ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Σάλος: Πώς έπιασαν το βυτιοφόρο της μπισκοτοβιομηχανίας Παπαδοπούλου να ρίχνει βιομηχανικά απόβλητα στον Κηφισό – Δείτε βίντεο

Βυτιοφόρο με περίπου 16 κυβικά βιομηχανικών αποβλήτων εντοπίστηκε σε πρατήριο στο Αιγάλεω, με τις Αρχές να ερευνούν παράνομη απόρριψη στον Κηφισό.
Βυτιοφόρο με περίπου 16 κυβικά βιομηχανικών αποβλήτων εντοπίστηκε σε πρατήριο στο Αιγάλεω, με τις Αρχές να ερευνούν παράνομη απόρριψη στον Κηφισό.
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Στο μικροσκόπιο των αρμόδιων Αρχών βρίσκεται υπόθεση πιθανής παράνομης διάθεσης βιομηχανικών υγρών αποβλήτων σε φρεάτιο πρατηρίου καυσίμων στον παράδρομο της λεωφόρου Κηφισού, στο Αιγάλεω. Το συγκεκριμένο δίκτυο, αντί να οδηγεί σε εγκατάσταση επεξεργασίας, φέρεται να συνδέεται με τα όμβρια ύδατα και μέσω αυτών με τον Κηφισό.

Σύμφωνα με τo protothema,gr, βυτιοφόρο που είχε παραλάβει υγρό φορτίο από τη βιομηχανική μονάδα Παπαδοπούλου στην Ιερά Οδό εντοπίστηκε από Επιθεωρητές Περιβάλλοντος και αστυνομικούς να προσεγγίζει πρατήριο καυσίμων. Στο σημείο λειτουργούσε παλαιότερα πλυντήριο αυτοκινήτων και στον αύλειο χώρο είχαν παραμείνει φρεάτια για τα νερά του πλυντηρίου και τα όμβρια.

Οι αρμόδιες αρχές εξετάζουν πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες το σημείο χρησιμοποιούνταν επανειλημμένα για την απόρριψη φορτίων. Με πρόσχημα τη στάθμευση ή τον ανεφοδιασμό, φέρεται να άνοιγε το φρεάτιο και να διοχετευόταν εκεί το περιεχόμενο των βυτιοφόρων.Η δραστηριότητα, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, είχε τεθεί υπό παρακολούθηση από το καλοκαίρι, με τις κινήσεις να εντείνονται ξανά τον Σεπτέμβριο. Το φορτίο που εντοπίστηκε κατά την επέμβαση υπολογίζεται σε περίπου 16 κυβικά μέτρα.

Υψηλή οξύτητα και η διαδρομή προς τον Κηφισό

Η πρώτη επιτόπια εξέταση δείγματος κατέγραψε pH 4,8, τιμή που υποδηλώνει υψηλή οξύτητα. Τα οριστικά εργαστηριακά αποτελέσματα αναμένονται, ωστόσο τα αρχικά ευρήματα παραπέμπουν σε ανεπεξέργαστο υγρό βιομηχανικό απόβλητο.

Το φορτίο δεν χαρακτηρίζεται τοξικό, όμως λόγω της οξύτητάς του δεν επιτρέπεται η ανεξέλεγκτη διάθεσή του σε φρεάτια ή αγωγούς ομβρίων. Για τη νόμιμη διοχέτευσή του στο σύστημα της ΕΥΔΑΠ απαιτείται προηγουμένως κατάλληλη επεξεργασία και εξουδετέρωση, ώστε οι τιμές του να βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ορίων.

Η ΕΥΔΑΠ δέχεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις βιομηχανικά απόβλητα που έχουν ήδη υποστεί επεξεργασία από την παραγωγό επιχείρηση και συνοδεύονται από τα απαραίτητα πιστοποιητικά αναλύσεων. Στη συνέχεια μεταφέρονται μέσω του δικτύου στις εγκαταστάσεις επεξεργασίας της Ψυττάλειας.

Στην προκειμένη περίπτωση, όμως, ο έλεγχος φέρεται να έδειξε ότι το φρεάτιο συνδεόταν με τον αγωγό ομβρίων, ο οποίος καταλήγει στον Κηφισό και τελικά στη θάλασσα, δημιουργώντας ανησυχία για πιθανή περιβαλλοντική επιβάρυνση.

Καθοριστικά για την έρευνα θεωρούνται τα παραστατικά παραλαβής, μεταφοράς και τελικής παράδοσης. Μέσω αυτών θα εξεταστεί εάν το φορτίο είχε δηλωθεί για νόμιμη επεξεργασία, πού ενδεχομένως άλλαξε η προβλεπόμενη πορεία του και εάν πρόκειται για επαναλαμβανόμενη πρακτική. Το συγκεκριμένο βυτιοφόρο οδηγήθηκε στην ΕΥΔΑΠ, ώστε το περιεχόμενό του να τύχει της προβλεπόμενης διαχείρισης.

Η αστυνομική επιχείρηση και η ευρύτερη έρευνα

Η αστυνομία, έχοντας σχετικές πληροφορίες, παρακολουθούσε επί ημέρες δύο βυτιοφόρα. Σύμφωνα με την έρευνα, τα οχήματα στάθμευαν στο πρατήριο, συνέδεαν σωλήνα με το φρεάτιο και φέρονται να άδειαζαν φορτία, ενώ άλλα αυτοκίνητα τοποθετούνταν με τρόπο που περιόριζε την ορατότητα.Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα βυτιοφόρα παραλάμβαναν απόβλητα από διαφορετικές εγκαταστάσεις, μεταξύ των οποίων η μπισκοτοβιομηχανία Παπαδοπούλου και το νοσοκομείο Αττικόν.

Λίγο πριν από την αστυνομική επέμβαση, ένα βυτιοφόρο είχε παραλάβει μεγάλη ποσότητα αποβλήτων από τη βιομηχανία και έφτασε στο πρατήριο. Όταν ξεκίνησε η σύνδεση μάνικας με το φρεάτιο, παρενέβησαν οι αστυνομικοί. Περιβαλλοντολόγος των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος έλαβε δείγμα, το οποίο έδειξε βιομηχανικό απόβλητο υψηλής οξύτητας.

Συνεργείο της ΕΥΔΑΠ που κλήθηκε επιτόπου διαπίστωσε τη σύνδεση του φρεατίου με τα όμβρια. Η υπόθεση αναδεικνύει παράλληλα ένα ευρύτερο πρόβλημα στην παρακηφίσια ζώνη, όπου λειτουργούν χώροι στάθμευσης βαρέων οχημάτων και βυτιοφόρων με φρεάτια που οδηγούν στα όμβρια. Καταγγελίες κάνουν λόγο για παράνομες απορρίψεις σε ορισμένα τέτοια σημεία, ιδιαίτερα μετά από βροχές, όταν η αυξημένη ροή θεωρείται ότι απομακρύνει γρηγορότερα τα ίχνη ρύπανσης.

Σημειώνεται ότι, βάσει της νομοθεσίας, οι εταιρείες διαχείρισης υγρών αποβλήτων έχουν ευθύνη τόσο για την απαιτούμενη προεπεξεργασία όσο και για την παρακολούθηση της διαχείρισης των υλικών σε ολόκληρη τη διαδρομή τους.

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου