ΜΜΜ: Αυξήθηκαν τα έσοδα στα λεωφορεία λόγω ηλεκτρονικού εισιτηρίου!

Για πρώτη φορά μετά από πέντε χρόνια καταγράφηκε αύξηση (14,3%) στον κύκλο εργασιών της εταιρείας Οδικές Συγκοινωνίες.

Δείτε επίσης: Προσοχή: Απεργία σε ΜΜΜ στην Αθήνα!

Αύξηση κύκλου εργασιών κατέγραψε για πρώτη φορά μετά από πέντε συνεχή χρόνια πτώσης η εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), εξέλιξη που αποδίδεται στην υποχρεωτική εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

VIRAL

Ακρόπολη: Σοκ με τις αποκαλύψεις για τον 60χρονο – Είχε δοθεί εντολή για εγκλεισμό σε ψυχιατρείο, αλλά δεν τον είχαν εντοπίσει

Αλέξης Σταμάτης: Ποιος ήταν ο συγγραφέας που «έφυγε» στα 67 – Η μητέρα του Μπέτυ Αρβανίτη, η μάχη με το αλκοόλ και η σπάνια ασθένεια

Λορέντζο Καριέρε: Ραγίζει καρδιές το «αντίο» του γιου του, Ρομπέρτο – «Τίποτα δεν είναι πια όπως πριν»

Συγκεκριμένα το 2018 ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 14,3% σε σχέση με το 2017 φτάνοντας τα 94,3 εκατ. ευρώ (από 82,5 εκατ. ευρώ).

Σε ετήσια βάση, μάλιστα, η αύξηση είναι μεγαλύτερη δεδομένου, όπως σημειώνει η Καθημερινή, η υποχρεωτική εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2018.

Παρόμοια, αν όχι καλύτερη, εικόνα αναμένεται τις προσεχείς ημέρες και για τα μέσα σταθερής τροχιάς (ΣΤΑΣΥ) καθώς σε αυτά υπάρχουν μπάρες που μειώνουν την δυνατότητα εισιτηριοδιαφυγής, αντίθετα με τα λεωφορεία που δεν διαθέτουν μπάρες.

Εντούτοις, όμως, ο ΟΣΥ παραμένει αφενός ζημιογόνος κυρίως επειδή έχει ανελαστικό κόστος λειτουργίας που ξεπερνάει τα 220 εκατ. ευρώ και αφετέρου βαριά «επιχορηγούμενη» από τον κρατικά προϋπολογισμό. Συγκεκριμένα η κρατική επιχορήγηση έφτασε το 2018 τα 105,4 εκατ. ευρώ έναντι 147,3 εκατ. ευρώ το 2017.

Σας αφορά: Βίντεο του ΟΑΣΑ με οδηγίες για το ηλεκτρόνικο εισιτήριο!

Επιβάτες περιμένουν, ώστε να έρθει η σειρά τους για την έκδοση ή επαναφόρτιση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου
Σε αρκετούς σταθμούς του μετρό και του ηλεκτρικού, τις τελευταίες ημέρες, παρατηρείται συμφόρηση στα εκδοτήρια και τα αυτόματα μηχανήματα.

Επιβάτες περιμένουν, ώστε να έρθει η σειρά τους για την έκδοση ή επαναφόρτιση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Για να αποφεύγεται η σχετική ταλαιπωρία ειδικοί του ΟΑΣΑ δίνουν ορισμένες χρήσιμες συμβουλές, ενώ προβάλουν και το παρακάτω βίντεο: 

Συγκεκριμένα:

Κάθε επιβάτης και όχι μόνο ο συχνός χρήστης των ΜΜΜ μπορεί να εκδώσει προσωποποιημένη κάρτα ATH.ENA Card, η οποία μπορεί να φορτιστεί με κόμιστρο από το διαδίκτυο ή και το κινητό τηλέφωνο. Άρα, όποιος έχει στην κατοχή του προσωποποιημένη κάρτα, δεν χρειάζεται να πάει σε εκδοτήριο ή αυτόματο μηχάνημα.

Σε περίπτωση που δεν έχετε ή δεν επιθυμείτε προσωποποιημένη κάρτα ATH.ENA Card, καλό είναι να επαναφορτίζετε και επαναχρησιμοποιείτε το ηλεκτρονικό εισιτήριο ATH.ENA Ticket ή και την ανώνυμη ηλεκτρονική κάρτα ATH.ENA Card, αγοράζοντας εισιτήρια με πολλαπλές διαδρομές (10 + 1, 5 + 0, διπλό μετ΄ επιστροφής). Ουσιαστικά, εάν έχετε την δυνατότητα, να μην αγοράζετε τα μεμονωμένα εισιτήρια των 1,40 ευρώ, αλλά πακέτα εισιτηρίων.

Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, υπάρχουν περισσότερα από 1.000 περίπτερα και καταστήματα ψιλικών που πουλάνε πακέτα εισιτηρίων, άρα υπάρχει εναλλακτική για την αγορά εισιτηρίων, πέρα από τους σταθμούς.

Δικαιούχοι μειωμένου κομίστρου, όπως άτομα άνω των 65 ετών, φοιτητές και μαθητές καλό θα ήταν να εκδώσουν προσωποποιημένη κάρτα. Με αυτό τον τρόπο, δεν χρειάζεται να προσέρχονται στα εκδοτήρια, αλλά μπορούν να φορτίζουν την κάρτα τους από τα αυτόματα μηχανήματα, το διαδίκτυο και το κινητό. Εάν δεν επιθυμούν να εκδώσουν προσωποποιημένη κάρτα και όταν προσέρχονται στα εκδοτήρια, να αγοράζουν εισιτήρια με πολλαπλές διαδρομές.