«Οδύσσεια» το παρκάρισμα στην Αθήνα: Στο «κόκκινο» οι τιμές στα ιδιωτικά πάρκινγκ – Πού κοστίζει έως και 18 ευρώ η ώρα

Η αναζήτηση μιας ελεύθερης θέσης στάθμευσης στην Αθήνα έχει εξελιχθεί σε καθημερινή δοκιμασία για χιλιάδες οδηγούς, με το πρόβλημα να γίνεται ακόμη πιο έντονο στις κεντρικές συνοικίες αλλά και σε περιοχές με αυξημένη εμπορική και τουριστική κίνηση. Εκτός όμως από τον χρόνο που απαιτείται για να βρεθεί μια διαθέσιμη θέση, σημαντική επιβάρυνση αποτελεί πλέον και το κόστος στάθμευσης στα ιδιωτικά πάρκινγκ, το οποίο σε ορισμένες περιπτώσεις αγγίζει ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.

Οι περιοχές με το υψηλότερο κόστος

Οι οδηγοί που επιλέγουν να αφήσουν το όχημά τους σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης καλούνται πλέον να πληρώσουν ποσά που, ειδικά στις πιο δημοφιλείς περιοχές της πρωτεύουσας, θυμίζουν ευρωπαϊκές μητροπόλεις με έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα. Το μεγαλύτερο κόστος καταγράφεται στο Κολωνάκι, όπου η στάθμευση μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 18 ευρώ για μία ώρα, γεγονός που καθιστά την επιλογή αυτή ιδιαίτερα ακριβή για όσους επισκέπτονται την περιοχή είτε για εργασία είτε για αγορές ή διασκέδαση. Σύμφωνα με τα «Νέα», το Κολωνάκι αποτελεί διαχρονικά μία από τις πιο απαιτητικές περιοχές όσον αφορά το παρκάρισμα, όμως η κατάσταση έχει επιβαρυνθεί ακόμη περισσότερο λόγω των μεγάλων έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη για την κατασκευή της νέας Γραμμής 4 του Μετρό. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, οι περιορισμοί στις διαθέσιμες θέσεις και η αυξημένη επισκεψιμότητα έχουν δημιουργήσει ένα εκρηκτικό μείγμα που ανεβάζει συνεχώς τις τιμές.

Η μεγάλη ζήτηση για χώρους στάθμευσης

Στις υπόλοιπες περιοχές της Αττικής, οι χρεώσεις μπορεί να είναι χαμηλότερες, ωστόσο εξακολουθούν να θεωρούνται σημαντικές, ιδιαίτερα για όσους χρειάζονται καθημερινή στάθμευση. Στον Πειραιά, για παράδειγμα, η πρώτη ώρα κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 3 και 6 ευρώ, ενώ κάθε επιπλέον ώρα επιβαρύνεται με πρόσθετη χρέωση. Στο Ζωγράφου το κόστος διαμορφώνεται περίπου στα 6 έως 8 ευρώ για την πρώτη ώρα, στο Παγκράτι μεταξύ 6 και 9 ευρώ, στη Γλυφάδα περίπου 9 έως 10 ευρώ και στην Κηφισιά από 6 έως 7 ευρώ. Η ανοδική πορεία των τιμών δεν αποτελεί τυχαίο φαινόμενο, αλλά αποτέλεσμα μιας σειράς παραγόντων που τα τελευταία χρόνια έχουν αλλάξει σημαντικά την εικόνα της πρωτεύουσας. Η σταδιακή αναζωογόνηση του ιστορικού κέντρου έχει οδηγήσει περισσότερους κατοίκους και επιχειρήσεις να επιστρέψουν σε περιοχές που στο παρελθόν είχαν παρουσιάσει σημάδια υποβάθμισης. Η αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας, οι επενδύσεις σε ακίνητα και οι αστικές αναπλάσεις έχουν ενισχύσει σημαντικά την κινητικότητα.

