Σε πλήρη λειτουργία οι πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης στους δρόμους – Πάνω από 1.000 παραβάσεις σε 4 ημέρες

Σε πλήρη λειτουργία έχουν τεθεί οι πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που εγκαταστάθηκαν πιλοτικά σε κομβικά σημεία της Αττικής, με τα αποτελέσματα των πρώτων ημερών να προκαλούν έντονο προβληματισμό αλλά και αισιοδοξία για την αποτελεσματικότητα του μέτρου. Μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες λειτουργίας, καταγράφηκαν περισσότερες από χίλιες σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, επιβεβαιώνοντας τόσο την επικινδυνότητα συγκεκριμένων οδικών αξόνων όσο και την ανάγκη για αυστηρότερο έλεγχο.
«Ζαλίζουν» οι παραβάσεις
Ιδιαίτερα αυξημένος ήταν ο αριθμός παραβάσεων στη Λεωφόρο Συγγρού, όπου το σύστημα εντόπισε εκατοντάδες οδηγούς να κάνουν χρήση κινητού τηλεφώνου ή να κινούνται χωρίς ζώνη ασφαλείας. Παράλληλα, σε τμήμα του οδικού δικτύου με όριο ταχύτητας τα 90 χιλιόμετρα την ώρα, καταγράφηκαν περίπου 800 περιπτώσεις υπέρβασης του επιτρεπόμενου ορίου. Σημαντικός ήταν και ο αριθμός παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη σε μεγάλους κόμβους, όπως στη Λεωφόρο Μεσογείων και στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης.
Η πιλοτική αυτή δράση ξεκίνησε έπειτα από συνεργασία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με την Ελληνική Αστυνομία και αφορά οκτώ σημεία που έχουν χαρακτηριστεί υψηλού κινδύνου για την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων. Πρόκειται για την πρώτη οργανωμένη χρήση καμερών τεχνητής νοημοσύνης στους δρόμους της Αττικής, οι οποίες είναι ευδιάκριτες, λειτουργούν βάσει συγκεκριμένων κανόνων και έχουν ως κύριο στόχο την πρόληψη και όχι την τιμωρία.
Οι κάμερες είναι τοποθετημένες σε βασικούς οδικούς άξονες των Δήμων Αθηναίων, Αγίας Παρασκευής, Καλλιθέας, Ραφήνας-Πικερμίου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Αλίμου, Ελληνικού-Αργυρούπολης και Φιλοθέης-Ψυχικού, καλύπτοντας σημεία με αυξημένη κυκλοφορία και ιστορικό τροχαίων συμβάντων. Όπως τονίζεται από την πολιτική ηγεσία, το εγχείρημα αυτό αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης μεταρρύθμισης για την οδική ασφάλεια. Στο επόμενο στάδιο, οι κάμερες θα συνδεθούν με το νέο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στους επόμενους μήνες. Μέσω αυτού, οι παραβάσεις θα καταγράφονται ψηφιακά, θα διασταυρώνονται αυτόματα και οι οδηγοί θα ενημερώνονται άμεσα, χωρίς καθυστερήσεις και γραφειοκρατία.
Το νέο σύστημα θα καταγράφει παραβιάσεις όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, μη χρήση ζώνης ή κράνους, αλλά και παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες ή λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Τα δεδομένα θα διακινούνται με αυστηρά μέτρα προστασίας προσωπικών δεδομένων, ενώ οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνονται για τις παραβάσεις τους μέσω ψηφιακών υπηρεσιών και να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τυχόν ενστάσεις.
Διαβάστε επίσης
Ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία ενός εκτεταμένου δικτύου περίπου 2.500 καμερών σε όλη τη χώρα, εκ των οποίων οι περισσότερες θα τοποθετηθούν σε σταθερά σημεία αυξημένης επικινδυνότητας, ενώ μέρος τους θα εγκατασταθεί και σε οχήματα δημόσιων συγκοινωνιών για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων. Παράλληλα, η Περιφέρεια Αττικής προχωρά στην εγκατάσταση επιπλέον καμερών που θα ενταχθούν στο ίδιο ενιαίο σύστημα.






0 ΣΧΟΛΙΑ