Κίνηση 27/11: «Κόλαση» στον Κηφισό λόγω βροχής – Μεγάλη ταλαιπωρία σε Λεωφόρο Αθηνών, κέντρο και Παραλιακή
Ακινητοποιημένοι είναι οι οδηγοί σε πολλούς κεντρικούς δρόμους της Αθήνας από νωρίς το πρωί της Πέμπτης 27 Νοεμβρίου, καθώς η κακοκαιρία ADEL συνοδεύεται από βροχή και επιβαρύνει το ήδη φορτωμένο πρωινό δίκτυο. Ο Κηφισός βρίσκεται στο επίκεντρο του προβλήματος, με το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα να εντοπίζεται και στα δύο ρεύματα από την Ιερά Οδό έως τη Νέα Φιλαδέλφεια.
Η κατάσταση είναι δύσκολη και στη Λεωφόρο Αθηνών, από το Χαϊδάρι μέχρι τον Σκαραμαγκά, όπου η έντονη βροχόπτωση επιβραδύνει την κίνηση των οχημάτων και αυξάνει τα επίπεδα συμφόρησης. Οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ήδη μεγάλες καθυστερήσεις, ενώ η κίνηση παραμένει αυξημένη και σε άλλα σημεία του λεκανοπεδίου.
Πού αλλού εντοπίζονται προβλήματα
Πέρα από τον Κηφισό και τη Λεωφόρο Αθηνών, αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος καταγράφεται στην Παραλιακή, στη Λεωφόρο Καρέα, στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας και στη Βασιλέως Κωνσταντίνου.
VIRAL
Αττική Οδός: Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο
Στην Αττική Οδό,
- 5΄-10΄στην έξοδο για Λαμία,
- 5΄-10΄ από Πλακεντίας έως Κηφισίας.
Καθυστερήσεις προς Αεροδρόμιο:
- 20΄-25′ από Δημοκρατίας έως Κηφισίας,
- 10΄-15΄στην έξοδο για Λαμία.
Αυτός είναι ο λόγος που δημιουργείται το μποτιλιάρισμα
Σε γόρδιο δεσμό έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που όπως διασπιτώνουμε μέρα με τη μέρα αυξάνεται, καθιστώντας τις μετακινήσεις μας όλο και πιο επίπονες.
Το μποτιλιάρισμα οφείλεται σε ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, με βασικούς παράγοντες – μεταξύ άλλων- την αδυναμιά του οδικού δικτύου να εξυπηρετήσει τον τεράστιο όγκο οχημάτων, τη διέλευση βαρέων οχημάτων από κεντρικές αρτηρίες, τα διπλοπαρκαρισμένα ΙΧ που μειώνουν το πλάτος του οδοστρώματος, αλλά και τη μη εξυπηρέτηση αρκετών περιοχών από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Πέρα από τα παραπάνω αίτια, καταλυτικό ρόλο στην πρόκληση χάους στους δρόμους, βέβαια, διαδραματίζει και μια εσφαλμένη οδηγική μας συνήθεια. Πρόκειται για το μποτιλιάρισμα-φάντασμα που εμφανίζεται κατόπιν της αδυναμίας των περισσότερων οδηγών να ακολουθήσουν τη ροή της κίνησης, επιταχύνοντας και κυρίως επιβραδύνοντας άσκοπα.
0 ΣΧΟΛΙΑ