Ιστορική στιγμή για τη λεωφόρο Συγγρού: Έριξαν άσφαλτο μετά από 48 χρόνια (photos)
Από μέρα σε μέρα, η λεωφόρος Συγγρού θα είναι πλήρως ανανεωμένη, με καινούργια ασφαλτόστρωση έπειτα από σχεδόν μισό αιώνα. Ταυτόχρονα, Ερμού: Η ιστορία του εμπορικότερου δρόμου της Αθήνας – Ποιοί και γιατί αντέδρασαν με την πεζοδρόμησή του
Το γεγονός ότι δεν έχουμε τους καλύτερους δυνατούς δρόμους στην Ελλάδα, λίγο-πολύ το γνωρίζουμε. Άλλωστε, είναι κάτι που το βιώνουμε καθημερινά βρισκόμενοι πίσω από το τιμόνι του οχήματός μας είτε έχει τέσσερις είτε δύο τροχούς.
Πρόσφυση δεν… υπάρχει ενώ οι λακκούβες είναι τόσες πολλές που και να θες να τις μετρήσεις δε θα τα καταφέρεις. Ιδανικές βέβαια συνθήκες για οχήματα ελευθέρου χρόνου και τετρακίνητα που αντέχουν στις σκληρές συνθήκες. Μαρτύριο θα λέγαμε για τους οδηγούς, πάρτι για τους… επισκευαστές και ιδίως όσους ασχολούνται με ελαστικά και αναρτήσεις.
Τρανταχτό παράδειγμα τέτοιου δρόμου είναι η λεωφόρος Συγγρού, ένας από τους πρώτους δρόμους της Αθήνας που ασφαλτοστρώθηκε το 1908. Τελευταία φορά που έπεσε άσφαλτος ήταν το μακρινό 1975, δηλαδή πριν από 48 χρόνια και αυτό διότι θα επισκεπτόταν την Ελλάδα ο τότε Πρόεδρος της Γαλλίας Βαλερί Ζισκάρ Ντ’ Εσταίν.
VIRAL
Μετά από 48 χρόνια…
Μετά από μισό αιώνα η Περιφέρεια Αττικής, αποφάσισε να αλλάξει την εικόνα ενός από τους πιο πολυσύχναστους κεντρικούς δρόμους της Πρωτεύουσας. Τις τελευταίες ημέρες ήδη τα μηχανήματα της Περιφέρειας εργάζονται υπερωρίες και σε λίγα 24-ωρα η όψη αλλά και τα επίπεδα ασφαλείας θα έχουν αυξηθεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό.
Ένα έργο που αφορά την οδική ασφάλεια, όπου ο Περιφερειάρχης Γιώργος Πατούλης μαζί με τους συνεργάτες του δίνουν βαρύτητα. Είναι μία πρωτοβουλία που έχει αναγνωριστεί από πολλούς φορείς, ακόμα και από την οργάνωση του Ράλι Ακρόπολις.
Πρόβλημα σε δρομολόγια της Hellenic Train – Με λεωφορεία οι επιβάτες χωρίς στάσεις
Σε μία ξαφνική ταλαιπωρία υποβλήθηκαν οι επιβάτες των γραμμών 11572 (Λάρισα-Βόλος) και 11573 (Βόλος-Λάρισα), το πρωί της Παρασκευής (4/8). Θυμηθείτε: Ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα – Λεωφορεία πήραν τους επιβάτες
Τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 11572 (Λάρισα-Βόλος) και 11573 (Βόλος-Λάρισα) θα πραγματοποιηθούν με λεωφορεία, χωρίς ενδιάμεσες σταθμεύσεις, σύμφωνα με ενημέρωση της Hellenic Train.
Τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιων 11572 (Λαρισα-Βόλος) και 11573 (Βόλος-Λάρισα) θα πραγματοποιηθούν με λεωφορεια, χωρίς ενδιάμεσες σταθμεύσεις.
— Hellenic Train (@HellenicTrain) August 4, 2023
Ντροπιαστικές εικόνες στο Κτηματολόγιο: Με καρέκλες περιμένουν από το προηγούμενο βράδυ μπας και εξυπηρετηθούν – Τι απαντά η κυβέρνηση (video)
Σοκάρει η κατάσταση που επικρατεί στο Κτηματολόγιο Αθηνών, όπου σχηματίζονται ουρές πολιτών από το βράδυ για να μπορέσουν να εξυπηρετηθούν.
Πολλοί είναι εκείνοι που στήνονται έξω από το Κτηματολόγιο από αργά το βράδυ. Τα ονόματά τους γράφονται σε μια κόλλα χαρτί που βρίσκεται κολλημένη έξω από το κτήριο. Σε αυτοψία που έκανε το Mega στις 06:10 το πρωί της Παρασκευής (4/8), στις λίστες αναμονής είχαν εγγραφεί ήδη 51 άτομα.
Κάποιοι φαίνεται πως φτάνουν στο σημείο από τις 20.30 το βράδυ της προηγούμενης ημέρας προκειμένου με το που θα ανοίξει το γραφείο να εξυπηρετηθούν άμεσα. Με πολίτη που μίλησε η κάμερα του Mega, ο ίδιος βρισκόταν έξω από το Κτηματολόγιο Αθήνας από χθες το βράδυ στις δώδεκα, δηλαδή την Πέμπτη, προκειμένου να εξυπηρετηθεί την Παρασκευή το πρωί και είχε αριθμό εξυπηρέτησης το 35.
Η απάντηση της κυβέρνησης για τις ουρές
Σε αυτές τις εικόνες με τις τεράστιες ουρές αναμονής έξω από το Κτηματολόγιο Αθηνών, απάντησε το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Στο ενημερωτικό σημείωμα του υπουργείου αναφέρεται πως από τις 25 Ιουλίου υπάρχει η δυνατότητα ψηφιακής υποβολής συμβολαίων από τους ίδιους τους πολίτες, μέσω του ktimatologio.gov.gr.
Επίσης, αναφέρεται πως για τους πολίτες που επιθυμούν να εξυπηρετηθούν δια ζώσης βρίσκεται σε στάδιο τελικών δοκιμών μια νέα πλατφόρμα που θα δίνει αριθμό προτεραιότητας ψηφιακά και ο πολίτης θα μπορεί να την παρακολουθήσει από το κινητό του τηλέφωνο, χωρίς να απαιτείται αναμονή στην ουρά.
0 ΣΧΟΛΙΑ