ΤΙ ΛΕΣ ΤΩΡΑ! Τι είναι το ηλεκτρονικό εισητήριο;;;

Σταδιακά έως και το τέλος του 2015 αναμένεται να αντικατασταθεί το παραδοσιακό χάρτινο εισιτήριο για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με το ηλεκτρονικό εισιτήριο, το οποίο θα συνδυαστείμε την τοποθέτηση ειδικών πυλών στους σταθμούς του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου. Οι μπάρες στους σταθμούς θα τοποθετηθούν στο πρότυπο αντίστοιχων ευρωπαϊκών σταθμών κ θα απαγορεύουν τν είσοδο σε όσους δεν διαθέτουν εισιτήριο.

Ο ΟΑΣΑ επιχειρεί με αυτό τον τρόπο να βάλει τέλος στη λαθρεπιβίβαση, το ποσοστό της οποίας αγγίζει σήμερα το 20%, κ στόχος του είναι αυτό να φτάσει στο 5% για τα μέσα σταθερής τροχιάς και να μην ξεπερνά το 10% σε λεωφορεία και τρόλεϊ.

Η κοινοπραξία Τέρνα Ενεργειακή-LG CNS ανακηρύχθηκε απ το διοικητικό συμβούλιο ΟΑΣΑ προσωρινός ανάδοχος για το έργο της εγκατάστασης και λειτουργίας του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες που θα υλοποιηθεί μέσω ΣΔΙΤ.

Το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα είναι δύο τύπων, με τον πρώτο να αντικαθιστά τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών και το δεύτερο να λειτουργεί με την αποθήκευση συγκεκριμένου αριθμού μετακινήσεων. Με το νέο εισιτήριο οι χρεώσεις των επιβατών θα είναι πιο δίκαιες, αφού θα θεσμοθετηθούν ζώνες μετακίνησης και θα πληρώνουν ανάλογα με τν απόσταση που διένυσαν.

Την ίδια στιγμή, προχωρεί και το έργο της τηλεματικής με τη δημιουργία 1.000 «έξυπνων» στάσεων λεωφορείων και τρόλεϊ για την ενημέρωση των επιβατών σε πραγματικό χρόνο αλλά και την καλύτερη διαχείριση του στόλου

ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΝΕΑ ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