Μέσα στα λούσα η Μαριέττα Χρουσαλά: Αυτή είναι η περιουσία που κληρονόμησε ο Λέων Πατίτσας μετά το θάνατο του πατέρα του
Πάμπλουτο το ζευγάρι!
Ο Λέων Πατίτσας και η Μαριέττα Χρουσαλά είναι ένα αγαπημένο ζευγάρι, το οποίο είναι μαζί στα εύκολα και τα δύσκολα, με τους δύο να έχουν να διαχειριστούν ένα θάνατο, που είχε συγκλονίσει άπαντες.
Ήταν προ τεσσάρων ετών, όταν «βυθίστηκαν» στο πένθος λίγο πριν από τη γέννηση του τρίτου παιδιού τους, μετά τον ξαφνικό θάνατο του πατέρα του εφοπλιστή. Ο ιδρυτής της «Atlas Maritime Ltd», Σπύρος Πατίτσας, έφυγε ξαφνικά και έφερε το θρήνο στον επιχειρηματικό κόσμο το 2017.
Ο ναυπηγός και πρώην τεχνικός διευθυντής της εταιρείας «Εύπλοια» ήταν ο σύζυγος της Μαριγώς Λαιμού- Πατίτσα και πατέρας του Λέοντα και ένα από τα πιο γνωστά ονόματα του επιχειρηματικού και εφοπλιστικού χώρου στην Ελλάδα, φτιάχνοντας μια αμύθητη περιουσία με αξιοζήλευτο τρόπο.
Όταν έφυγε από τη ζωή, οι νέες γενιές δεν έδειχναν να συμφωνούν στον τρόπο διοίκησης του κολοσσού που είχε στήσει ο Λέων Λαιμός, της Efploia Shipping, και έτσι η εταιρία διαλύθηκε.
Η περιουσία που έλαβε
Η μητέρα του Λεό Πατίτσα -κόρη του Λέοντα Λαιμού- λοιπόν πήρε το μερίδιό της και αποχώρησε. Το συγκεκριμένο μερίδιο ήταν δύο drybulk πλοία, όμως δεν τα άφησε ανεκμετάλλευτα.
Με την προτροπή τόσο του μεγάλου της γιου όσο και του μικρότερου, δηλαδή του Λεό, η οικογένεια ίδρυσε τελικά τη δική της ναυτιλιακή εταιρία, την Atlas Maritime Ltd. Ήταν το 2003 όταν ο Λεό, μαζί με τον μεγαλύτερο αδελφό του αναλάμβαναν να κάνουν ισχυρό ξανά το όνομά τους στον κόσμο της ναυτιλίας.
Άλλωστε, ο Λεό είναι απόφοιτος ΜΙΤ και έχει μάστερ σε risk analysis. Κάτι που σημαίνει πως γνωρίζει πολύ καλά να παίρνει ρίσκα. Γι’ αυτό και πέρυσι το καλοκαίρι, πριν καν αρχίσει να διαφαίνεται η παγκόσμια οικονομική κρίση στον ορίζοντα, ο Λεό Πατίτσας αποφάσιζε να προβεί σε μία κίνηση που αρχικά φαινόταν λάθος αλλά τελικά αποδείχτηκε… colpo grosso.
Και αυτό γιατί η χρυσή εποχή της ναυτιλίας είχε πλέον περάσει ανεπιστρεπτί, κάτι που αφουγκράστηκε εγκαίρως ο Λεό Πατίτσας και έτσι προέβη στην πώληση των drybalk της εταιρίας του.
Με αυτή του την κίνηση εξασφάλισε υψηλές τιμές πώλησης για τα καράβια του και έτσι όταν ήρθε η οικονομική κρίση, ο Πατίτσας είχε ρευστό -σε αντίθεση με άλλους εφοπλιστές- για να κινηθεί. Με τα ίδια χρήματα, ο νεαρός επιτυχημένος εφοπλιστής προέβη σχεδόν αμέσως και σε αγορά.
Συγκεκριμένα αγόρασε τάνκερ που όπως λεγόταν εκείνες τις μέρες στη ναυλαγορά, θα είχαν μικρότερο ρίσκο αν ‘γύριζε’ η αγορά. Όπως και έγινε τελικά.
Το μυστικό της επιτυχίας του όμως κρύβεται και στο ότι τα τάνκερ που αγόρασε ήταν υψηλής ποιότητας και έτσι οι διαπραγματεύσεις του με τους ναυλωτές παγκοσμίως θα είναι πλέον σε άλλο επίπεδο.
Aκολουθήστε μας στo Google News
