν και την Ελλάδα; Πως να εξηγήσω τα 2 ευρώ στην βενζίνη! Τέτοια θαύματα ούτε ο Χριστός που περπατάει στο νερό….

ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΟΥΣ….

Η κερδοσκοπία και η αισχροκέρδεια δεν μπορεί να είναι δικαίωμα των 10 οικογενειών που κάνουν κουμάντο στην Ελλάδα.

Είναι αλήθεια πως αυτά τα θέματα τα θεωρώ λίγο λαϊκίστικα σε πολλές περιπτώσεις ,όμως σε αυτά που θα σας γράψω θεωρώ πως μόνο λαϊκίστικα δεν είναι. Αφορούν όλους μας και η κοροϊδία κάπου πρέπει να πάψει.

Γυρνούσα από ταξίδι στην Ναύπακτο και άκουγα στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ έναν από τους εκπροσώπους της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών.

«Το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου(μια μέρα πριν τον πόλεμο) το βυτίο καυσίμων που έφτασε στα βενζινάδικα ήταν φθηνότερο κατά 8000 ευρώ από το βυτίο που έφυγε από τα διυλιστήρια την Κυριακή 01 Μαρτίου» Ουπς….

Δηλαδή να το κάνω λιανά να το καταλάβουμε ΟΛΟΙ. Απο παρασκευή μια φυσιολογική μέρα μέχρι το Σάββατο το πρωί την ημέρα που ξεκίνησε ο βομβαρδισμός του Ιράν ,τα διυλιστήρια της πατρίδας μας αύξησαν την τιμή του κάθε φορτίου καυσίμων κατά 8.000 ευρώ. Με αποτέλεσμα και τα βενζινάδικα να αυξήσουν ανάλογα την τιμή.

Προσοχή. Οχι μετά από μια εβδομάδα ούτε 10 μέρες. Την ημέρα που ξεκίνησε ο πόλεμος. Μπαρδόν δεν το κατάλαβα αυτό…. Το έψαξα λίγο ακόμα και έπεσα σε μια επιστολή των Βενζινοπωλών που λένε μερικά «μαγικά» για τα διυλιστήρια. Μην σας κουράζω ούτε λίγο ούτε πολύ «δίνουν» τα διυλιστήρια πως ανεβάζουν τις τιμές αδικαιολόγητα….

HELLENiQ ENERGY-MOTOR OIL

Μέχρι και αυτή την ώρα δεν έχω ακούσει την απάντηση από τα 2 μεγάλα διυλιστήρια της πατρίδας μας γιατί ανέβασαν τις τιμές από παρασκευή προς Σάββατο πριν καλά καλά πέσουν οι πρώτες 10 βόμβες στο Ιράν! Θα επιθυμούσα μια εξήγηση.Πιστεύω και εσείς….

Επίσης δεν βλέπω τηλεόραση ,ΜΜΕ ,δελτία ειδήσεων ,ράδιο , εφημερίδες να καλούν εκπροσώπους των διυλιστηρίων να εξηγήσουν γιατί αύξησαν τις τιμές πριν καλά-καλά ξεκινήσει ο πόλεμος! Να απαντήσουν ρε αδελφέ στην επιστολή των βενζινοπωλών που τους «δίνουν» ξερά…

Τα κανάλια βλέπω με μεγάλο σθένος καλούν τους βενζινοπώλες να εξηγήσουν την αύξηση στην μάνικα. Μόλις όμως πέφτει η καταγγελία για τα διυλιστήρια κάνουμε το θέμα….αβαβάου παπαπάου

Προσέξτε το ωραίο. Η επιστολή των βενζινοπωλών «έφυγε» μόλις πήγε το υπουργείο του κυρίου Θεοδωρικάκου να ψελίσει κάτι για πλαφόν στην τιμή βενζίνης.

Σου λένε τα αλάνια οι βενζινοπώλες «γιατί να την φάμε εμείς την χλαπάτσα κάτσε να δώσουμε και τους εταίρους Καππαδόκες,MOTOR OIL και HELLENIC ENERGY…”

Από εκει και πέρα σιγή ιχθύος από ΟΛΟΥΣ! Που πήγε μάγκες μου η προστασία του καταναλωτή; Εγώ δεν λέω μπορεί δικαιολογημένα να έχουμε αυξήσεις. Οκ να βγουν να το πούνε. ΠΟΤΕ-ΠΟΥ-ΠΩΣ-ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ…. Αυξήσατε τις τιμές και τότε θα είμαστε οκ…

Αλλά αν δεν συμβεί αυτό θα μιλάμε για αισχροκέρδεια και όχι απλό κέρδος και κερδοσκοπία. Ποια είναι η διαφορά. Κάθε αισχροκέρδεια είναι κερδοσκοπία, αλλά δεν είναι κάθε κερδοσκοπία αισχροκέρδεια.

Η αισχροκέρδεια περιλαμβάνει το στοιχείο της ανηθικότητας και της παράνομης εκμετάλλευσης! Η αισχροκέρδεια είναι η αθέμιτη, παράνομη ή ηθικά κατακριτέα κερδοσκοπία, που επιτυγχάνεται με υπέρογκες τιμές, νοθεία ή απάτη, εκμεταλλευόμενη ειδικές συνθήκες πχ Πόλεμος!

Η αθέμιτη κερδοσκοπία(αισχροκέρδεια) αναφέρεται στην πώληση προϊόντων ή υπηρεσιών σε υπερβολικά υψηλές τιμές, που υπερβαίνουν τις αγορανομικές διατάξεις, συχνά μέσω απάτης ή νοθείας, εκμεταλλευόμενη έκτακτες καταστάσεις. Πρόκειται για ανήθικη πρακτική, γνωστή και ως φαύλη πλεονεξία, που τιμωρείται νομικά παλιά…. Αυτός ο νόμος καταργήθηκε…

Και για να το κλείσω. Δεν είναι λογική να αφήνουμε «παράγοντες» εταιρείες ,να πλουτίζουν και να αισχροκερδούν και μετά να ερχόμαστε να επιδοτήσουμε με κρατικό χρήμα την κλεψιά.