Θα κάνουμε τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη μισή ώρα πιο γρήγορα;;; – Πότε ανοίγουν οι νέες σήραγγες;;;

Μέχρι τον Αύγουστο του 2015 αναμένεται να ολοκληρωθεί το τμήμα Ευαγγελισμός – Σκοτίνα του έργου ΠΑΘΕ Μαλιακός – Κλειδί που υλοποιεί η εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», το οποίο θα καταστήσει παρελθόν τη διέλευση των αυτοκινήτων από τμήμα των Τεμπών.
Ο νέος δρόμος εκτός ότι θα βάλει φρένο στη διέλευση από το επικίνδυνο και χρονοβόρο οδικό άξονα που χρησιμοποιούν σήμερα οι οδηγοί, παράλληλα θα μειώσει κατά τουλάχιστον μισή ώρα το χρόνο της διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με το voria.gr το έργο κατασκευής του Μαλιακός-Κλειδί, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ, είχε παγώσει για 2,5-3 χρόνια, λόγω της κρίσης, και επανεκκινήθηκε, μαζί με τους άλλους τρεις αυτοκινητοδρόμους, στο τέλος του 2013. Σήμερα η συνολική πορεία εκτέλεσης του έργου βρίσκεται στο 76%.
Το σημαντικότερο μέρος του έργου είναι η κατασκευή τριών σηράγγων, δύο στα Τέμπη μήκους 2 και 6 χιλιομέτρων και μία στον Πλαταμώνα μήκους 2,8 χιλιομέτρων.
Οι πρώτες δύο σήραγγες (Τ1 και Τ2) έχουν ολοκληρωθεί στο 100% και μένει μόνο η εγκατάσταση του μηχανολογικού εξοπλισμού, ενώ η τρίτη (Τ3) βρίσκεται στο 93% σε ό,τι αφορά την εκσκαφή της, καθώς απομένουν ακόμη περίπου 400 μέτρα, από τα 2,8 χιλιόμετρα.
Όπως αναφέρουν στελέχη της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, οι εργασίες εκσκαφής αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στον Ιούνιο του 2014 και η σήραγγα θα είναι έτοιμη μέσα στον ερχόμενο Οκτώβριο.
Εκτός από τις τρεις σήραγγες, κατασκευάζονται συνολικά 14 χιλιόμετρα ανοιχτού δρόμου, η κατασκευή του οποίου βρίσκεται στο 45%, καθώς και 20 γέφυρες, από τις οποίες έχουν ήδη κατασκευαστεί οι 10. Ακόμη θα κατασκευαστούν περίπου 17 χλμ. δευτερευουσών οδών και οδών εξυπηρέτησης, που θα δοθούν στην κυκλοφορία μέσα στον Δεκέμβριο του 2015.
0 ΣΧΟΛΙΑ