ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Η Βασιλίσσης Όλγας επιτέλους αρχίζει να ανοίγει: Πότε ολοκληρώνονται τα έργα

Η Βασιλίσσης Όλγας επιτέλους αρχίζει να ανοίγει: Πότε ολοκληρώνονται τα έργα
Η Βασιλίσσης Όλγας ετοιμάζεται να παραδοθεί (EUROKINISSI)
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Σύμφωνα με τους αρμόδιους, η παράδοση της Βασιλίσσης Όλγας, ενός έργου ανάπλασης που πέρασε από πολλές περιπέτειες, είναι πλέον θέμα ημερών. Το έργο, που ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια, υπήρξε πολλές φορές σημείο πολιτικών αντιπαραθέσεων, την ίδια στιγμή που… αναζητείται λύση για τα ΜΜΜ.

Αν και το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε την ολοκλήρωση μέχρι τα τέλη Μαρτίου, όπως δηλώνει στα «ΝΕΑ» ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Ανάπλαση Δημόσιων Χώρων ΑΕ, Χρόνης Ακριτίδης, η καθυστέρηση θα είναι ελάχιστη, μόλις λίγων ημερών. Πλέον, τα έργα βρίσκονται στην τελική ευθεία, φέρνοντας την ολοκλήρωσή τους πιο κοντά από ποτέ.

«Πρόκειται να δοθεί ο δρόμος στους πεζούς, είναι μια πολύ ωραία διαδρομή και τώρα το Πάσχα θα είναι ένας πολύ όμορφα φωτισμένος δρόμος. Τα μέσα μεταφοράς, όπως τα τρόλεϊ, δεν θα μπορούν ακόμη να κυκλοφορήσουν λόγω των συνεχιζόμενων εργασιών στη γραμμή του τραμ, το οποίο, όπως είναι γνωστό, έχει σταματήσει τη λειτουργία του. Αναμένεται να επαναλειτουργήσει στις 15 Ιουνίου, ενώ και η στάση του τραμ στην κατεύθυνση προς το Σύνταγμα που μέχρι σήμερα βρίσκεται στη Λεωφόρο Αρδηττού, στο ύψωμα, θα μετακινηθεί στη Βασιλίσσης Ολγας, απέναντι από τη στάση της αντίθετης κατεύθυνσης», υπογραμμίζει ο Χρ. Ακριτίδης.

Η πορεία την έργων και οι εντάσεις

Τα έργα ανάπλασης, συνολικής έκτασης 28.360 τ.μ., ολοκληρώνονται σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, διατηρώντας ανέπαφα τα μεγάλα υφιστάμενα δέντρα. Παράλληλα, έχουν ήδη ξεκινήσει οι φυτεύσεις δέντρων, θάμνων και λουλουδιών της αττικής χλωρίδας. «Μόνη εξαίρεση αποτελεί η κεντρική νησίδα, η οποία αναγκαστικά μετατοπίστηκε λόγω της εύρεσης αρχαιοτήτων», διευκρινίζει ο Χρήστος Ακριτίδης.

Αξίζει να σημειωθεί πως η διαδικασία ολοκλήρωσης των μελετών για την ανάπλαση της Βασιλίσσης Όλγας διήρκεσε πάνω από δύο δεκαετίες. Τελικά, τον Απρίλιο του 2023, τα έργα ξεκίνησαν επίσημα, μετά την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ του Δήμου Αθηναίων, μέσω της Ανάπλασης Αθήνας Α.Ε., και της ανάδοχης εταιρείας. Ας μην ξεχνάμε, επίσης, ότι η λεωφόρος είχε ήδη κλείσει από τον Μάιο του 2020 λόγω της πανδημίας.

Ο Δήμος Αθηναίων βρίσκεται πλέον σε αναμονή, καθώς το Δημοτικό Συμβούλιο θα καθορίσει τη μελλοντική κυκλοφοριακή χρήση της Βασιλίσσης Όλγας. Η συνολική ή μερική πεζοδρόμηση της λεωφόρου αποτέλεσε πηγή πολιτικών αντιπαραθέσεων το προηγούμενο διάστημα, με τον Δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα, να δεσμεύεται πως η λεωφόρος θα δοθεί σε ήπια κυκλοφορία.

