ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Μετρό: Πότε ξεκινά η 24ωρη λειτουργία του κάθε Σάββατο – «Τελευταίο καλοκαίρι στα ΜΜΜ χωρίς κλιματισμό»

Μετρό: Πότε ξεκινά η 24ωρη λειτουργία του κάθε Σάββατο – «Τελευταίο καλοκαίρι στα ΜΜΜ χωρίς κλιματισμό»
(ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ /EUROKINISSI)
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Μίλωντας στην εκπομπή του ΣΚΑΙ, «Πρωινή Ενημέρωση», ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποκάλυψε ότι από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, και κάθε Σάββατο,μετρό,λεωφορεία και τραμ θα λειτουργούν όλο το 24ωρο. Η απόφαση αυτή ήρθε μετά την πιλοτική 24ωρη λειτουργία των ΜΜΜ που εξυπηρέτησε το μετρό (γραμμές 2 και 3), ο τραμ (γραμμές Τ6 και Τ7) και επιλεγμένες λεωφορειακές γραμμές.

Από 13 Σεπτεμβρίου η 24ωρη λειτουργία του μετρό κάθε Σάββατο

«Όλα τα μέτρα που λαμβάνουμε, δηλαδή και η αστυνόμευση, και οι νέοι αυτοκινητόδρομοι, και οι καμπάνια για το καλοκαίρι, και οι κάμερες και τα 24ώρα τα Σάββατα έχουν τη στόχευση να μειώσουν όσο γίνεται αυτό το πολύ μεγάλο αριθμό νεκρών στην ελληνική άσφαλτο. Από το Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου και μετά, οι εργαζόμενοι του Μετρό, Λεωφορείου και Τραμ βάζουν ‘τεράστια πλάτη’ και θα λειτουργήσουν 24ώρο κάθε Σάββατο. Βγαίνουμε με το υφιστάμενο προσωπικό, αλλά θα γίνουν κι άλλες προσλήψεις, ενώ θα τους ανταμείψουμε και οικονομικά», δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.

Τι θα γίνει με το ζήτημα του κλιματισμού

Αναφορικά με τα προβλήματα λόγω ζέστης, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών δεσμεύτηκε πως είναι το τελευταίο καλοκαίρι που βιώνουμε τη ζέστη στα ΜΜΜ. Χαρακτηριστικά σημείωσε πως «κάποια βαγόνια στον ΗΣΑΠ που είναι νεότερα και έχουν κλιματισμό – πέραν των συρμών που είναι από το 1980 και δεν έχουν κλιματισμό- σε αυτά, ο κλιματισμός δεν αποδίδει, γεγονός που οφείλεται στο ότι ο κόσμος ανοίγει τα παράθυρα, δεδομένου ότι οι συρμοί δεν κινούνται υπόγεια, ενώ – μεταξύ άλλων – σημείωσε ότι στο Μετρό στην Γραμμή 2 και 3 από τους 52 συρμούς που είναι σε λειτουργία, οι 32 έχουν κλιματισμό».

«Κατ’ αρχάς, καλό είναι κάποια στιγμή να ζητήσετε τον λόγο απ’ αυτούς που παρήγγειλαν μετρό χωρίς κλιματισμό. Γιατί αυτά δεν παραγγέλθηκαν τους 4 μήνες που είμαι εγώ στο υπουργείο. Παραγγέλθηκαν πριν κάποιες δεκαετίες. Στην Ελλάδα λοιπόν, κάποιος είχε τη φαεινή ιδέα να παραγγείλει συρμούς πολλών εκατομμυρίων, χωρίς κλιματισμό. Καλό είναι να ζητηθεί ο λόγος και απ’ αυτούς, κάποια στιγμή – Θα πάμε σε μέτρα ανακαίνισης συρμών.

Δηλαδή θα βγαίνουν απ’ το δίκτυο κάποιοι συρμοί – αυτό μπορεί να επηρεάσει τη συχνότητα, θέλω να είμαι καθαρός. Όταν παίρνεις μια απόφαση και λες “θα βγάλω έναν συρμό για να τον ανακαινίσω”, γιατί πρέπει να πάρεις μια απόφαση και να πεις “χρειάζεται κλιματισμό; Ναι, χρειάζεται”. Πρέπει να το βγάλω απ’ τη λειτουργία, να τον ανακαινίσω, να του αλλάξω και τα μηχανολογικά του και να τον ξαναβάλω. Αυτό λοιπόν θα γίνει. Στον ΗΣΑΠ έχουμε συρμούς απ’ το 1980», κατέληξε.

24ωρο μετρό: Εξετάζεται και για τη Θεσσαλονίκη

Ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε επιπλέον πως το μέτρο θα εξεταστεί και για τη Θεσσαλονίκη. «Μετά την επέκταση στη Καλαμαριά, το ίδιο θα εξετάσουμε και για τη Θεσσαλονίκη, η οποία απέκτησε μετρό έπειτα από 30 χρόνια. Επεκτείνεται μέσα στο 2026 και στην Καλαμαριά, οπότε θα το εξετάσουμε και για εκεί», δήλωσε ο κ. Κυρανάκης.

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου