Πότε ενεργοποιείται ξανά ο Δακτύλιος στην Αθήνα – Τι ισχύει για τους οδηγούς
Ο Δακτύλιος αναμένεται να επιστρέψει και φέτος στο κέντρο της Αθήνας, μετά την καθιερωμένη καλοκαιρινή παύση. Η επαναφορά του μέτρου τοποθετείται μέσα στο φθινόπωρο, χωρίς ωστόσο να έχει γίνει ακόμη γνωστή η ακριβής ημερομηνία έναρξης για τη νέα περίοδο. Η τελική ημερομηνία αναμένεται να καθοριστεί το προσεχές διάστημα μέσω υπουργικής απόφασης. Υπενθυμίζεται ότι την προηγούμενη περίοδο ο Δακτύλιος τέθηκε σε εφαρμογή στις 20 Οκτωβρίου 2025 και παρέμεινε σε ισχύ έως τις 24 Ιουλίου 2026.
Τα όρια του Μικρού Δακτυλίου
Ο Μικρός Δακτύλιος καλύπτει μια συγκεκριμένη περιοχή του κέντρου της πρωτεύουσας, η οποία περικλείεται από μια σειρά κεντρικών λεωφόρων και δρόμων. Κατά τις ώρες που εφαρμόζεται το μέτρο, η είσοδος στο εσωτερικό της συγκεκριμένης ζώνης επιτρέπεται μόνο στα οχήματα που πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, ενώ στους δρόμους που αποτελούν τα όριά του η κυκλοφορία συνεχίζει να πραγματοποιείται χωρίς τους περιορισμούς του εσωτερικού.
Η περίμετρος του Μικρού Δακτυλίου σχηματίζεται από τους οδικούς άξονες Λεωφόρος Αλεξάνδρας, Ζαχάρωφ, Λεωφόρος Μεσογείων, Φειδιππίδου, Μιχαλακοπούλου, Σπύρου Μερκούρη, Βρυάξιδος, Υμηττού, Ηλία Ηλιού, Αμβροσίου Φραντζή, Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού, Χαμοστέρνας, Πειραιώς, Ιερά Οδός, Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως, Αχιλλέως, Πλατεία Καραϊσκάκη, Καρόλου, Μάρνη, 28ης Οκτωβρίου ή Πατησίων και ξανά Λεωφόρος Αλεξάνδρας. Έτσι, οι συγκεκριμένοι δρόμοι λειτουργούν ως η οριακή ζώνη του μέτρου, ενώ οι περιορισμοί αφορούν την κίνηση προς το εσωτερικό του Δακτυλίου.
Τι ισχύει για τον Μεγάλο Δακτύλιο
Ξεχωριστά από τον Μικρό Δακτύλιο υπάρχει ο λεγόμενος Μεγάλος Δακτύλιος, ο οποίος περιλαμβάνει πολύ μεγαλύτερο τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος της Αθήνας. Η ενεργοποίησή του δεν αποτελεί συνηθισμένη διαδικασία και προβλέπεται μόνο σε περιπτώσεις κατά τις οποίες τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην πρωτεύουσα ξεπερνούν ιδιαίτερα υψηλά όρια, έπειτα από σχετική απόφαση του αρμόδιου υπουργείου.
VIRAL
Όταν εφαρμόζεται ο Μεγάλος Δακτύλιος, προβλέπονται αυστηρότεροι περιορισμοί για τα ιδιωτικής χρήσης επιβατικά και φορτηγά οχήματα. Η κυκλοφορία τους εντός του Μικρού Δακτυλίου απαγορεύεται, ενώ στον υπόλοιπο Μεγάλο Δακτύλιο επιτρέπεται εκ περιτροπής, ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας κυκλοφορίας, όπως συμβαίνει και στο σύστημα του Μικρού Δακτυλίου.
Ποια οχήματα εξαιρούνται και πώς εκδίδεται το σήμα
Με την έκδοση της νέας υπουργικής απόφασης αναμένεται να αποσαφηνιστούν οι λεπτομέρειες για τις εξαιρέσεις και τις προϋποθέσεις ελεύθερης κυκλοφορίας. Στις κατηγορίες που μπορούν να λάβουν ειδικό σήμα περιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά οχήματα, τα οχήματα που χρησιμοποιούν από κατασκευής φυσικό αέριο ή υγραέριο, καθώς και τα υβριδικά. Εξαιρέσεις προβλέπονται επίσης για οχήματα Euro 6 που πληρούν συγκεκριμένα όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Για οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν από το 2021 απαιτούνται εκπομπές κάτω από 120 γραμμάρια CO2 με βάση το NEDC, ενώ για εκείνα που ταξινομήθηκαν από το 2021 και μετά το όριο είναι κάτω από 145 γραμμάρια CO2 με βάση το WLTP. Σημειώνεται ότι οι εκπομπές CO2 αποτελούν διαφορετικό μέγεθος από την κατηγορία ρύπων Euro 6.
Διαβάστε επίσης
Το ειδικό ψηφιακό σήμα κυκλοφορίας εκδίδεται ηλεκτρονικά μέσω της επίσημης πλατφόρμας του Gov.gr. Για τη διαδικασία απαιτούνται οι προσωπικοί κωδικοί πρόσβασης στο TAXISnet, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος, καθώς και ο ΑΦΜ του ιδιοκτήτη ή της εταιρείας στην οποία ανήκει. Το ψηφιακό έγγραφο διαθέτει μοναδικό αναγνωριστικό αριθμό επαλήθευσης, μέσω του οποίου μπορεί να ελεγχθεί η γνησιότητα και το περιεχόμενό του. Οι οδηγοί θα πρέπει να αναμένουν την επίσημη ανακοίνωση για την έναρξη της νέας περιόδου, καθώς τότε θα οριστικοποιηθούν και οι λεπτομέρειες εφαρμογής του μέτρου.
0 ΣΧΟΛΙΑ