Ηδη, πάντως, η δημοτική Αρχή έχει σχεδόν έτοιμες τις ανάλογες μελέτες, που θα δίνουν το «πράσινο φως» για τη διέλευση οχημάτων, ενώ ο Χάρης Δούκας σε πρόσφατες δηλώσεις του είχε τονίσει πως ο δρόμος ήπιας κυκλοφορίας, ο οποίος προβλέπεται από τον ανάδοχο, θα παραδοθεί. «Αλλωστε το είχαν ήδη συμφωνήσει για να μπορούν να πηγαίνουν κάτοικοι με εξαίρεση είτε στον χώρο του τένις είτε στην Αίγλη που επαναλειτουργεί και στο Ζάππειο. Αρα δεν υπάρχουν πολίτες που εξαιρούνται και πολίτες που δεν εξαιρούνται», προσθέτοντας πως η ήπια κυκλοφορία αναμένεται να δημιουργήσει και μια βαλβίδα εκτόνωσης και αποσυμφόρησης σε περιπτώσεις όπου η κυκλοφοριακή πίεση είναι πάρα πολύ μεγάλη στους δύο βασικούς δρόμους και κυρίως στην Αμαλίας.

Καταγγελία «φωτιά» από τον Χάρη Δούκα: «Η εταιρεία που έτρεξε τον Μεγάλο Περίπατο περνά στην κυβέρνηση με τροπολογία»

Την έντονη αντίδραση του Χάρη Δούκα έχει προκαλέσει τροπολογία, με την οποία ορίζεται εκ νέου η σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας «Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε.» και σε αυτό δεν υπάρχει ο δήμαρχος ή στέλεχος του Δήμου.

Ο νέος δήμαρχος Αθηναίων, σε ανάρτησή του, κάνει λόγο για «εκδικητική στάση της κυβέρνησης» αλλά και για προσπάθεια να ματαιωθεί ο οικονομικός και διαχειριστικός έλεγχος της νέας δημοτικής αρχής και καλεί τον πρωθυπουργό να αποσύρει τη συγκεκριμένη τροπολογία.

Συγκεκριμένα, τονίζει ότι με την τροπολογία που κατατέθηκε εχθές το βράδυ στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών, η κυβέρνηση παίρνει από τα «χέρια» του Δήμου Αθηναίων τη διοίκηση της εταιρείας που «έτρεξε» το πρότζεκτ του «Μεγάλου Περιπάτου».

ΚΩΣΤΑΣ ΤΖΟΥΜΑΣ/EUROKINISSI

«Η σκανδαλώδης τροπολογία δεν πρέπει να περάσει. Η εταιρία του Δήμου Αθηναίων “Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε.”, που έτρεξε τον “μεγάλο περίπατο” της Πανεπιστημίου, την Βασιλίσσης Όλγας και πολλά άλλα… έργα, αλλάζει χέρια “νύχτα”.

Περνάει εξ ολοκλήρου στην κυβέρνηση» αναφέρει, αρχικά, στη δήλωσή του ο κ. Δούκας και στη συνέχεια εξηγεί: «Μέχρι τώρα, ο Δήμος της Αθήνας ορίζει ως πρόεδρό της τον εκάστοτε δήμαρχο Αθηναίων και η εκπροσώπηση του Δήμου είναι 7 από τα 11 μέλη στο Δ.Σ. (3 εκ των οποίων από την παράταξή του), ενώ ο δήμαρχος υποδεικνύει και τον διευθύνοντα σύμβουλο.

Με τη χθεσινή νυχτερινή τροπολογία στο πολυνομοσχέδιο του ΥΠΟΙΚ, η κυβέρνηση πετάει έξω από το Δ.Σ. τόσο τον δήμαρχο Αθηναίων από πρόεδρο του Δ.Σ., όσο και τα μέλη του Δ.Σ. που προέρχονται από τον δήμο. Σημειώνεται ότι στην αρχική μορφή του ο ν. 4539/2018 δεν προέβλεπε ότι πρόεδρος του Δ.Σ. είναι ο δήμαρχος Αθηναίων. Προστέθηκε με νόμο της ΝΔ (άρθρο 59 ν. 4663/2020).

Ο λόγος νομίζω είναι προφανής. Όπως και ο λόγος που καταργείται τώρα που άλλαξε η δημοτική αρχή. Πρόκειται για μια καθεστωτική αντιμετώπιση της πρωτεύουσας της χώρας που δεν πρέπει να περάσει. Πρόκειται για μια άκρως καθεστωτική αντίληψη που δεν διστάζει να εκδικηθεί τους πολίτες της Αθήνας γιατί δεν εξέλεξαν τον εκλεκτό της κυβέρνησης.

Είναι προφανές επίσης πως με την απόφαση αυτή επιχειρείται να ματαιωθεί ο οικονομικός και διαχειριστικός έλεγχος που η νέα δημοτική αρχή προτίθεται να διενεργήσει στην εταιρεία αυτή και στα πεπραγμένα της». Και ο κ. Δούκας καταλήγει: «Καλώ τον πρωθυπουργό να πάρει τώρα πίσω τη σκανδαλώδη αυτή τροπολογία».

Δείτε την ανάρτηση:

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου