Δύο μέτρα και δύο σταθμά; Αστυνομικοί περνούν με κόκκινο φανάρι και προκαλούν σάλο (Video)
Ερωτήματα για την τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας από τους ίδιους τους αστυνομικούς προκαλεί βίντεο που δημοσιεύτηκε στην πλατφόρμα TikTok, από τον λογαριασμό bianca vroom vroom, στο οποίο εμφανίζονται δύο αστυνομικοί με υπηρεσιακές μοτοσικλέτες να περνούν από φωτεινό σηματοδότη ενώ το φανάρι είναι κόκκινο. Το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο ένα ζήτημα που έχει απασχολήσει επανειλημμένα τους οδηγούς: Ισχύουν οι ίδιοι κανόνες κυκλοφορίας για τα οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας και, κυρίως, υπό ποιες προϋποθέσεις μπορούν οι αστυνομικοί να περάσουν νόμιμα έναν ερυθρό σηματοδότη;
Η εικόνα δύο αστυνομικών μοτοσικλετών να συνεχίζουν την πορεία τους παρά την κόκκινη ένδειξη δημιουργεί εύλογα ερωτήματα, καθώς πρόκειται για έναν από τους βασικότερους κανόνες οδικής ασφάλειας. Ωστόσο, για την αξιολόγηση του συγκεκριμένου περιστατικού είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί εάν οι αστυνομικοί εκτελούσαν επείγουσα υπηρεσία και εάν συνέτρεχαν οι νόμιμες προϋποθέσεις για την κατ’ εξαίρεση διέλευση. Από την περιγραφή του βίντεο δεν προκύπτει εάν οι μοτοσικλέτες είχαν ενεργοποιημένα τα προβλεπόμενα προειδοποιητικά σήματα ή εάν υπήρχε κάποια έκτακτη επιχειρησιακή ανάγκη. Επίσης, δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα ο χρόνος και ο τόπος καταγραφής. Το ερώτημα, πάντως, παραμένει: Μπορούν οι αστυνομικοί να παραβιάζουν το κόκκινο φανάρι επειδή οδηγούν υπηρεσιακό όχημα;
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για το κόκκινο φανάρι
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που θεσπίστηκε με τον νόμο 5209/2025, αντιμετωπίζει την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη ως ιδιαίτερα σοβαρή τροχαία παράβαση. Συγκεκριμένα, το άρθρο 9 ορίζει ότι όταν ο φωτεινός σηματοδότης εμφανίζει σταθερό κόκκινο φως, ο οδηγός υποχρεούται να ακινητοποιήσει το όχημά του πριν από τη γραμμή διακοπής και να περιμένει μέχρι να ανάψει πράσινο. Εάν δεν υπάρχει διαγραμμισμένη γραμμή, πρέπει να σταματήσει σε κατάλληλη απόσταση από το φανάρι, χωρίς να εισέλθει στη διασταύρωση ή να εμποδίσει τη διέλευση των πεζών. Η παραβίαση του σταθερού ερυθρού σηματοδότη κατατάσσεται στην κατηγορία Ε4 και επισύρει:
VIRAL
- Διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ.
- Επί τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Οι συγκεκριμένες κυρώσεις προβλέπονται από το άρθρο 9 του ΚΟΚ και αφορούν την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, ανεξάρτητα από το εάν ο οδηγός χρησιμοποιεί αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα. Η αυστηρότητα του πλαισίου συνδέεται με τον κίνδυνο σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, καθώς ένα όχημα που εισέρχεται σε διασταύρωση με κόκκινο μπορεί να βρεθεί στην πορεία άλλων οχημάτων ή πεζών που κινούνται νόμιμα. Ιδιαίτερη σημασία έχει και η αντιμετώπιση του κίτρινου σηματοδότη. Ο ΚΟΚ προβλέπει ότι ο οδηγός οφείλει να σταματήσει, εκτός εάν βρίσκεται τόσο κοντά στο φανάρι ώστε να μην μπορεί να ακινητοποιηθεί με ασφάλεια. Επομένως, το κίτρινο δεν αποτελεί γενική άδεια επιτάχυνσης, όπως λανθασμένα θεωρούν αρκετοί οδηγοί.
Πότε επιτρέπεται στους αστυνομικούς να περνούν με κόκκινο φανάρι
Υπάρχει, ωστόσο, μια σημαντική διαφοροποίηση όταν πρόκειται για οχήματα άμεσης ανάγκης. Οι αστυνομικές μοτοσικλέτες, τα περιπολικά, τα ασθενοφόρα και τα πυροσβεστικά οχήματα μπορούν, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να αποκλίνουν από τους συνήθεις κανόνες κυκλοφορίας, όταν εκτελούν επείγουσα αποστολή. Η δυνατότητα αυτή δεν αποτελεί προσωπικό προνόμιο των οδηγών τους, αλλά συνδέεται με την ανάγκη άμεσης επέμβασης σε περιστατικά όπου ο χρόνος μπορεί να είναι καθοριστικός. Για παράδειγμα, η ανταπόκριση σε μια σοβαρή έκτακτη ανάγκη μπορεί να δικαιολογεί διαφορετική κυκλοφοριακή συμπεριφορά από εκείνη που επιτρέπεται σε έναν συνηθισμένο οδηγό.
Βασική προϋπόθεση είναι η χρήση των προβλεπόμενων προειδοποιητικών μέσων και η αποφυγή δημιουργίας κινδύνου για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και ένα αστυνομικό όχημα που κατευθύνεται σε επείγον περιστατικό δεν μπορεί να διασχίζει ανεξέλεγκτα μια διασταύρωση. Ο οδηγός εξακολουθεί να έχει ευθύνη να ελέγχει τις συνθήκες κυκλοφορίας, να λαμβάνει υπόψη την παρουσία πεζών και να αποφεύγει κινήσεις που μπορούν να προκαλέσουν ατύχημα. Η σχετική αντιμετώπιση έχει αποτυπωθεί και στη νομολογία του Αρείου Πάγου, με την απόφαση 934/2021 να εξετάζει τις ειδικές εξαιρέσεις για τα οχήματα άμεσης ανάγκης.
Διαβάστε επίσης
Συνεπώς, το γεγονός ότι μια μοτοσικλέτα ανήκει στην Ελληνική Αστυνομία δεν σημαίνει αυτομάτως ότι ο οδηγός της δικαιούται να περάσει με κόκκινο. Αν δεν υπάρχει επείγουσα αποστολή ή δεν πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις, η υπηρεσιακή ιδιότητα δεν αρκεί για να δικαιολογήσει μια τέτοια κίνηση. Στην περίπτωση του βίντεο που αναρτήθηκε στο TikTok, το κρίσιμο στοιχείο είναι ακριβώς αυτό: εάν οι δύο αστυνομικοί βρίσκονταν σε διατεταγμένη επείγουσα υπηρεσία ή εάν πραγματοποιούσαν μια συνηθισμένη μετακίνηση.
0 ΣΧΟΛΙΑ