ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΕΛΛΑΔΑ

Γέρακας: Ο βρεφονηπιακός σταθμός-φάντασμα των 800.000€ που κατεδαφίζεται πριν ανοίξει τις πόρτες του

Γέρακας: Ο βρεφονηπιακός σταθμός-φάντασμα των 800.000€ που κατεδαφίζεται πριν ανοίξει τις πόρτες του
Σάλος στον Γέρακα
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Ένα πρωτοφανές περιστατικό σπατάλης δημόσιου χρήματος και κακού σχεδιασμού έρχεται στο φως στον Γέρακα, όπου ένας νεόδμητος βρεφονηπιακός σταθμός οδηγείται στην κατεδάφιση, προτού καν λειτουργήσει. Το κτίριο, που ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2018 και παραδόθηκε το 2021, κρίνεται πλέον ακατάλληλο, αναγκάζοντας τον Δήμο να προχωρήσει σε εκτεταμένες εργασίες αποκατάστασης, το κόστος των οποίων υπολογίζεται στις 200.000 ευρώ.

Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος «ναυαγίου»

Το ζήτημα ανέδειξε ο Δήμαρχος Παλλήνης, Χρήστος Αηδόνης, περιγράφοντας μια κατάσταση γραφειοκρατικού παραλογισμού. Σύμφωνα με τον κ. Αηδόνη, η κατασκευή του σταθμού ξεκίνησε με προδιαγραφές που ίσχυαν το 2012, οι οποίες όμως άλλαξαν το 2017. Παρά την αλλαγή των δεδομένων, το έργο προχώρησε και ολοκληρώθηκε με τις παρωχημένες προδιαγραφές, με αποτέλεσμα, κατά τον έλεγχο για την αδειοδότησή του από τη νέα διοίκηση του Δήμου, να διαπιστωθεί ότι το κτίριο δεν πληρούσε τα απαραίτητα κριτήρια για να λάβει άδεια λειτουργίας.

Η νέα διοίκηση του Δήμου βρέθηκε προ τετελεσμένων γεγονότων, καθώς η προηγούμενη δημοτική αρχή, παρά την υποχρέωσή της να ελέγξει την ορθότητα των προδιαγραφών κατά την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης, δεν προέβη στις απαιτούμενες ενέργειες. Αυτό είχε ως συνέπεια ένα κτίριο το οποίο κόστισε περίπου 800.000 ευρώ να παραμείνει κλειστό και ανενεργό.

Οι συνέπειες και το κόστος για τους δημότες

Η απόφαση για την κατεδάφιση τμημάτων του κτιρίου και την ανακατασκευή του προκειμένου να εναρμονιστεί με τις ισχύουσες διατάξεις, προκάλεσε έντονες αντιδράσεις. Πλέον, ο σταθμός, που προορίζεται να φιλοξενήσει 73 παιδιά, απαιτεί ριζικές αλλαγές, όπως η απομάκρυνση τοιχωμάτων, η ανακατασκευή κουζινών και λουτρών, καθώς και η διαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου ώστε να είναι δυνατή η πρόσβαση οχημάτων για λόγους ασφαλείας και εκτάκτων αναγκών.

Το επιπλέον κόστος των 200.000 ευρώ, που επιβαρύνει τον δήμο, προέρχεται από τα δημοτικά τέλη των πολιτών, καθώς το έργο πλέον λογίζεται ως έργο «αποκατάστασης» και όχι αρχικής κατασκευής. Το ερώτημα που παραμένει αναπάντητο, σύμφωνα και με την τοποθέτηση του Δημάρχου, είναι γιατί δεν υπήρξε έγκαιρος έλεγχος και γιατί οι ευθύνες για αυτή την κακοδιαχείριση δεν έχουν αποδοθεί στους υπεύθυνους της προηγούμενης διοίκησης που υπέγραψαν τα σχετικά έγγραφα.

Οι κίνδυνοι για την ασφάλεια των παιδιών

Πέρα από το οικονομικό σκέλος, το κεντρικό πρόβλημα παραμένει η ασφάλεια και η καταλληλότητα του κτιρίου. Όπως επισημάνθηκε, η έλλειψη των σωστών προδιαγραφών δεν αφορούσε απλώς μια γραφειοκρατική λεπτομέρεια, αλλά ζητήματα που άπτονται της ασφαλούς λειτουργίας του σταθμού για τα νήπια, όπως η σωστή διαρρύθμιση των χώρων υγιεινής και η δυνατότητα άμεσης εκκένωσης του χώρου σε περίπτωση κινδύνου.

Η εικόνα του ημιτελούς και κατεστραμμένου κτιρίου, που παρουσιάστηκε στην εκπομπή «Super Κατερίνα», προκάλεσε την αγανάκτηση τόσο των κατοίκων της περιοχής όσο και των δημοσιογράφων, οι οποίοι έθεσαν το ερώτημα για το αν θα υπάρξουν επιπτώσεις για τη διοίκηση που άφησε ένα τέτοιο έργο να ολοκληρωθεί με λάθος προδιαγραφές. Με την έναρξη του νέου σχολικού έτους να πλησιάζει, ο Δήμος καταβάλλει προσπάθειες ώστε ο σταθμός να είναι έτοιμος να υποδεχθεί τα παιδιά τον Σεπτέμβριο, καλύπτοντας τις τεράστιες ανάγκες της περιοχής που στερείται αντίστοιχων υποδομών.

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου