Ντίζελ: Προς παράταση η επιδότηση των 10 λεπτών – Κρίσιμος ο Σεπτέμβριος για τις τιμές στην αντλία

Σε κρίσιμο σημείο για την πορεία των τιμών των καυσίμων εισέρχεται η ελληνική αγορά, καθώς η κυβέρνηση εξετάζει την παράταση και για τον Σεπτέμβριο της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο στο ντίζελ κίνησης, την ώρα που οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.

Το μέτρο, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή από την 1η Αυγούστου και κανονικά ολοκληρώνεται στις 31 του μήνα, αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία συγκράτησης των τιμών στην αντλία. Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν την επόμενη εβδομάδα, με το οικονομικό επιτελείο να σταθμίζει δύο παράγοντες: την ανάγκη περιορισμού των πληθωριστικών πιέσεων και το δημοσιονομικό κόστος μιας νέας παράτασης.

Το πετρέλαιο κρατά ψηλά τις τιμές

Η διεθνής αγορά πετρελαίου δεν αφήνει, προς το παρόν, πολλά περιθώρια αισιοδοξίας. Το Brent κινείται κοντά στα 94 δολάρια το βαρέλι, στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων εβδομάδων, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή ενισχύουν την αβεβαιότητα γύρω από την προσφορά και τις μεταφορές πετρελαίου.

Καύσιμα: Στο τραπέζι νέα επιδότηση 10 λεπτών στο ντίζελ – Η κρίσιμη απόφαση

Για την ελληνική οικονομία, η εξέλιξη αυτή έχει άμεση σημασία. Η Ελλάδα είναι καθαρός εισαγωγέας ενεργειακών προϊόντων και, επομένως, μια παρατεταμένη περίοδος υψηλών διεθνών τιμών μεταφέρεται σταδιακά στο κόστος καυσίμων, μεταφορών και παραγωγής.

VIRAL

Θρίλερ στο Τατόι: Νόμιζε ότι είχε καρκίνο! Η αλήθεια στο νεκροτομείο «πάγωσε» τους πάντες

Το μυστήριο της Άρτεμις Βασίλη: Τι έγραφε το γράμμα του τρόμου που έφτασε στα χέρια της Αστυνομίας

Ελένη Πανταγάκη: Το τηλεφώνημα του τρόμου… – Πήγε να βοηθήσει την γειτόνισσα και την έσφαξαν με 28 μαχαιριές

Ήδη η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο, φτάνοντας τα 2,012 ευρώ, ενώ στις Κυκλάδες αγγίζει τα 2,247 ευρώ. Με δεδομένο ότι η ζήτηση αυξάνεται μετά την επιστροφή των νοικοκυριών από τις θερινές διακοπές, η πίεση στην αγορά αναμένεται να παραμείνει έντονη.

Το κόστος δεν αφορά μόνο τους οδηγούς

Από οικονομικής πλευράς, το βασικό πρόβλημα δεν είναι μόνο η άμεση επιβάρυνση των καταναλωτών που χρησιμοποιούν πετρέλαιο κίνησης. Το ντίζελ αποτελεί κρίσιμο συντελεστή κόστους για τις μεταφορές, τις εμπορευματικές μετακινήσεις, τη διανομή προϊόντων και ένα μεγάλο μέρος της επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Καύσιμα: Δύσκολη εξίσωση για την κυβέρνηση – Παράταση της επιδότησης στο ντίζελ

Μια αύξηση στην τιμή του καυσίμου μπορεί, συνεπώς, να μετακυλιστεί στην αλυσίδα τιμών. Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν υψηλότερο κόστος μεταφοράς και λειτουργίας και μέρος αυτού του κόστους ενδέχεται να περάσει στις τελικές τιμές αγαθών και υπηρεσιών. Αυτό σημαίνει ότι η παράταση της επιδότησης λειτουργεί, πέρα από τη στήριξη των οδηγών, και ως μέτρο περιορισμού των δευτερογενών πληθωριστικών πιέσεων.

Το δεύτερο «ανάχωμα» των διυλιστηρίων

Κρίσιμο είναι και το τι θα συμβεί με τη συμφωνία της κυβέρνησης με τα δύο διυλιστήρια, HELLENiQ ENERGY και Motor Oil, η οποία επίσης ολοκληρώνεται στο τέλος Αυγούστου.

Ακριβό πετρέλαιο, ακριβό ντίζελ: Το σχέδιο της κυβέρνησης για τον Σεπτέμβριο

Με βάση τη συμφωνία, παρέχονται εκπτώσεις 5 λεπτών ανά λίτρο στο ντίζελ και 10 λεπτών στην αμόλυβδη. Για το ντίζελ, η έκπτωση των διυλιστηρίων λειτουργεί σωρευτικά με την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών, διαμορφώνοντας συνολική ελάφρυνση 15 λεπτών ανά λίτρο. Εδώ βρίσκεται και ένα από τα σημαντικότερα οικονομικά ζητήματα των επόμενων ημερών. Ακόμη και αν η κυβέρνηση αποφασίσει να παρατείνει την κρατική επιδότηση, η τελική επίδραση στις τιμές θα εξαρτηθεί από το εάν θα συνεχιστούν και οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων.

Η δύσκολη εξίσωση για την κυβέρνηση

Η κυβέρνηση βρίσκεται ουσιαστικά μπροστά σε μια ισορροπία μεταξύ δημοσιονομικής πειθαρχίας και συγκράτησης του πληθωρισμού.

Καύσιμα: Συναγερμός από το Brent – Στο τραπέζι η παράταση της επιδότησης ντίζελ

Η παράταση της επιδότησης αυξάνει το δημοσιονομικό κόστος, όμως η μη παράτασή της σε μια περίοδο κατά την οποία το Brent παραμένει κοντά στα 94 δολάρια θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα άνοδο της τιμής του ντίζελ από την 1η Σεπτεμβρίου. Από οικονομική σκοπιά, το ζητούμενο δεν είναι μόνο να διατηρηθεί χαμηλή η τιμή στην αντλία, αλλά να αποφευχθεί ένας νέος κύκλος μετακύλισης του ενεργειακού κόστους στην υπόλοιπη οικονομία. Ειδικά σε μια περίοδο αυξημένης μετακίνησης και επανεκκίνησης της οικονομικής δραστηριότητας μετά το καλοκαίρι, το καύσιμο μπορεί να λειτουργήσει ως βασικός παράγοντας διαμόρφωσης των τιμών.

Το επόμενο δεκαήμερο, επομένως, είναι κρίσιμο: η πορεία του Brent, η απόφαση για την επιδότηση και η στάση των διυλιστηρίων θα καθορίσουν σε μεγάλο βαθμό το κόστος του ντίζελ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις τον Σεπτέμβριο.