Κυκλοφοριακό κουμφούζιο στον Κηφισό λόγω τροχαίου: Που παρατηρείται μποτιλιάρισμα – Ποιους δρόμους να αποφύγετε (photo)

Μποτιλιάρισμα επικρατεί αυτή την ώρα στη λεωφόρο Κηφισού, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, στο ρεύμα προς Λαμία, στο ύψος της οδού Λένορμαν, λόγω τροχαίου ατυχήματος έπειτα από σύγκρουση αυτοκινήτου με μηχανή.

Η ουρά των αυτοκινήτων, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, φτάνει έως την Πέτρου Ράλλη, ενώ γίνεται ό,τι είναι εφικτό για να ομαλοποιηθεί η κυκλοφορία των οχημάτων. αράλληλα, ο «Μεγάλος Περίπατος» μπορεί να αλλάζει πλήρως την εικόνα της Αθήνας, αλλά την ίδια ώρα προκαλείται κυκλοφοριακό χάος, με τον εμπνευστή του έργου, τον Γιώργο Γιαννή, να εξηγεί τους λόγους που ξεκίνησαν τώρα τα έργα, ενώ ανέφερε και το ποια θα είναι η επέκτασή τους.

Την ίδια στιγμή, αυξημένη είναι η κίνηση και σε τμήματα της Αλεξάνδρας, στην Πανεπιστημίου από την Συντάγματος μέχρι και τα Προπύλαια. Προβλήματα παρατηρούνται και στη Λεωφόρο Βασιλίσσης Αμαλίας.

Ο «Μεγάλος Περίπατος της Αθήνας» στην Πανεπιστημίου – Τι αλλάζει;

Ο «Μεγάλος Περίπατος της Αθήνας» είναι γεγονός στην Πανεπιστημίου και από τα ξημερώματα της Κυριακής έχουν αρχίσει να γίνονται οι πρώτες αλλαγές.

VIRAL

Καλαμάτα: «Σχεδιάζαμε τη φυγή μας, αλλά δεν πρόλαβα» – Η σπαρακτική εξομολόγηση της αδελφής της αδικοχαμένης 39χρονης!

«Έτοιμη να πεθάνει η μάνα του, λιποθύμησε…»: Ο θείος του γυναικοκτόνου της Καλαμάτας «σπάει» τη σιωπή του και συγκλονίζει!

Η Μαρία Αντωνά εμφανίστηκε ζωντανά στην εκπομπή του Λιάγκα: «Άναψαν φωτιές» τα σχόλια στο πλατό

Τοποθετήθηκαν κορίνες και ειδική σήμανση για τους οδηγούς

Στη νέα Πανεπιστημίου, η οποία εντάσσεται στον «Μεγάλο Περίπατο της Αθήνας», δημιουργείται πεζόδρομος και λωρίδα αποκλειστικής χρήσης των μέσω μαζικής μεταφοράς, και ποδηλατόδρομος μήκους 900 μ. Παράλληλα, περιορίζεται η κυκλοφορία των οχημάτων.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Δήμου Αθηναίων από τις 06.00 το πρωί της Κυριακής 14 Ιουνίου 2020, η Πανεπιστημίου αλλάζει όψη.

Ειδικότερα:

• Δημιουργείται ένας σύγχρονος και ασφαλής ποδηλατόδρομος, μήκους 900 μέτρων, κατασκευασμένος με υλικά τελευταίας τεχνολογίας και με πλήρη σήμανση σε όλο το μήκος της οδού, που καλύπτει μία από τις υφιστάμενες λωρίδες κυκλοφορίας.
• Διαμορφώνεται ένας εντυπωσιακός πεζόδρομος, που καλύπτει δύο από τις υφιστάμενες λωρίδες κυκλοφορίας. Ένας πεζόδρομος μήκους 900 μέτρων και συνολικής έκτασης 7.000 τ.μ. στον οποίο θα τοποθετηθούν παγκάκια, φυτά και περισσότερες από 250 ζαρντινιέρες.
• Δημιουργείται μία λωρίδα αποκλειστικής χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, σε μία από τις υφιστάμενες λωρίδες. Στόχος της οποίας είναι να μειώσει σημαντικά το χρόνο της διαδρομής των Μέσων, να αυξήσει τον αριθμό των δρομολογίων τους και να μειώσει τον αριθμό των επιβατών ανά δρομολόγιο. Είναι χαρακτηριστικό, ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΜΠ, η αύξηση της μέσης ταχύτητας των ΜΜΜ, ξεπερνά το 25%.
• Τα ΙΧ οχήματα θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν σε δύο ελεύθερες λωρίδες, απαλλαγμένες από την παράνομη στάθμευση.
• Η οδός Πανεπιστημίου, στη νέα μορφή της, αποτελεί έναν από τους πιο ισχυρούς συνδετικούς κρίκους στην αλυσίδα του Μεγάλου Περιπάτου της Αθήνας αλλά και της μεγάλης ποδηλατικής διαδρομής που δημιουργείται για πρώτη φορά στην πρωτεύουσα.