Αττική Οδός: Τον έπιασαν χωρίς ζώνη και βρήκαν ότι δεν είχε δίπλωμα για 2.005 ημέρες – Ήταν και μεθυσμένος
Μια φαινομενικά συνηθισμένη και τυπική παράβαση στον αυτοκινητόδρομο στάθηκε αρκετή για να φέρει στο φως μια σοκαριστική υπόθεση επαναλαμβανόμενης παρανομίας στο τιμόνι. Το περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της 24ης Σεπτεμβρίου 2026, στο 20,7ο χιλιόμετρο της Αττικής Οδού, στην περιοχή του Δήμου Αχαρνών, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση από την Ελευσίνα προς το Αεροδρόμιο.
Ήταν περίπου 18:30 όταν αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού έδωσαν σήμα σε 49χρονο οδηγό ΙΧ να σταματήσει για έλεγχο. Η αρχική αφορμή για την ακινητοποίηση του οχήματος ήταν απλή: ο οδηγός δεν φορούσε τη ζώνη ασφαλείας του. Ωστόσο, ο έλεγχος που ακολούθησε έμελλε να εξελιχθεί σε μια βαθύτερη έρευνα που αποκάλυψε πολλαπλές και σοβαρότατες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα για χιλιάδες ημέρες και υψηλό αλκοτέστ
Κατά τον έλεγχο των εγγράφων και την απαραίτητη ηλεκτρονική αναζήτηση στα συστήματα της ΕΛ.ΑΣ., οι αστυνομικοί διαπίστωσαν με έκπληξη ότι ο οδηγός βρισκόταν παράνομα πίσω από το τιμόνι. Η άδεια οδήγησής του είχε αφαιρεθεί επίσημα από τις 11 Δεκεμβρίου 2023 από την Υποδιεύθυνση Τροχαίας Αθηνών για το τεράστιο χρονικό διάστημα των 2.005 ημερών, δηλαδή περίπου πεντέμισι ετών, εξαιτίας προηγούμενων σοβαρών παραβάσεων.
Αμέσως μετά, οι αστυνομικοί υπέβαλαν τον 49χρονο σε έλεγχο αλκοόλ με συσκευή μέτρησης εκπνεόμενου αέρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ρεπορτάζ, η πρώτη μέτρηση έδειξε 0,91 mg/l, ενώ η επαναληπτική μέτρηση κατέγραψε 0,67 mg/l. Και οι δύο τιμές ξεπερνούν κατά πολύ το κρίσιμο όριο των 0,60 mg/l, το οποίο, βάσει των διατάξεων του νέου ΚΟΚ, εντάσσει την παράβαση στην αυστηρότερη κατηγορία. Ο συλληφθείς οδηγήθηκε άμεσα στον αρμόδιο Εισαγγελέα, ενώ το όχημά του ακινητοποιήθηκε.
VIRAL
Το βεβαρημένο παρελθόν και η σύλληψη λίγους μήνες πριν
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο της υπόθεσης αποκαλύφθηκε από το υπηρεσιακό σημείωμα των αρχών, το οποίο επιβεβαίωσε ότι ο ίδιος οδηγός είχε συλληφθεί ξανά μόλις λίγους μήνες νωρίτερα, και συγκεκριμένα στις 9 Φεβρουαρίου 2026. Και τότε, ο 49χρονος είχε εντοπιστεί να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ, με τις μετρήσεις να φτάνουν σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα, καθώς η πρώτη μέτρηση ήταν 1,10 mg/l και η δεύτερη 1,21 mg/l —τιμή διπλάσια από το όριο επικινδυνότητας.
Η αρχική αφαίρεση του διπλώματος στα τέλη του 2023 είχε επιβληθεί ακριβώς λόγω οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ καθ’ υποτροπή. Το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι το πρόσφατο περιστατικό στην Αττική Οδό δεν αποτελεί μια μεμονωμένη στιγμή απροσεξίας, αλλά τον επόμενο κρίκο σε μια αλυσίδα επικίνδυνων συμπεριφορών στον δρόμο.
Ο νέος ΚΟΚ αντιμετωπίζει τέτοιες περιπτώσεις υποτροπής με ιδιαίτερα αυστηρά κλιμακωτά πρόστιμα, πολυετείς αφαιρέσεις αδειών και βαριές ποινικές κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένων των προβλέψεων του Ποινικού Κώδικα περί επικίνδυνης οδήγησης. Όλα αυτά ξεκίνησαν από μια απλή παράλειψη πρόσδεσης με τη ζώνη ασφαλείας, αναδεικνύοντας τη σημασία των συνεχών τροχονομικών ελέγχων.
0 ΣΧΟΛΙΑ