Οι τιμές φτάνουν στα ύψη σε Αθήνα και προάστια

Ταυτόχρονα, η Αθήνα συνεχίζει να καταγράφει υψηλές επιδόσεις στον τουρισμό, προσελκύοντας κάθε χρόνο ολοένα και περισσότερους επισκέπτες από το εξωτερικό αλλά και από άλλες περιοχές της Ελλάδας. Η αυξημένη τουριστική κίνηση σημαίνει περισσότερα οχήματα στους δρόμους και μεγαλύτερη ανάγκη για χώρους στάθμευσης, ιδιαίτερα κοντά σε εμπορικά κέντρα, ξενοδοχεία, αξιοθέατα και περιοχές ψυχαγωγίας. Ένας ακόμη σημαντικός λόγος που ενισχύει τη ζήτηση είναι η αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων ανά νοικοκυριό. Πολλές οικογένειες διαθέτουν πλέον περισσότερα από ένα οχήματα, ενώ στις πυκνοκατοικημένες συνοικίες οι διαθέσιμες θέσεις παραμένουν περιορισμένες. Το αποτέλεσμα είναι ο ανταγωνισμός για μια θέση στάθμευσης να γίνεται ολοένα και μεγαλύτερος, τόσο στους δημόσιους δρόμους όσο και στα ιδιωτικά πάρκινγκ.

VIRAL

Πάγωσαν με την αποκάλυψη του Γιαννάκου για την καταδίωξη στο Άργος: «Το παιδί ήταν…»

Ράγισε καρδιές η Αφροδίτη Νέστορα: Έφτασε με ασθενοφόρο στην κηδεία της μητέρας της – Η κίνηση που συγκίνησε

«Με πιέζουν να σου κάνω κακό»: Ποιος απειλούσε την 54χρονη μητέρα στο Αίγιο; Η κίνηση με την κουβέρτα που προκαλεί σοκ

Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο αισθητό κατά τις ώρες αιχμής, όταν εργαζόμενοι, κάτοικοι και επισκέπτες αναζητούν ταυτόχρονα θέση, με αποτέλεσμα να αφιερώνουν αρκετά λεπτά ή ακόμη και περισσότερο χρόνο κάνοντας κύκλους στους δρόμους. Η κατάσταση αυτή δεν επιβαρύνει μόνο την καθημερινότητα των οδηγών, αλλά συμβάλλει και στην αύξηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, της κατανάλωσης καυσίμων και των εκπομπών ρύπων.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, ο Δήμος Αθηναίων επιχειρεί να αξιοποιήσει την τεχνολογία προκειμένου να περιορίσει την ταλαιπωρία των οδηγών. Στο πλαίσιο αυτό παρουσιάστηκε η εφαρμογή Parkout, μια δωρεάν ψηφιακή υπηρεσία που στοχεύει στη διευκόλυνση της εύρεσης θέσεων στάθμευσης μέσα από συνεργασία των ίδιων των οδηγών. Η εφαρμογή λειτουργεί με ένα σύστημα ανταλλαγής πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο. Ο οδηγός που πρόκειται να αποχωρήσει από μια θέση μπορεί να ενημερώνει την πλατφόρμα, επιτρέποντας σε κάποιον άλλο χρήστη που βρίσκεται κοντά να κατευθυνθεί άμεσα στο συγκεκριμένο σημείο.

Ο χάρτης στην εφαρμογή Parkout (Δήμος Αθηναίων)

Με αυτόν τον τρόπο μειώνεται ο χρόνος αναζήτησης, περιορίζεται η άσκοπη κυκλοφορία στους δρόμους και διευκολύνεται η καθημερινή μετακίνηση. Το Parkout εφαρμόζεται σε περιοχές όπου δεν λειτουργεί σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης και βασίζεται σε τεχνολογία αντιστοίχισης οδηγών μεταξύ τους (peer-to-peer). Η ανάπτυξή του πραγματοποιήθηκε από τη ΔΑΕΜ Α.Ε. σε συνεργασία με την ParkEasy Ι.Κ.Ε., χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση ειδικών αισθητήρων ή νέων υποδομών στον δημόσιο χώρο.