Καλλιθέα: Παρέσυρε πεζό και βγήκε για να τον βρίσει αντί να τον βοηθήσει – Βίντεο ντοκουμέντο
Στη δημοσιότητα ήρθε βίντεο ντοκουμέντο που δείχνει έναν πεζό να παρασύρεται από όχημα στην Καλλιθέα. Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 6 το πρωί της 21ης Ιανουαρίου, όταν ο άνδρας επιχείρησε να διασχίσει την οδό Δαβάκη.
Όπως φαίνεται στο βίντεο που παρουσίασε ο ΑΝΤ1, ο οδηγός αντί να προσφέρει βοήθεια στον τραυματισμένο πεζό, βγήκε από το αυτοκίνητο και τον προσέβαλε φραστικά. Λίγα λεπτά αργότερα, επέστρεψε στο όχημά του και έφυγε, αφήνοντας τον άνδρα αιμόφυρτο στη μέση του δρόμου.
Ο τραυματίας κατάφερε με δυσκολία να περπατήσει λίγα μέτρα, ώσπου ένας περαστικός τον εντόπισε και κάλεσε ασθενοφόρο. Ο άνδρας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου παρέμεινε για δύο εβδομάδες, αντιμετωπίζοντας σοβαρά τραύματα από το χτύπημα.
VIRAL
«Με χτύπησε αυτός ο άνθρωπος, κατέβηκε κάτω και άρχισε να μου φωνάζει, και εγώ μετά μόνος μου κάθισα στην άκρη του δρόμου. Και σηκώθηκε και έφυγε και με βρήκε ένας άνθρωπος και με βοήθησε», περιέγραψε ο τραυματίας σε δηλώσεις του στον ΑΝΤ1.
Έκκληση από την οικογένεια και έρευνα των Αρχών
Η οικογένεια του άνδρα απευθύνει έκκληση σε όποιον ήταν αυτόπτης μάρτυρας ή γνωρίζει οποιοδήποτε στοιχείο για το περιστατικό που σημειώθηκε στις 21 Ιανουαρίου, στις 6:11 το πρωί, στην οδό Δαβάκη, στην Καλλιθέα, στον αριθμό 73, να ενημερώσει άμεσα τις Αρχές.
Η Τροχαία Καλλιθέας διεξάγει έρευνα για το περιστατικό και αξιοποιεί το βίντεο που έχει στη διάθεσή της προκειμένου να ταυτοποιήσει τον υπαίτιο οδηγό και να συλλέξει στοιχεία για την υπόθεση.
Τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα
Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν σταθερό και ανησυχητικό πρόβλημα για την κοινωνία και την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα ετήσια στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το 2023, στη χώρα σημειώθηκαν συνολικά 10.553 τροχαία ατυχήματα που είχαν ως αποτέλεσμα θάνατο ή τραυματισμό, καταγράφοντας μικρή αύξηση σε σχέση με το 2022.
Αυτά τα τροχαία οδήγησαν συνολικά σε 13.461 θύματα, συμπεριλαμβανομένων νεκρών, σοβαρά τραυματιών και ελαφρά τραυματιών. Συγκεκριμένα:
- 646 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε οδικά δυστυχήματα το 2023.
- 659 υπέστησαν σοβαρά τραύματα.
- 12.156 είχαν ελαφρά τραυματισμούς.
Αυτοί οι αριθμοί δείχνουν ότι ένα μεγάλο πλήθος ανθρώπων κινδυνεύει στην καθημερινή τους μετακίνηση, ενώ η Ελλάδα παραμένει μια από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης με υψηλά ποσοστά θανατηφόρων τροχαίων συγκριτικά με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Τάσεις των τελευταίων ετών
Η ΕΛΣΤΑΤ δείχνει μια μακροχρόνια «σταθερότητα» στη συχνότητα και τη σοβαρότητα των τροχαίων ατυχημάτων ζυγίζοντας δεκαετίες στοιχείων. Τα συνολικά θύματα και οι θάνατοι παρουσιάζουν μικρές διακυμάνσεις ετησίως, αλλά παραμένουν υψηλοί:
- 2022: 654 νεκροί από τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα.
- 2023: 646 θάνατοι, μια μικρή μείωση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
- 2024: Προσωρινά στοιχεία δείχνουν ότι οι θάνατοι από τροχαία αυξήθηκαν περίπου στους 665, ένα πενταετές υψηλό.
Αυτή η τάση δείχνει ότι, παρά τις προσπάθειες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, ο αριθμός των ανθρώπων που χάνουν τη ζωή τους στους ελληνικούς δρόμους παραμένει υψηλός — με προσωρινά αυξημένα στοιχεία για το 2024 και έναν συνολικό ρυθμό περίπου 650–665 θανάτων ετησίως.
Διαβάστε επίσης
Τι δείχνουν τα στοιχεία για τους πεζούς
Τα τροχαία δυστυχήματα δεν πλήττουν μόνο οδηγούς. Σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας:
Το 17 % των θυμάτων σε τροχαία του 2022 ήταν πεζοί — δηλαδή 112 από τους συνολικά 654 νεκρούς — με αυξητική τάση σε σχέση με προηγούμενα χρόνια.
Οι περισσότεροι θάνατοι από τροχαία συνολικά ανήκουν σε οδηγούς και επιβαίνοντες, αλλά οι πεζοί συνιστούν σημαντικό ποσοστό των θυμάτων.
Οι αριθμοί αυτοί δείχνουν ότι η οδική ασφάλεια πρέπει να αντιμετωπίζεται όχι μόνο ως ζήτημα οδήγησης, αλλά και ως γενικό κοινωνικό πρόβλημα που αφορά όλους τους χρήστες του δρόμου — από μοτοσικλετιστές και οδηγούς μέχρι πεζούς και επιβάτες.
0 ΣΧΟΛΙΑ