Προκαλεί η Τουρκία: Με αντι-NAVTEX απαντά η Άγκυρα στις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου Ελλάδας-Κύπρου

Νέα εξέλιξη καταγράφεται στην πορεία υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης και Κύπρου, καθώς Ελλάδα και Κύπρος προχώρησαν στην έκδοση ναυτικών αγγελιών NAVTEX για τις ερευνητικές δραστηριότητες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo. Το ερευνητικό σκάφος πρόκειται να πραγματοποιήσει εργασίες κατά μήκος της σχεδιαζόμενης διαδρομής του υποθαλάσσιου ηλεκτρικού καλωδίου, στο πλαίσιο του έργου Great Sea Interconnector (GSI), με την ολοκλήρωση των συγκεκριμένων ερευνών να τοποθετείται στις 6 Μαρτίου 2026.

Οι αναγγελίες που εκδόθηκαν από την Αθήνα και τη Λευκωσία περιλαμβάνουν το σύνολο της θαλάσσιας διαδρομής που προβλέπεται για την εγκατάσταση του καλωδίου, φτάνοντας μέχρι την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Κύπρου. Σημαντικό μέρος των απαραίτητων ερευνών έχει ήδη ολοκληρωθεί στις θαλάσσιες περιοχές βόρεια της Κρήτης, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων που βρίσκονται σε διεθνή ύδατα. Οι σχετικές δραστηριότητες είχαν συνεχιστεί ακόμη και μετά την ένταση που είχε προκληθεί κατά το προηγούμενο επεισόδιο στην περιοχή της Κάσου.

Το μεγαλύτερο τμήμα των εργασιών που παραμένει σε εκκρεμότητα εντοπίζεται ανατολικά της Κάσου και εκτείνεται μέχρι τα όρια της κυπριακής ΑΟΖ. Πρόκειται για θαλάσσια ζώνη ιδιαίτερης σημασίας για την εξέλιξη του έργου, καθώς εκεί θα πραγματοποιηθούν οι επόμενες ερευνητικές επιχειρήσεις. Η ισχύς της NAVTEX ξεκίνησε αμέσως μετά την έκδοσή της, επιτρέποντας στο Abeille Marengo να προχωρήσει στις προβλεπόμενες δραστηριότητες. Το γαλλικό πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου και αναμένεται να αναχωρήσει άμεσα με προορισμό την περιοχή όπου έχουν προγραμματιστεί οι έρευνες.

VIRAL

Τα σημάδια θανάτου του Γιώργου Μαζωνάκη: Οι ανατριχιαστικές φωτογραφίες μέσα από το ιατρείο της Καρνεάδου

Η σπαρακτική ιστορία της Μαριτίνας: Η μάχη με τον καρκίνο, η εκμετάλλευση από τον Φιρινίδη και την Μανισιώτη και η συγκινητική βάφτιση από τον πατέρα Ευμένιο

Οι διάλογοι που «καίνε» τους υπευθύνους του ιατρείου της Καρνεάδου: «Η γυναίκα είναι για δέσιμο», «Δεν παλεύεται» – Η συγκλονιστική κατάθεση της κόρης

Ειδικότερα, κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της αρμόδιας διυπουργικής Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), ο υπουργός Εξωτερικών εξέδωσε σήμερα, 6 Νοεμβρίου 2026, τη σχετική απόφαση αδειοδότησης των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου. Ακολούθως, το ερευνητικό πλοίο αιτήθηκε την έκδοση της προβλεπόμενης αγγελίας προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) για την εκτέλεση των εργασιών, η οποία εκδόθηκε αμέσως.

Η NAVTEX της Ελλάδας

Η NAVTEX της Κύπρου

Η αδειοδότηση από την Αθήνα και η τουρκική αντι-NAVTEX

Το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών γνωστοποίησε ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαραίτητες διοικητικές διαδικασίες για τη χορήγηση άδειας διεξαγωγής θαλάσσιων ερευνών και εργασιών πόντισης του ηλεκτρικού καλωδίου που θα συνδέει την Ελλάδα με την Κύπρο. Η διαδικασία ξεκίνησε έπειτα από αίτημα της γαλλικής εταιρείας NEXANS, η οποία ενεργεί για λογαριασμό της εταιρείας GSI, που έχει την ευθύνη του έργου.

Ακολούθησε η εξέταση του αιτήματος από την αρμόδια διυπουργική Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης, γνωστή ως ΕΧΑΕΘ, η οποία διατύπωσε θετική γνωμοδότηση.

Με βάση αυτή την απόφαση, ο υπουργός Εξωτερικών υπέγραψε στις 6 Νοεμβρίου 2026 την απαιτούμενη άδεια για τις ερευνητικές δραστηριότητες και την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου.

Στη συνέχεια, το Abeille Marengo υπέβαλε αίτημα για την έκδοση της προβλεπόμενης ναυτικής αγγελίας, προκειμένου να ενημερωθούν οι ναυτιλλόμενοι για τις προγραμματισμένες εργασίες. Η σχετική NAVTEX εκδόθηκε χωρίς καθυστέρηση.

Μετά την ελληνική πρωτοβουλία για τα χωρικά της ύδατα, η Τουρκία εξέδωσε δική της αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας την αρμοδιότητα της Αθήνας να αναγγείλει τις συγκεκριμένες ερευνητικές δραστηριότητες. Με την αγγελία 1105/26, η Άγκυρα υποστήριξε ότι μέρος της θαλάσσιας περιοχής στην οποία πρόκειται να κινηθεί το γαλλικό πλοίο εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα.

Για να στηρίξει την αντι-NAVTEX, επικαλέστηκε την επιστολή με αριθμό A/74/757, την οποία είχε αποστείλει στον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών στις 18 Μαρτίου 2020, παρουσιάζοντας τις μονομερώς διατυπωμένες διεκδικήσεις της για τη συγκεκριμένη θαλάσσια ζώνη. Η τουρκική πλευρά υποστήριξε επιπλέον ότι δεν έχει παράσχει τη συγκατάθεσή της για την πραγματοποίηση των εργασιών, χαρακτηρίζοντας την ελληνική NAVTEX ως μη εξουσιοδοτημένη.