Τραγωδία στα Τέμπη: «Είχαμε διαμελισμένα μέλη, παραμορφωμένα…» – Φρικιαστική περιγραφή του πρόεδρου της ΠΟΕΔΗΝ για όδα είδε στο σημείο του δυστυχήματος (Video)

Στην εκπομπή «Χαμογέλα και πάλι» μίλησε ζωντανά το πρωί του Σαββάτου 11/3 ο Μιχάλης Γιαννάκος, πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ και περιέγραψε τα όσα είδε από την πρώτη στιγμή στο σημείο του δυστυχήματος στα Τέμπη.
«Τα πράγματα είναι ευχάριστα από την πλευρά των τραυματιών και μακάρι να μας ερχόντουσαν περισσότεροι τραυματίες στα νοσοκομεία. Δυστυχώς μας ερχόντουσαν μέλη διαμελισμένα, μια τραγική κατάσταση. Νοσηλεύονται αυτή τη στιγμή 5 περιστατικά στη ΜΕΘ, και 7 στις κλινικές.
Εκτός του ενός που είναι σοβαρά, οι άλλοι θα τα καταφέρουν. Την περασμένη εβδομάδα ήμουν στα νοσοκομεία της Λάρισας, τον τρόμο αυτόν των ανθρώπων και το άγχος τους ήταν εάν ζουν οι συνεπιβάτες τους. Ερχόντουσαν συγγενείς να ψάχνουν τους ανθρώπους τους. Είχαμε διαμελισμένα μέλη, παραμορφωμένα σε ένα φορτηγό ψυγείο τεράστιο και να μη γνωρίζουν οι γονείς που είναι τα παιδιά τους. Ήταν σοροί μη αναγνωρίσιμοι δίπλα τους. Έχω να κοιμηθώ από τότε και θα με στοιχειώνει μια ζωή. Δεν ξεπερνιέται με τίποτα», είπε χαρακτηριστικά.
Τραγωδία στα Τέμπη: Ποιοι πιστοποίησαν την «ικανότητα» του σταθμάρχη; Διαψεύδουν τις φήμες για την υγεία του άτυχου μηχανοδηγού
Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Ο μοιραίος σταθμάρχης των Τεμπών πέρασε οκτάμηνη εκπαίδευση και κρίθηκε ικανός να παράσχει υπηρεσίες στη Λάρισα. Η τριμελής επιτροπή που του έδωσε τη βεβαίωση έκρινε ότι ήταν έτοιμος. Ως ικανό φαίνεται πως τον αξιολόγησαν οι συνάδελφοί του που του έμαθαν τη δουλειά, αλλά και ο προϊστάμενός του. Όμως λίγες εβδομάδες αργότερα η τραγωδία τους διέψευσε.
Ο εφέτης ανακριτής που θα διερευνήσει τα αίτια της τραγωδίας θα εξετάσει και τις έγγραφες παρατηρήσεις των συναδέλφων του μοιραίου σταθμάρχη για την ικανότητά του να αναλάβει βάρδια στο δύσκολο πόστο της Λάρισας και μάλιστα μόνος του. Παράλληλα, μία νέα αποκάλυψη «βόμβα» έφερε στο φως το Star για τον προφυλακισμένο σταθμάρχη.
Ποιοι πιστοποίησαν την «ικανότητα» του σταθμάρχη;
Ο κατηγορούμενος που χάραξε την πορεία θανάτου της εμπορικής αμαξοστοιχίας πέρασε με επιτυχία τις εξετάσεις στις 24 Ιανουαρίου.
Τα μέλη της επιτροπής που τον εξέτασαν προφορικά και βαθμολόγησαν τα γραπτά του έκριναν ότι είναι έτοιμος και ικανός. Το ίδιο φαίνεται να έκριναν και οι παλαιότεροι και έμπειροι σταθμάρχες της τρίτης επιθεώρησης Λάρισας. Δίπλα τους έκανε την τετράμηνη πρακτική εκπαίδευσή του.
«Οι συνάδελφοι εγκρίνουν τον καθένα ξεχωριστά, ποσό κατάλληλος είναι για να μπορεί να αναλάβει το σταθμό και επίσημα την βάρδια του μόνος του. Οι παλαιότεροι συνάδελφοι που του έχουν κάνει την πρακτική του εκπαίδευση μπορεί να κρατήσει από 2,3, 5 μέρες έως και 1 μηνά έως 2. Εγγράφως και υπογράφουν. Εκεί γράφουν και τις παρατήσεις αν είναι ικανός από μόνος του να μείνει στο σταθμό μόνος του», ανέφερε ο προϊστάμενος του κέντρου ελέγχου κυκλοφορίας ΣΚΑ.
Tην 1η Φεβρουαρίου το όνομά του φιγούραρε στις βάρδιες: πρώτα στην Καλαμπάκα, μετά στους Νέους Πόρους και τέλος στη Λάρισα.
Η σταθμάρχης των Νέων Πόρων απέτρεψε νέο δυστύχημα
Από την ίδια τάξη με τον σταθμάρχη της Λάρισας αποφοίτησε και η σταθμάρχης Ελένη Ζαρκάδη. Το βράδυ της σύγκρουσης έκανε βάρδια στους Νέους Πόρους και μάλιστα έσωσε τη ζωή δεκάδων ανθρώπων, ακολουθώντας πιστά τους κανόνες κυκλοφορίας.
Στην επικοινωνία που είχε με τον σταθμάρχη Λάρισας δε φανταζόταν τι θα ακολουθούσε.
Ακολουθεί στιγμιότυπο από τον διάλογο που είχε με τον σταθμάρχη Λάρισας το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου:
Σταθμάρχης Λάρισας: Έλα
Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Έλα, Βασίλη.
Σταθμάρχης Λάρισας: Τώρα σου διώχνω το 62.
Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Ναι, έλα, διώξ’ το και σε παίρνω μετά… Πάρε με εσύ.
Σταθμάρχης Λάρισας: Έγινε, έγινε.
Διαψεύδουν τις φήμες για την υγεία του άτυχου μηχανοδηγού
Απάντηση στις φήμες για την υγεία του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας έδωσε ο πρόεδρος του σωματείου στον δημοσιογράφο του Star, Άρη Λάμπο.
Όπως είπε, ο μηχανοδηγος είχε περάσει εξετάσεις στις 15 Νοεμβρίου. «Σε περίπτωση που ο μηχανοδηγός δεν περάσει εξετάσεις, η άδειά του καταργείται», επεσήμανε.
Σημειώνεται ότι οι μηχανοδηγοί άνω των 50 ετών περνούν κάθε χρόνο από ιατρικό έλεγχο και ψυχομετρικά, ενώ οι νεότεροι κάθε τρία χρόνια.
«Όλοι οι μηχανοδηγοί της εταιρείας έχουν εκπαιδευτεί σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Όλοι οι μηχανοδηγοί μας έχουν περάσει με επιτυχία ιατρικές και ψυχομετρικές εξετάσεις και έχουν πιστοποιηθεί ως κατάλληλοι για εργασία», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η Hellenic Train.






0 ΣΧΟΛΙΑ