ΗΠΑ: Ξανά στους αιθέρες τα αεροπλάνα μετά την άρση της απαγόρευσεις – Οι λόγοι της απόφασης

Η αμερικανική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) ήρε την απαγόρευση απογείωσης που ίσχυε σε όλα τα αεροδρόμια των ΗΠΑ. Η απαγόρευση είχε επιβληθεί λόγω προβλήματος στις επικοινωνίες, το οποίο επηρέασε τα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε όλη τη χώρα.
Πότε ξεκίνησε και πότε τελείωσε
Η FAA ανακοίνωσε την άρση στις 20:15, ώρα Ανατολικής Ακτής. Στην Ελλάδα ήταν 03:15 τα ξημερώματα του Σαββάτου. Αξιωματούχοι δήλωσαν σε συνέντευξη Τύπου ότι ο εναέριος χώρος άνοιξε ξανά
Οι πτήσεις μπορούσαν πια να ξεκινήσουν, αλλά οι επιβάτες δεν γλίτωσαν την ταλαιπωρία. Χιλιάδες πτήσεις καθυστέρησαν και πολλοί ταξιδιώτες έμειναν στα αεροδρόμια.
Στο αεροδρόμιο του Σολτ Λέικ Σίτι, στη Γιούτα, τουλάχιστον 67 πτήσεις καθυστέρησαν και 24 ακυρώθηκαν. Οι υπεύθυνοι ενεργοποίησαν το κέντρο έκτακτης ανάγκης, για να ενημερώνονται οι επιβάτες.
Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα
Το αεροπορικό μπλακάουτ ξεκίνησε στο αεροδρόμιο του Σικάγο. Από εκεί, το ζήτημα φέρεται να απέκτησε ευρύτερες διαστάσεις, καθώς ενεργοποιήθηκαν διαδικασίες που προβλέπουν την αναστολή των αναχωρήσεων όταν προκύπτει πιθανός κίνδυνος για την ασφαλή διεξαγωγή των πτήσεων.
Η εφαρμογή ενός τέτοιου μέτρου είχε ως στόχο να περιοριστεί η πιθανότητα περαιτέρω προβλημάτων. Στο επίκεντρο βρέθηκε το σήμα που εξέδωσαν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, προκειμένου να ενημερωθούν τα αεροδρόμια και τα πληρώματα για τους περιορισμούς στις απογειώσεις.
Στη συνέχεια οι υπουργοί Μεταφορών και Εσωτερικής Ασφάλειας έδωσαν κοινή συνέντευξη Τύπου. Εξήγησαν ότι η καθήλωση των αεροσκαφών αποφασίστηκε προληπτικά, για λόγους ασφαλείας.
Ο υπουργός Μεταφορών, Σον Ντάφι, είπε ότι το πρόβλημα οφείλεται στο παλιό σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας. Για να αλλάξει, χρειάζονται πολλά χρήματα. «Ο πρόεδρος έχει ζητήσει 30 δισεκατομμύρια δολάρια. Εγώ θέλω 50 δισεκατομμύρια», ανέφερε.
Ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας, Μαρκγουέιν Μάλιν, συμφώνησε με τον συνάδελφό του. Όπως είπε, δεν υπάρχει καμία ένδειξη για «κυβερνοεπίθεση», δηλαδή για επίθεση χάκερ στα συστήματα. Το σύστημα χρειάζεται «εκσυγχρονισμό», σύμφωνα με τον ίδιο, και το κόστος θα φτάσει «περίπου τα 50 δισεκατομμύρια δολάρια».
Ένα σύστημα με πολλά προβλήματα
Το αμερικανικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αντιμετωπίζει εδώ και καιρό τεχνικές βλάβες και προβλήματα στις επικοινωνίες. Λείπουν επίσης ελεγκτές. Την ίδια ώρα, η FAA προσπαθεί να αντικαταστήσει τον παλιό εξοπλισμό.
Το Κογκρέσο ενέκρινε πέρυσι 12,5 δισεκατομμύρια δολάρια για τον εκσυγχρονισμό. Την Παρασκευή, η FAA και ο Λευκός Οίκος ζήτησαν άλλα 30,1 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σπάνιο γεγονός
Τόσο μεγάλη καθήλωση έχει γίνει μόνο μία ακόμη φορά μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Ήταν τον Ιανουάριο του 2023, όταν η FAA σταμάτησε τις απογειώσεις για σχεδόν δύο ώρες.
Διαβάστε επίσης
Η απαγόρευση άρθηκε γύρω στις 8:50 π.μ. ώρα Ανατολικής Ακτής. Νωρίς εκείνη την ημέρα, περισσότερες από 3.700 πτήσεις καθυστέρησαν και πάνω από 640 ακυρώθηκαν. Η αιτία φαίνεται πως ήταν λάθος κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης συντήρησης των συστημάτων.
Η διαφορά με το συγκεκριμένο περιστατικό είναι ότι τότε το πρόβλημα ήταν σε ένα σύστημα που στέλνει ειδοποιήσεις ασφαλείας στους πιλότους. Τώρα το πρόβλημα αφορά τις επικοινωνίες στα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας






1 ΣΧΟΛΙΑ