«Λευκός καπνός» για τα καύσιμα: Αναστέλλονται οι κινητοποιήσεις στα βενζινάδικα – Τι κέρδισαν οι πρατηριούχοι

Υποχωρεί η ένταση στην αγορά μετά την κρίσιμη συνάντηση των Ομοσπονδιών με τον Τάκη Θεοδωρικάκο. Παραμένει το πλαφόν μέχρι τον Ιούνιο, αλλά έρχονται vouchers 3.000 ευρώ και παρατάσεις για τα συστήματα εισροών-εκροών. Πώς αποτράπηκε το «λουκέτο» διαρκείας.

Η απειλή για γενικευμένο «λουκέτο» στα πρατήρια υγρών καυσίμων φαίνεται πως απομακρύνεται οριστικά. Μετά από μια μαραθώνια και φορτισμένη συνάντηση στο Υπουργείο Ανάπτυξης, ο «λευκός καπνός» που βγήκε από το γραφείο του Τάκη Θεοδωρικάκου σηματοδοτεί την εκτόνωση της κρίσης, με τους πρατηριούχους να προσανατολίζονται πλέον στην ακύρωση των προγραμματισμένων κινητοποιήσεων.

Παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν έκανε βήμα πίσω στο κεντρικό αίτημα για αλλαγή του μοντέλου υπολογισμού του πλαφόν, η παροχή οικονομικών κινήτρων και οι θεσμικές διευκολύνσεις φαίνεται πως έγειραν την πλάστιγγα προς τη συμβιβαστική λύση.

VIRAL

Γιώργος Καλλιακμάνης: Αποκάλυψε αυτό που όλοι φοβόντουσαν για το γυναικείο πτώμα σε βαλίτσα!

Έθαψε την οικογένειά του κάτω από τη βεράντα και έγινε καπνός: Το άλυτο θρίλερ που παγώνει το αίμα

Τραγωδία στον Πειραιά: Μετά τα αποτελέσματα της ιατροδικαστικής – Ποιο ήταν το μοναδικό «παράθυρο σωτηρίας» των δύο νέων που έχασαν τη ζωή τους στο γκαράζ

Το παρασκήνιο της συμφωνίας και τα vouchers

Η διοίκηση της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας (ΟΒΕ) και η ΠΟΠΕΚ προσήλθαν στη συνάντηση με «σκληρή» ατζέντα, ζητώντας να μην προσμετράται ο ΦΠΑ στο ανώτατο μικτό περιθώριο κέρδους των 0,12 ευρώ ανά λίτρο. Αν και ο Υπουργός ξεκαθάρισε ότι το πλαφόν θα παραμείνει ως έχει τουλάχιστον μέχρι τον Ιούνιο, έριξε στο τραπέζι μια «γενναία» αντιπρόταση:

• Voucher 3.000 ευρώ: Κάθε πρατηριούχος θα λάβει οικονομική ενίσχυση ύψους 3.000 ευρώ για την εγκατάσταση ή την τεχνολογική αναβάθμιση των συστημάτων εισροών-εκροών.
• Παράταση Προθεσμιών: Δίνεται επιπλέον χρόνος στις επιχειρήσεις για να συμμορφωθούν με τις νέες απαιτήσεις ελέγχου, αποφεύγοντας τα τσουχτερά πρόστιμα.

Η παρουσία της προέδρου της Αρχής Εποπτείας της Αγοράς, Δέσποινας Τσαγγάρη, λειτούργησε εγγυητικά για την τήρηση των δεσμεύσεων, γεγονός που βοήθησε στο να καμφθούν οι αντιστάσεις των εκπροσώπων του κλάδου.

Η αντίδραση των 31 ενώσεων

Μπορεί η απόφαση για κινητοποιήσεις να είχε ληφθεί ομόφωνα από την έκτακτη Γενική Συνέλευση των 31 Ενώσεων-Μελών, όμως η νέα τροπή των πραγμάτων αλλάζει τα δεδομένα. Οι πρατηριούχοι, οι οποίοι κατήγγειλαν ως «παράλογη» την Υπουργική Απόφαση 1411/2026, φαίνεται να αναγνωρίζουν ότι η επιμονή σε μια απεργία εν μέσω κρίσης θα είχε μεγάλο κόστος και για τους ίδιους και για τους καταναλωτές.

«Υπήρξε διάλογος και δόθηκαν κάποιες λύσεις σε παράπλευρα αλλά ζωτικά προβλήματα του κλάδου», αναφέρουν κύκλοι των πρατηριούχων, προμηνύοντας ότι οι επερχόμενες γενικές συνελεύσεις των Ομοσπονδιών θα επικυρώσουν την αναστολή των απεργιακών μέτρων.

Τι σημαίνει αυτό για τους καταναλωτές

Για τους οδηγούς, η εξέλιξη αυτή μεταφράζεται σε άμεση ανακούφιση, καθώς ο κίνδυνος να βρεθούν μπροστά σε κλειστές αντλίες αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή. Ωστόσο, το «αγκάθι» των τιμών παραμένει, αφού το πλαφόν συνεχίζει να ισχύει με τους ίδιους όρους, διατηρώντας την τιμή της βενζίνης σε υψηλά επίπεδα, ιδιαίτερα στα αστικά κέντρα και την περιφέρεια.

Η αγορά καυσίμων μπαίνει πλέον σε μια περίοδο «ανακωχής», με το Υπουργείο Ανάπτυξης να δηλώνει ότι θα συνεχίσει τους εντατικούς ελέγχους για την πάταξη της αισχροκέρδειας, ενώ παράλληλα θα υλοποιήσει το πρόγραμμα επιδότησης των συστημάτων ελέγχου.