Μειώνεται η φορολογία στα αυτοκίνητα! Ποιοι και πόσα γλιτώνουν;

Σημαντικές φοροελαφρύνσεις για τον κλάδο leasing των αυτοκινήτων αναμένεται να περιλαμβάνει νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών που θα κατατεθεί τις επόμενες μέρες στη Βουλή. Τέλη κυκλοφορίας 2020: Δείτε πόσα θα πληρώσετε! Ποιους «καίνε» οι αυξήσεις;

Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης θέλοντας να ενισχύσει τον κλάδο, αλλά και τα έσοδα στα κρατικά ταμεία, σε νομοσχέδιο που αναμένεται να κατατεθεί θα προβλέπεται μείωση του φόρου στο leasing αυτοκινήτων, ώστε οι χρήστες να μην επιλέγουν πολύ φθηνά εταιρικά αυτοκίνητα και το κράτος να χάνει χρήματα.

VIRAL ΕΙΔΗΣΗ

«Στρόβιλος» επιδείνωσης από τον Γιάννη Καλλιάνο: «Βίαια μεταβολή σε 12-14 ώρες…»

Σήμερα υπάρχουν πέντε συντελεστές φορολόγησης επί της Αξίας Λιανικής Προ Φόρων των εταιρικών αυτοκινήτων, από 4% έως 22%. Με το υπάρχον σύστημα, εάν η αξία του οχήματος, περνά το όριο του χαμηλού συντελεστή φορολόγησης 4%, ακόμη και για ένα ευρώ, τότε αυτομάτως ολόκληρη η αξία φορολογείται με τον επόμενο συντελεστή, το 7%. Ριζικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας: Ποια η παγίδα για χιλιάδες ιδιοκτήτες; (Video)

Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η θέσπιση της κλιμακωτής φορολόγησης, δηλαδή να επιβάλλονται οι υψηλότεροι συντελεστές μόνο για το υπερβάλλον ποσό.

Έτσι, εάν, παραδείγματος χάριν, ένα όχημα έχει Αξία Λιανικής 17.500 ευρώ τότε οι πρώτες 12.000 ευρώ θα φορολογηθούν με συντελεστή 4% (480 ευρώ), τα επιπλέον 5.000 ευρώ θα φορολογηθούν με συντελεστή 7% (350 ευρώ) και τα υπόλοιπα 500 ευρώ θα φορολογηθούν με συντελεστή 14% (70 ευρώ). Αυτό σημαίνει ότι η συνολική φορολογική επιβάρυνση θα είναι 900, όταν με το προηγούμενο καθεστώς ήταν 2.450 ευρώ. Προκύπτει δηλαδή όφελος για τον χρήστη 1.550 ευρώ.

Το οικονομικό επιτελείο εκτιμά πως τα κρατικά έσοδα θα αυξηθούν καθώς οι χρήστες εταιρικών αυτοκινήτων θα επιλέξουν ακριβότερα αυτοκίνητα γεγονός που μεταφράζεται σε επιπλέον έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης και τον ΦΠΑ.

Σημειώνεται ότι ο στόλος των εταιρικών αυτοκινήτων αποτελεί σχεδόν το 50% του στόλου των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων.

Τέλη κυκλοφορίας: Ποιοι γλιτώνουν τις αυξήσεις;

Ο νέος τρόπος μέτρησης των εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης καυσίμου WLTP προκάλεσε πανικό στους ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων για τα τέλη κυκλοφορίας καθώς οι αυξήσεις σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούσαν το 100%. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας τόνισε ότι θα υπάρξει κυβερνητική παρέμβαση για να λυθεί το ζήτημα. ΔΕΗ: Έρχονται αυξήσεις «φωτιά»!

«Έχουμε επικοινωνήσει με τους συναρμόδιους Υπουργούς, τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης. Η οποιαδήποτε αναπροσαρμογή στις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων δεν θα οδηγήσει σε επιβάρυνση των πολιτών από τέλη κυκλοφορίας. Θα γίνει όποια αναγκαία προσαρμογή χρειάζεται ώστε η όποια αλλαγή να είναι δημοσιονομικά ουδέτερη» ξεκαθάρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.